2014年3月2日迎來環(huán)蘭卡威最為重要的一站比賽——云頂之戰(zhàn)！經(jīng)過激烈的拼搶來自伊朗TPT車隊(duì)的米薩瑪獲得云頂之戰(zhàn)的冠軍，MTN車隊(duì)的Kudus獲得亞軍，美國(guó)聯(lián)合保健車隊(duì)的Bolivar獲得賽段第三。雖然獲得云頂之戰(zhàn)的冠軍，但是賽段冠軍米薩瑪只搶到了黃衫、白衫，紅衫和綠衫依然在巴庫(kù)隊(duì)的Brammeier手中。
今天的比賽可以用拼搶異常激烈來形容。本站比賽雖然只有110.9公里，但終點(diǎn)設(shè)在海拔1625米的山頂，最后五公里的海拔提升竟然有250米之多，坡度在10度左右。歷來環(huán)蘭卡威賽事中“得云頂者得天下”，也因此在今天的比賽中各支車隊(duì)才拼搶的非常激烈。比賽一開始大集團(tuán)中就有多支車隊(duì)蠢蠢欲動(dòng)，紛紛發(fā)起進(jìn)攻，但今日不同往日，主集團(tuán)是不會(huì)輕易放任何人走的。比賽進(jìn)行至13公里后突圍車手紛紛被抓回。但是隨后大集團(tuán)中又有車手選擇突圍，安多羅尼車隊(duì)的Bertazzo突圍出去，隨后歐洲汽車車隊(duì)的Duchesne、MTN車隊(duì)的Reguigui、TSG車隊(duì)的Manan、以及巴庫(kù)車隊(duì)中的Asadov和Brammeier（紅衫、藍(lán)衫保有者）紛紛跟上，但很快大集團(tuán)中又有一些車手突圍出來跟上突圍集團(tuán)，組成17人的突圍集團(tuán)，而這其中包括貝爾金車隊(duì)的沖刺高手博斯、喀秋莎車隊(duì)的Kochtckov等人，在19公里處時(shí)突圍集團(tuán)領(lǐng)先主集團(tuán)15秒，隨后又有一些車手從大集團(tuán)中突圍出來追上突圍集團(tuán)，最終組成了一個(gè)31人的龐大突圍集團(tuán)。（在這個(gè)龐大突圍集團(tuán)中沒有阿斯塔納、TSG、日本Aisan車隊(duì)、中國(guó)捷安特-卓比奧斯車隊(duì)、香港隊(duì)、印尼隊(duì)和馬來西亞隊(duì)隊(duì)員）隨后突圍集團(tuán)發(fā)起瘋狂進(jìn)攻，歐洲汽車、盛寶銀行、貝爾金、喀秋莎車隊(duì)車手在突圍集團(tuán)中表現(xiàn)搶眼，帶領(lǐng)突圍集團(tuán)一度領(lǐng)先主集團(tuán)4分多鐘。然而就在此期間最終的總冠軍得主伊朗TPT車隊(duì)的米薩瑪一直跟隨者主集團(tuán)在后方。
當(dāng)比賽來到最后30公里左右時(shí)，其實(shí)本場(chǎng)比賽才正式開始——真正的爬坡路段開始！突圍集團(tuán)中的車手紛紛掉下，像貝爾金車隊(duì)中的博斯、喀秋莎車手Marco這些醬油爬坡選手最先掉了出去。隨后藍(lán)衫、紅衫保有者Brammeier也掉出了突圍集團(tuán)。而此時(shí)，前幾天的黃衫得主——哥倫比亞車隊(duì)小將Duber，更是掉出了主集團(tuán)2分多鐘的距離，從此以后黃衫與他再無緣！
然而誰都沒有發(fā)現(xiàn)，在開始爬坡路段之后，當(dāng)突圍集團(tuán)中的車手不斷往下掉的同時(shí)，主集團(tuán)中的伊朗TPT的米薩瑪、MTN車隊(duì)的Kudus逐漸追了上來。當(dāng)突圍集團(tuán)抵達(dá)終點(diǎn)前7公里處的一個(gè)1級(jí)爬坡點(diǎn)時(shí)，突圍集團(tuán)中只剩下12個(gè)人，然后就在他們之后10多秒，米薩瑪和Kudus卻悄悄的跟了上來。
