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在2012 Presidential Cycling Tour of Turkey的比賽中，  Rabobank車隊(duì)的沖刺好手 Mark Renshaw為車隊(duì)再添一枚冠軍，憑借著 Giant TCR Advanced SL戰(zhàn)駒的優(yōu)良性能，Renshaw順利拿下第四站比賽的冠軍。

Renshaw是2012賽季才加入Rabobank 車隊(duì)，這場(chǎng)勝利對(duì)他來(lái)說(shuō)可謂意義深刻，這也是他加入車隊(duì)以來(lái)的首場(chǎng)勝利。

本場(chǎng)比賽從Fethiye 到 Marmaris，全程132公里，屬于丘陵賽段，選手們需要面對(duì)諸多爬坡路段，而在最后沖刺路段又是沖刺好手們表現(xiàn)的舞臺(tái)。拉伯銀行車隊(duì)有四位選手在領(lǐng)先集團(tuán)，他們?yōu)镽enshaw奪冠提供了強(qiáng)有力的支援，幫助他順利奪冠。

全力沖刺

奪冠后 Dennis van Winden （左）向Renshaw表示祝賀

TCR ADVANCED SL戰(zhàn)駒檔案：

在大家還在對(duì)TCR ADVANCED SL車系優(yōu)異的性能喝彩時(shí)，捷安特的工程師們?nèi)匀徊粩嗟耐度氪罅康木�神研發(fā)新車架并讓品質(zhì)提升，因?yàn)椤俺�越自我”是我們不斷追求的精神�?012年捷安特推出全新的TCR ADVANCED SL車系，搭載最新的OVERDRIVE 2技術(shù)，在操控性能上大幅度提升！更輕、更強(qiáng)、更快的TCR ADVANCED SL即將席卷車壇。

    （1）OVERDRIVE 2
     第二代加大車首管強(qiáng)化設(shè)計(jì)
     全新的加大車頭管與前叉豎管整合技術(shù)，配合加大的車頭碗組與前叉豎管，提供車架前三角極佳的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度與操控剛性。
    （2）COMPOSITE BOTTOM BRACKET SHELL AND DROPOUTS
     碳纖化——五通包覆與勾爪
     以高壓、復(fù)向的碳纖結(jié)構(gòu)技術(shù)打造，全新的全碳纖五通管設(shè)計(jì)，比原本以鋁合金強(qiáng)化的版本減少15公克，全新的碳纖勾爪亦能減少15公克。不僅減輕了重量，兩者皆能在耐久性條件符合實(shí)際使用需求。
    （3）POWERCORE
     整合五通下叉動(dòng)力傳導(dǎo)設(shè)計(jì)
     以非對(duì)稱的后下叉設(shè)計(jì)，與加大尺寸的86mm壓入式五通整合為一體，在驅(qū)動(dòng)側(cè)提升剛性，并在非驅(qū)動(dòng)側(cè)提升操控穩(wěn)定性。
    （4）RIDESENSE
     整合式無(wú)線碼表傳感器
     全新的可拆式后下叉整合式無(wú)線碼表傳感器，透過(guò)無(wú)線方式傳遞踩踏回轉(zhuǎn)速與輪速，可對(duì)應(yīng)至所有采取ANT+系統(tǒng)的無(wú)線碼表。
    （5）INTEGRATED SEATPOST
     ISP 一體式導(dǎo)流座管
     捷安特為一體式整合座管的先驅(qū)者，也持續(xù)改善其原創(chuàng)的設(shè)計(jì)，讓重量更輕(相較于一般碳纖座管，少了45公克)，讓管形能符合空氣力學(xué)，有效降低風(fēng)阻，并進(jìn)一步調(diào)校碳纖迭層配布，讓騎乘感更舒適。全新的可調(diào)式座墊束子設(shè)計(jì)，提供了-5mm或+25mm的前后偏移量調(diào)整空間，讓您的座墊位置校調(diào)更為精準(zhǔn)。
    （6）ADVANCED SL-GRADE COMPOSITE
     ADVANCED SL最高殿堂職業(yè)競(jìng)賽等級(jí)碳纖技術(shù)
     以最高性能的T-800碳纖維素材，在捷安特自有碳纖廠內(nèi)精密計(jì)算與編織，打造出當(dāng)今最先進(jìn)的碳纖車架。這些車架來(lái)自尖端的工程分析與構(gòu)造成形技術(shù)，包括先進(jìn)碳纖融合制程、納米碳纖技術(shù)與連續(xù)纖維技術(shù)等，能讓重量更輕、提升剛性并改善強(qiáng)度。
    （7）MEGADRIVE
     加大強(qiáng)化管件剖面設(shè)計(jì)
     將加大的方形下管與加大尺寸的上管結(jié)合，提供在車架前三角對(duì)于側(cè)向應(yīng)力與扭力的絕佳平衡，獲得精確的操控轉(zhuǎn)向性能。精準(zhǔn)的工程設(shè)計(jì)，讓方形下管區(qū)擁有超群的踩踏剛性。

責(zé)任編輯：凌子