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在2014年3月2日環(huán)蘭卡威最重要一站，有皇后賽段之稱的云頂之戰(zhàn)已經(jīng)落下帷幕，但GC之爭(zhēng)并沒有結(jié)束。伊朗TPT車隊(duì)的米薩瑪（Mirsamad Pourseyedigolakhour）雖然創(chuàng)造了歷史，成為贏得皇后賽段的亞洲第一人，但是前七名的成績(jī)之間的差距僅在1分鐘以內(nèi)。在首賽段中，哥倫比亞小將Duber成功突圍，最終領(lǐng)先大集團(tuán)1分18秒沖過終點(diǎn)，因此在余下的6個(gè)賽段中，奇跡并不是不可能出現(xiàn)。米薩瑪要守護(hù)黃色領(lǐng)騎衫，需要在沖刺賽段表現(xiàn)得更加好。

“我很高興能獲得這樣的勝利，特別是在這個(gè)最重要的賽段。在此前并沒有亞洲車手能獲得這個(gè)賽段冠軍，這讓我感到很驕傲�！泵姿_瑪也因此收獲了最佳亞洲車手的白色領(lǐng)騎衫，“在我們的國家，我們有很多的山，這是非常理想的場(chǎng)地進(jìn)行訓(xùn)練去改善我們的爬坡能力。為了獲得這個(gè)賽段的勝利，我們?cè)谝晾市枰�非常努力的工作。現(xiàn)在我們的目標(biāo)是希望能保留把黃衫保留到最后。我想我們有一支非常強(qiáng)的隊(duì)伍，并且擁有很豐富經(jīng)驗(yàn)的車手。所以我想我們很自信自己有能力在接下來的6個(gè)賽段保持領(lǐng)先�！�

來自南非MTN車隊(duì)的Merhawi Kudus在昨天的比賽過后，在總成績(jī)榜上僅落后米薩瑪8秒。但是如果能在后面比賽沖刺表現(xiàn)更好，獲得秒數(shù)的獎(jiǎng)勵(lì)，這位來自非洲的厄立特里亞人依然有機(jī)會(huì)后來居上。“首先我要跟我的團(tuán)隊(duì)商量，看看他們?cè)鯓酉搿ｋm然我想這或者都結(jié)束了，因?yàn)楹竺嬉呀?jīng)沒有爬坡段了。我還沒有制定任何計(jì)劃，我們會(huì)看看之后怎樣發(fā)展。”

至于綠刃車隊(duì)方面，被寄予厚望的彼特·韋寧（Pieter Weening）并沒有在這個(gè)關(guān)鍵賽段突圍而出，最終以第15名的成績(jī)沖過終點(diǎn)，GC榜上落后3分鐘，爭(zhēng)冠基本無望。但是綠刃車隊(duì)的另一位名車手埃斯特萬·查韋斯（Esteban Chaves）目前GC榜排在第四，僅落后米薩瑪20秒。

“本來的計(jì)劃是讓埃斯特萬往前進(jìn)入前面的集團(tuán)，去彌補(bǔ)與早期突圍車手的差距，同時(shí)也是減輕一下韋寧的壓力。這也按照預(yù)期發(fā)生了。但是我們沒有想到大集團(tuán)有那么大差距和有那么多強(qiáng)勁的車手在里面。最后，雖然這是一個(gè)危險(xiǎn)的行動(dòng)，但現(xiàn)在的狀況對(duì)于我們也很好。”車隊(duì)體育總監(jiān)馬特·威爾森這樣說，“接下來我們將會(huì)把注意力放在艾迪斯·克羅皮斯（Aidis Kruopis）和其他沖刺車手身上，但我并不認(rèn)為GC榜的爭(zhēng)斗就要結(jié)束。我并不認(rèn)為伊朗人有能力可以控制每天的比賽。前五之間的差距都很小。接下來的六個(gè)賽段都很平，我想我們會(huì)接下來的比賽中，看到更多的突襲和驚喜。我們絕對(duì)會(huì)嘗試把埃斯特萬推向總冠軍的位置。我們靜候去看看這支伊朗車隊(duì)的弱點(diǎn)——當(dāng)我們看到了，我們就會(huì)有所行動(dòng)。“

在往屆環(huán)蘭卡威經(jīng)過皇后賽段后，GC的競(jìng)爭(zhēng)往往都?jí)m埃落定，大家都焦點(diǎn)都在沖刺藍(lán)衫的爭(zhēng)奪身上。但今年，來自MTN車隊(duì)的Merhawi Kudus，聯(lián)合保健車隊(duì)的Issac Boliva和綠刃車隊(duì)的埃斯特萬等等，都將在余下的六個(gè)賽段為總冠軍繼續(xù)戰(zhàn)斗。

米薩瑪、Merhawi、Issac和埃斯特萬將會(huì)為總冠軍繼續(xù)纏斗

云頂之戰(zhàn)結(jié)束后，GC榜上的競(jìng)爭(zhēng)依然激烈

責(zé)任編輯:Nel