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賽事新聞

2025巴黎-尼斯S4:終點絕殺,阿爾梅達笑傲阿朗山

3月12日,2025巴黎-尼斯S4(維希—阿爾朗山)落下帷幕,比賽期間在風雨交加的惡劣天氣一度被迫中斷,總成績選手在阿朗山展開較量,最終阿爾梅達逆襲贏得比賽,下面我們回顧這場比賽。

賽事路線。本場比賽賽程163.4公里,從維希出發(fā)向東南方向阿里爾山區(qū)繞圈騎行,途徑個爬坡點和1個途中沖刺點,早期志在突圍爭奪圓點衫選手在前5個爬坡點展開較量,但總成績戰(zhàn)線車隊會在后期發(fā)力在臨近阿爾朗山爬坡期間追回所有選手并展開殊死較量。


在維希市民的歡呼聲中,比賽開始了。待榮譽騎行環(huán)節(jié)結(jié)束后,來自英力士、英孚、歐倍青、旺蒂、阿凱阿、科菲迪斯、道達爾能源車隊的8名選手突圍進攻,他們的目標為車隊贊助商曝光以及爭奪途中爬坡點和沖刺點積分。身后的大集團內(nèi)各車隊由黃衫擁有者維斯馬車隊控場,雙方之間秒差迅速被擴大至3分鐘以上。

盡管比賽期間,選手們遭遇冰雹、雨夾雪、大雨等惡劣天氣,但突圍集團當中法國籍選手加哈德(道達爾能源車隊)在前三個爬坡點表現(xiàn)出色第一個通過,在虛擬爬坡積分榜超越隊友德萊特“接管”圓點衫。道達爾能源車隊其他隊友參與大集團“控場”助力突圍集團拉開秒差,但是惡劣天氣讓所有參賽車隊不約而同放慢節(jié)奏,還是有選手在下坡時遭遇爆胎摔傷,比如布伊特拉戈(巴林車隊),后經(jīng)醫(yī)院檢查身體無大礙。

當突圍集團騎行至距離終點前47公里附近時,惡劣天氣進一步加劇迫使組委會不得不摁下“暫停鍵”,各車隊后勤趕緊給選手穿外套、補充熱飲保暖驅(qū)寒。

待比賽恢復后,比賽路面恢復干燥,福斯、塔林殺出大集團試圖加入前方突圍集團當中,原本在前方斯威夫特對他們進行“空中加油”幫助二人成功加入突圍集團。但此時大集團距離突圍集團之間秒差已縮小至35秒。

隨著突圍選手和大集團分別進入阿朗山后,福斯率先甩掉其他突圍選手試圖進行單飛進攻,大集團在維斯馬車隊“山地火車”帶動下逐一擊潰所有突圍選手,并在終點前2.5公里追上福斯,福斯憑借優(yōu)異表現(xiàn)收獲敢斗獎。

總成績戰(zhàn)線選手們纏斗不斷,首先是馬丁斯(巴林車隊)和溫格高(維斯馬車隊)從終點前4公里開始輪番較勁,直到最后2公里,溫格高才占據(jù)上風一度甩掉其他選手單飛,但他卻在終點前300米被狀態(tài)更神勇的阿爾梅達(阿聯(lián)酋航空車隊)逆轉(zhuǎn)淪為背景板。

賽后,阿爾梅達接受采訪時說道“賽前,我們預料到維斯馬車隊必然會長期控場,我們盡可能跟住他們,在合適的機會追上他們,很幸運今天的爬坡很適合我發(fā)揮,車隊給予我開火權(quán)限拿下比賽!

比賽結(jié)束后,溫格高贏得黃衫,梅利爾贏得綠衫,阿爾梅達贏得圓點衫,斯科爾莫斯贏得白衫,3月13日舉行巴黎—尼斯S5(圣茹斯特—圣安德烈),敬請期待。

賽事圖集

(圖片來源:巴黎—尼斯賽組委會)

責任編輯:Ting

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  • kingfar 2025-03-14 09:47

    溫格高的狀態(tài)肉眼可見的糟糕,不知道是不是因為亂用短曲柄導致的~

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