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2012環(huán)法第八賽段，憑借著出眾的表現(xiàn)和頑強(qiáng)的毅力，皮諾拿到了第一！©letour.fr

    法國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月8日13:16（北京時(shí)間19:16），2012年環(huán)法大賽第八賽段展開(kāi)角逐。這是一個(gè)全長(zhǎng)157.5KM的山地賽段，以法國(guó)貝爾福(Belfort)為起點(diǎn)，瑞士博朗特呂(Porrentruy)為終點(diǎn)，經(jīng)過(guò)將近4小時(shí)的激烈廝殺，法國(guó)博彩車隊(duì)的蒂博•皮諾以3h56′10″奪冠，這也是皮諾第一次獲得環(huán)法賽段冠軍，他同時(shí)刷新了本屆環(huán)法賽段奪冠的最年輕選手紀(jì)錄，成為歷史上第二位在環(huán)法大賽賽段奪冠的90后選手。

　　上屆冠軍、BMV競(jìng)速車隊(duì)的埃文斯以落后26秒獲得第二，目前的黃衫擁有者天空車隊(duì)的維金斯雖然獲得第四，但成績(jī)和埃文斯一樣，這樣維金斯以38分17秒56秒還是排在總排名榜首位，埃文斯以落后10秒繼續(xù)排在第二。

2012環(huán)法第八賽段，沿途風(fēng)光無(wú)限好，天氣也相當(dāng)舒適。©letour.fr

2012環(huán)法第八賽段，天空車隊(duì)在為維金斯控制比賽節(jié)奏——他們要想方設(shè)法保住維金斯的頭名。©bettini

　　當(dāng)天比賽是標(biāo)準(zhǔn)的山地賽事，而且隨著比賽進(jìn)行，難度越來(lái)越高，20公里處是一個(gè)4級(jí)爬坡點(diǎn)，32公里處是一個(gè)3級(jí)爬坡點(diǎn)，50公里、73公里、97公里和130.5公里則是四個(gè)2級(jí)爬坡點(diǎn)，141.5公里則是一個(gè)1級(jí)爬坡點(diǎn)，此段坡度達(dá)到9.2%。

　　 第八賽段共有180名車手出戰(zhàn)。比賽剛開(kāi)始就出現(xiàn)了11人小分隊(duì)，由于是爬坡賽事，小分隊(duì)也沒(méi)有領(lǐng)先大部隊(duì)多久，在第一個(gè)爬坡點(diǎn)上，無(wú)線電工作室車隊(duì)的德國(guó)車手沃伊格特拿到了第一，接著沃伊格特似乎有越騎越快的跡象，他很順利拿到了第二個(gè)爬坡點(diǎn)第一。現(xiàn)在所謂的領(lǐng)先小分隊(duì)就只有他一人，后面還有12位車手在窮追不舍。

　　在向第三個(gè)爬坡點(diǎn)——50公里處進(jìn)發(fā)時(shí)，后面的選手不斷有人超越沃伊格特，德國(guó)人有些招架不住。最后在這個(gè)爬坡點(diǎn)的較量上，法國(guó)AG2R車隊(duì)的卡德利拿到了第一。此時(shí)新的領(lǐng)先小分隊(duì)再次形成，包括沃伊格特在內(nèi)共有21名車手，沒(méi)有哪名選手能保持絕對(duì)領(lǐng)先。

2012環(huán)法第八賽段，選手們分化成了幾個(gè)小分隊(duì)。©letour.fr

　　第56公里處，大部隊(duì)里突然發(fā)生撞車事故，2008年北京奧運(yùn)會(huì)男子公路個(gè)人賽冠軍、西班牙車手桑切斯重傷倒地！而已經(jīng)損失四名車手的移動(dòng)之星車隊(duì)的當(dāng)家隊(duì)員——巴爾巴維德也牽涉其中！桑切斯被判定為骨折，他被抬上了救護(hù)車，本屆環(huán)法大賽使命到此結(jié)束。巴爾巴維德則跟上了大部隊(duì)。

　　前方的爭(zhēng)奪還在繼續(xù)，在第四個(gè)爬坡點(diǎn)，法國(guó)博彩車隊(duì)的羅伊拿到了第一。而在第五個(gè)爬坡點(diǎn)較量中，阿斯塔納車隊(duì)的瑞典車手科西亞科夫拿到了第一，此時(shí)小分隊(duì)離開(kāi)大部隊(duì)有3分20秒左右時(shí)間優(yōu)勢(shì)。在緊接著的沖刺點(diǎn)較量中，科西亞科夫也拿到了第一。

　　還剩下一個(gè)2級(jí)爬坡點(diǎn)和一個(gè)1級(jí)爬坡點(diǎn)，科西亞科夫像剛開(kāi)始的沃伊格特一樣，獨(dú)自沖在了整支隊(duì)伍的最前方，等到他順利拿到97公里處2級(jí)爬坡點(diǎn)第一時(shí)，第二名選手皮諾距離他有1分鐘左右的差距，而大部隊(duì)則還在3分15秒的距離之外。

　　最后的戰(zhàn)斗開(kāi)始！博彩車隊(duì)的皮諾開(kāi)始狂追，法國(guó)選手擅長(zhǎng)爬山的優(yōu)點(diǎn)在他身上得到充分體現(xiàn)，他慢慢縮小和科西亞科夫之間的差距，終于第一個(gè)殺上了1級(jí)爬坡點(diǎn)，拿到10分！此時(shí)以黃衫維金斯為首的追趕集團(tuán)，離皮諾還有1分45秒距離，不過(guò)皮諾正在一路下坡，而維金斯集團(tuán)還在爬升過(guò)程中。

　　后面的追趕者不放棄任何機(jī)會(huì)，而皮諾則在跟車教練加油鼓勁的嘶吼聲中玩命向前沖，他第一個(gè)進(jìn)入到博朗特呂鎮(zhèn)，一時(shí)心急還差點(diǎn)騎錯(cuò)賽道。不過(guò)此時(shí)已經(jīng)毫無(wú)懸念，皮諾最終獲得了賽段冠軍！ 

2012環(huán)法第八賽段，法國(guó)博彩車隊(duì)的小將皮諾成為萬(wàn)眾矚目的奪冠黑馬，教練也在隊(duì)車?yán)锱d奮狂吼！©AFP

　　在其他獎(jiǎng)項(xiàng)方面，薩根還是以217分位握有沖刺綠衫，阿斯塔納車隊(duì)的瑞典車手科西亞科夫在賽段后半程表現(xiàn)了得，他以21分拿到了爬坡圓點(diǎn)衫，同時(shí)他也是第八賽段敢斗獎(jiǎng)得主，科菲迪斯的愛(ài)沙尼亞選手塔拉梅爾雖然排名退到第十，但他依然是新人王白衫擁有者。

    此外，車隊(duì)排行榜出現(xiàn)新變化，盧森堡無(wú)線電工作室車隊(duì)以114h56′52″的總成績(jī)領(lǐng)先英國(guó)天空車隊(duì)2分51秒登上了榜首位置。

    （部分文字資料來(lái)自新浪體育）

2012環(huán)法第八賽段，阿斯塔納車隊(duì)的瑞典車手科西亞科夫不僅搶到了爬坡王圓點(diǎn)衫，同時(shí)也成為當(dāng)天的敢斗獎(jiǎng)獲得者。©letour.fr