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天空車隊(duì)的Rigoberto Uran在Wiggins退賽后成為天空車隊(duì)繼續(xù)爭(zhēng)奪冠軍的最大砝碼。

Uran在阿爾卑斯山脈的嚴(yán)寒中仍然保持著微笑。

在爬過第十五賽段Col du Galibier山的終點(diǎn)后Uran又向前騎了五百米，然后才鉆進(jìn)車隊(duì)的暖氣車內(nèi)。Uran最終以第10名，落后冠軍Visconti54秒的成績完賽，并與GC榜上自己的兩大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Nibali和Evans一起沖線。

他在車?yán)锷宰餍菹�，欣賞了一下窗外山谷的景色。然后接受了Cyclingnews和當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)的采訪。

剛剛經(jīng)歷了兩天嚴(yán)寒的天氣和比賽的疲勞，他仍然很快就恢復(fù)了幽默感：“這里跟我放在哥倫比亞的冰箱一樣冷。”他開玩笑說�！靶疫\(yùn)的是，在歐洲幾年的時(shí)間讓我漸漸習(xí)慣了在寒冷中騎行，但是環(huán)意還是有點(diǎn)夸張，我們已經(jīng)度過了兩天艱難的日子。”

我覺得我們今天已經(jīng)比較幸運(yùn)了，只有最后階段比較冷，今天是一個(gè)異常艱苦的賽段，但卻是相當(dāng)精彩的一場(chǎng)比賽。第一個(gè)爬坡點(diǎn)我們穩(wěn)妥攀登，然后第二個(gè)爬坡就相對(duì)來說困難多了。

排名在Nibali和Evans之后，在總積分榜上Uran落后于Nibali兩分二十六秒，但是落后Evans僅僅一分鐘的時(shí)間，Wiggins退賽后他變成了團(tuán)隊(duì)leader，而天空隊(duì)的目標(biāo)至少是在一周后的環(huán)意終點(diǎn)Brescia領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上有一席之地。

“這兩個(gè)賽段我決定跟他們一樣騎”，他說。“Nibali, Evans和Santambrogio都保持不錯(cuò)的節(jié)奏騎行，今天很難爭(zhēng)取到突圍的機(jī)會(huì)，因?yàn)榇蠹覍?shí)力相當(dāng)，現(xiàn)在最重要的是休息，然后我們?cè)倏从嘞聛淼馁惗螘?huì)發(fā)生什么�！�

Uran希望在周四的Trento附近的山地計(jì)時(shí)賽上爭(zhēng)取一些時(shí)間，然后再進(jìn)入最后的兩場(chǎng)比賽。他曾在Altopiano del Montasio山上取得一次勝利，證明他的是有這個(gè)實(shí)力把總成績?cè)偬嵘�的。他將不得不特別努力，這樣才有機(jī)會(huì)作為有史以來第一位贏得環(huán)意賽的哥倫比亞車手。

“最后一周的比賽將是異常艱苦的，但也將是一場(chǎng)偉大的比賽，我希望天氣好一些，這樣我們就可以爬上所有的山頂，讓我們拭目以待吧......”他笑著說。

“山地計(jì)時(shí)賽很重要，極有可能改變比賽結(jié)果，我仍然感覺不錯(cuò)，我有信心”

責(zé)任編輯：大海