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11月10日，環(huán)法挑戰(zhàn)賽(新加坡站)落下帷幕，比賽初期有多名選手參與突圍進攻，他們直到終點前3公里被身后大集團追回，進入沖刺大戰(zhàn)階段，大家心照不宣“幫助”卡文迪什贏得2024賽季最后一場比賽勝利，卡文迪什也將告別他的職業(yè)生涯，下面我們回顧這場比賽。

賽事路線。比賽賽程57.5公里，每圈2.3公里，共25圈。比賽起終點為康諾道，選手們沿著濱海公園出發(fā)向西途經(jīng)皇后廣場，通過新加坡河、海灣劇院、斯坦福路回到起點。其中濱海大道被分成三段賽道繞圈，對于選手們短距離加速要求較高，預計選手們迎來一場精彩的沖刺大戰(zhàn)。

環(huán)法挑戰(zhàn)賽。由于環(huán)法挑戰(zhàn)賽屬于表演賽，屬于ASO授權部分法國境外合作伙伴參考環(huán)法賽標準舉辦業(yè)余賽事，其中卡文迪什參加職業(yè)組是本屆環(huán)法挑戰(zhàn)賽一個組別，不計入職業(yè)隊及選手UCI成績。

本屆賽事組委會邀請東南亞地區(qū)的丁加奴、努桑塔拉車隊選手與卡文迪什、羅格里奇、德根特、吉爾麥、弗魯姆、尼巴利等高手共48名選手同場競技，對于卡文迪什而言，這將是他的謝幕演出。

賽前，眾選手按慣例為即將退役的卡文迪什安排“車輪陣”儀式，卡文迪什欣然揮手告別他的職業(yè)生涯。

比賽開始后，不少選手試圖嘗試突圍進攻，其中就有選手嘗試突圍，其中就有尼巴利、羅格里奇、新城幸也、德根特、克里斯托弗等選手但在阿斯塔納車隊重點關照下并沒有拉開較大差距。

隨著比賽進入最后30公里(剩余13圈)時，尼巴利單飛進攻，帶出弗魯姆等5名選手組成一支突圍小隊，阿斯塔納車隊領銜大集團追擊。期間，尼巴利、弗魯姆先后上演單飛再進攻劇情，讓比賽看點更加十足。

隨著比賽臨近終點，阿斯塔納車隊再次發(fā)力漸漸迫近突圍小隊，卡文迪什在賽后回憶“當時我騎行在最后五圈拱門時候意識到這是我職業(yè)生涯的最后 15 公里，自從環(huán)法賽結(jié)束以來我就沒有參加過比賽，所以我有點注意力不集中，但阿斯塔納車隊做得很好。最后一圈菲利普森和吉爾麥為我破風，我擔心如果真刀真槍來一場沖刺大戰(zhàn)可能會摔倒，我真的很想贏得這場比賽，這將是我最后一場職業(yè)比賽。”

隨著大集團在最后3公里追回突圍小隊選手后，吉爾麥、菲利普森為卡文迪什充當破風手進入最后到最后沖刺大戰(zhàn)時刻，菲利普森在終點前500米率先發(fā)起總攻，吉爾麥心領神會從左側(cè)發(fā)起進攻�？ㄎ牡鲜苍陉犛褌冄谧o下進入到最后200米階段發(fā)起總攻，以一個身位優(yōu)勢戰(zhàn)勝其他選手贏得比賽。

賽后，卡文迪什接受采訪時說“我的退役儀式非常完美，我的妻子、好友都在這里見證。我很感激主辦方精心準備，希望大家喜歡”。

賽事圖集

(圖片來源：環(huán)法新加坡挑戰(zhàn)賽)

責任編輯：Ting