最后五公里美國(guó)聯(lián)合保健車隊(duì)的Bolivar發(fā)起了進(jìn)攻，但他的進(jìn)攻也只保有8秒的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。三公里左右時(shí)，米薩瑪發(fā)起全力進(jìn)攻。伊朗TPT的米薩瑪、美國(guó)聯(lián)合保健的Bolivar、MTN的Kudus、綠刃車隊(duì)的Chaves在前面，終點(diǎn)線上米薩瑪發(fā)起最后的進(jìn)攻，領(lǐng)先MTN車隊(duì)的黑人選手Kudus4秒拿下賽段冠軍，MTN車隊(duì)的Kudus緊隨其后獲得亞軍，美國(guó)聯(lián)合保健車隊(duì)的Bolivar獲得賽段第三。
然而當(dāng)米薩瑪僅以8秒的總成績(jī)優(yōu)勢(shì)搶得黃衫時(shí)，我們開始懷疑“得云頂者的天下”這句話的真理性。接下來六站比賽米薩瑪能否成功守住黃衫？他說：“我想我有一個(gè)非常強(qiáng)大的隊(duì)伍，隊(duì)友們會(huì)幫助我一起保住這件黃衫的�！�
同時(shí)，爬坡王紅衫、沖刺王藍(lán)衫的保有者依然巴庫(kù)車隊(duì)的Brammeier，他的爬坡王紅衫非常危險(xiǎn)，僅領(lǐng)先第二名1個(gè)爬坡積分，對(duì)此他說：“我也之能盡力在接下來的六場(chǎng)比賽里表現(xiàn)，希望能夠守住我的紅衫和藍(lán)衫。”
縱觀目前賽事情況，似乎黃衫、爬坡王紅衫、沖刺王藍(lán)衫依然充滿變數(shù)，如果在接下來的六站比賽中再出現(xiàn)一次類似第一站比賽中那樣出人意料的結(jié)果的話，最終成績(jī)均有可能被改寫。
今天的比賽起點(diǎn)在馬來西亞航空機(jī)場(chǎng)旁開始，馬航是本屆環(huán)蘭卡威的主贊助商之一
比賽開始進(jìn)入一條極美的線路，一條筆直且略有起伏的道路，看起來有點(diǎn)像非洲
今天的比賽一開始就是白熱化的爭(zhēng)奪，大集團(tuán)拉成了一條長(zhǎng)長(zhǎng)的線
部分車手嘗試突圍
最終三十多名車手組成了一支龐大的突圍集團(tuán)，貝爾金、喀秋莎、綠刃等車手在突圍集團(tuán)中表現(xiàn)很搶眼
終點(diǎn)前30公里左右時(shí)賽道旁出現(xiàn)一群激情的車迷
最后一個(gè)一級(jí)爬坡點(diǎn)爭(zhēng)奪
當(dāng)距離終點(diǎn)十公里左右時(shí)，伊朗TPT的米薩瑪、MTN車隊(duì)的Kudus悄悄的從主集團(tuán)中跟了上來
云頂之戰(zhàn)除了拼搶激烈，激情的車迷的確是一道亮麗的風(fēng)景線
米薩瑪上來了
經(jīng)過這里只剩最后三公里
最終米薩瑪獲得云頂之戰(zhàn)冠軍
前幾站的黃衫得主哥倫比亞小將Duber抵達(dá)終點(diǎn)，他與黃衫可能永遠(yuǎn)無緣了
CCN車隊(duì)的約翰·艾博森，他是2012年臺(tái)灣登山王冠軍，賽后他痛苦的哭倒在隊(duì)車旁
本賽段前三名
賽段冠軍米薩瑪搶下黃衫、白衫，巴庫(kù)車隊(duì)的Brammeier繼續(xù)保有沖刺藍(lán)衫和爬坡王紅衫
責(zé)任編輯：Adair
