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頂級賽事

[解說]環(huán)法第16賽段:公路速降賽!移動之星揚眉吐氣

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716日,環(huán)法經(jīng)過了第二個休息日,來到了第16賽段。這是第三個比賽周的第一場比賽,屬于大戰(zhàn)來臨前的練兵。本賽段從Vaison La RomaineGap,全程168公里;該賽段包含3個二級爬坡點,最后一個爬坡——Col de Manse離終點只有12公里,此后是一路下坡到終點。值得一提的是,這個下坡也是2003年環(huán)法讓Joseba Beloki摔出比賽,導(dǎo)致阿姆斯特朗上演經(jīng)典繞草地下坡重返公路的地方。

環(huán)法2013第16賽段精華解說BIKETO陳主任

03環(huán)法第9賽段驚魂一幕,圖片來自虎撲體育

回到今天的比賽中,競爭并不如當(dāng)年的激烈。大部隊漫不經(jīng)心的放走了一個26人的領(lǐng)騎集團,這個集團隨著比賽的深入領(lǐng)先優(yōu)勢越來越大。這個集團沒有GC手,GC排名最高的是科菲迪斯車手納瓦羅,因此天空主導(dǎo)的大部隊沒有重視。

這樣的僵持超過100公里,領(lǐng)騎集團的優(yōu)勢已經(jīng)多達7分鐘,途中大部隊還因為要讓過路火車先走,再次損失一些時間。比賽來到最后50公里,大集團已經(jīng)落后26人超過9分鐘了。按照這個趨勢,今天的賽段冠軍將在這26人中產(chǎn)生。

綠衫保有者彼得·薩根不在集團里面,因此他也錯失了刷積分的機會。在最后44公里處的途中沖刺點,突圍集團平靜的放走德根特(威肯索雷車隊),他也拿到了這20分。比賽最后40公里,領(lǐng)騎集團的時間優(yōu)勢已經(jīng)去到10分鐘,我們幾乎可以確定這26人之中間產(chǎn)生賽段冠軍了。

26人里誰有可能拿到冠軍呢?移動之星車手魯伊·科斯塔是今年的環(huán)瑞士冠軍,計時賽能力不錯,如能發(fā)動單飛,他有為移動之星爭一口氣的可能性。而BMC車手——世界冠軍吉爾伯特也是奪冠人選,他的上坡沖刺能力非常好,有望在Manse扯散領(lǐng)騎集團。而14賽段惜敗于Trentin的綠刃車手Albasini也是兔子手中的沖刺手,如有集團沖刺發(fā)生他也有望沖冠。而在環(huán)意上拿下過單站的佳明車隊大個子——納瓦道斯卡斯也是沖刺了得。

最后35公里,領(lǐng)騎集團的優(yōu)勢終于超過10分鐘。此時AG2RBlel Kadri和索哈森的Jean Marino發(fā)動了進攻!兩人擺脫領(lǐng)騎集團后交替領(lǐng)騎,優(yōu)勢維持了10多公里。最后20公里,大部隊繼續(xù)著悠閑的腳步,落后領(lǐng)騎者12分鐘。而兩名突圍者卻漸漸放慢了節(jié)奏,這時領(lǐng)騎集團拉扯著追上了他們,樂透車隊的亞當(dāng)·漢森沖在了最前面。

比賽已經(jīng)到達最后的Col de Manse爬坡,26人領(lǐng)騎集團也漸漸的拉散,爬坡能力不強的車手紛紛掉隊。魯伊·科斯塔首先展現(xiàn)了爬坡能力,他單人突圍了整個爬坡。魯伊·科斯塔身后的車手分成3個小集團了,最接近的集團落后40多秒,由無線電車隊老將克羅登領(lǐng)銜。

接近坡頂,大集團也有戰(zhàn)情發(fā)生。康塔多試探著發(fā)起了進攻,但天空車隊沒有讓他得逞。此時魯伊·科斯塔已經(jīng)通過了這個爬坡點,并飛奔下坡而去。

幾經(jīng)拉扯,黃衫集團只剩下8人了,康塔多、弗魯姆、莫雷馬這3GC領(lǐng)先者悉數(shù)在列,昆塔納、瓦爾韋德、羅德里格斯也沒有掉隊。經(jīng)過此役,掉在后面的Belkin車隊爬坡手Ten Dam會進一步淡出領(lǐng)獎臺的爭奪。

最后的Col de Manse爬坡難度不大,下坡卻是兇險的!

魯伊·科斯塔發(fā)動單人突圍,獨自飛奔下坡

驚魂一幕果然發(fā)生!康塔多和弗魯姆在一個發(fā)卡彎發(fā)生小意外。康塔多滑倒擦傷,而尾隨的弗魯姆也因此沖出賽道,好在不到10秒兩人就重新投入比賽!

老將埃文斯再次落在GC集團之后,本屆環(huán)法過于兇殘,實在不適宜老將參加了!

黃衫集團下山的過程中,魯伊·科斯塔一個人來到了最后1公里!他已經(jīng)難掩興奮之情,不斷揮舞著拳頭慶祝勝利。移動之星車隊在本屆環(huán)法上的表現(xiàn)不盡如人意,今天終于以一個賽段冠軍挽回了顏面!在他之后,4人小集團來了個沖刺較量。AG2RRiblon力壓FDJ車手Jeanneson,贏得賽段亞軍。

回到黃衫集團,康塔多和弗魯姆遭遇了小小的意外!在一個發(fā)卡彎里兩人同時無法控制車子,只得雙腳落地穩(wěn)住身子。兩人隨后馬上重新投入戰(zhàn)斗,此時弗魯姆還有隊友里奇·波特的牽引,3人此后回到了原來所在的8人集團。由于移動之星2人沒有趁機進攻,回到集團的康塔多也沖著昆塔納豎起了拇指。此后8人波瀾不驚的來到了終點,落后頭名超過11分鐘。

魯伊·科斯塔!生涯最重要的單站勝利

身后追擊小集團,AG2R的Riblon沖刺拿到第二

康塔多和弗魯姆又里奇·波特引領(lǐng)著回到GC集團,而這個集團也很有體育精神的等了他們

本站比賽盡管有驚無險,讓人不過癮,但明天就是一個起伏路個人計時賽,預(yù)計弗魯姆會再一次利用自己的超強TT能力屠殺他的追趕者們!

魯伊·科斯塔難掩興奮之情

康塔多摔破了膝蓋,會對第二天的爬坡計時賽產(chǎn)生影響嗎?!

本站過后的成績表:

賽段排名

GC排名

明天的17賽段是個32KM的起伏路個人計時賽,將對最后的GC排名產(chǎn)生重要影響

敬請關(guān)注BIKETO環(huán)法專題:http://www.qdmiaoxiang.com/s/2013tour_de-france/。圖文賽報、賽事解說、收視指南應(yīng)有盡有!(圖片來自Steephill)

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責(zé)任編輯:Jewels

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