2015年3月14日，第20屆環(huán)蘭卡威在白色情人節(jié)進行了皇后賽段的戰(zhàn)斗。來自“斑馬軍團”——MTN-庫貝卡車隊的90后沖刺手尤塞夫·雷吉吉（Youcef Reguigui）在Fraser’s Hill爬坡上爆冷戰(zhàn)勝天空車隊奪冠大熱Sebastian Henao以及阿斯塔納車手Valerio Agnoli，取得個人職業(yè)生涯最重要的勝利，同時也把本屆環(huán)蘭卡威的總冠軍黃衫收入囊中。
也許賽前還沒人認識雷吉吉，這位阿爾及利亞人在第三賽段曾憑借集團沖刺拿下單站第二，顯示出不俗的沖刺實力；即使你對他有這樣的印象，也很難想象他能在第七賽段有何作為，因為作為終點爬坡的Fraser’s Hill有29公里長，完全不像是有沖刺手什么事的。不過雷吉吉的體重只有67公斤，這意味著他有著被人低估的爬坡能力，特別是當他狀態(tài)好時�！拔液荛_心今天狀態(tài)真的很好。最后25公里時我和雅克·范倫斯伯格以及奈特內(nèi)爾·波哈兩位隊友在一起。我通常是給波哈當副將的，不過最后5公里他告訴我他狀態(tài)不行，所以我決定呆在前面，當我看到最后一公里路牌時，我決定試一下沖刺。”
Fraser’s Hill原本不在本屆賽事的計劃內(nèi)，不過由于云頂高原的路段正在施工，有滑坡的危險，所以Fraser’s Hill臨時取而代之成為皇后賽段的決勝戰(zhàn)場。即便如此，本場比賽仍被認為是包括Henao、Kudus等人在內(nèi)的爬坡手對決。不過爬坡手們算錯了賽道，他們沒能在較陡的路段發(fā)動足夠猛烈的篩選，以至于比賽進入最后一公里時，剩下的路其實是很平緩的，這也導致雷吉吉能混在里面沖得勝利。
在雷吉吉集團通過終點后，率先通過終點的亞洲選手是日本愛三車隊的Hayakawa，他也取代張文龍穿上了亞洲最佳白衫；恒翔隊的柳健鵬落后其1分鐘過線，繼續(xù)位列亞洲GC榜第二。至于張文龍認為的亞洲最佳大熱之一——阿斯塔納車手澤伊茨今天沒有出戰(zhàn)，他和2位阿斯塔納車手共同退出了比賽，有消息顯示運動員酒店昨天的食物導致部分車手不舒服，以至于數(shù)名車手退出了比賽，而奪冠熱門之一的Kudus也因此狀態(tài)不佳。
環(huán)蘭卡威的中立器材由維多利亞提供，后備車是高大上的Pinarello，還給不用鎖踏的車手準備了狗嘴套，很貼心
自從看了爆裂鼓手覺得打鼓的都好帥
恒翔車隊面對重要的日子，目前車隊有柳健鵬爭奪亞洲GC，其他車手還能嘗試沖擊單站
馬來西亞的小朋友們唱起歌歡迎大集團
比賽在上午12點正式開始，原本110公里的比賽被加碼到180公里，有苦說不出啊
阿斯塔納一天退了3個人，瓜爾蒂尼今天短暫當起了送水工
今天的突圍集團有4人，包括沖刺手Francesco Chicchi（安德羅尼車隊）和Liam Bertazzo（東南車隊）
集團在賽事早段顯得安靜，把兔子放出了超過7分鐘的差距
馬來西亞66號公路
Berzzato在本屆比賽上的突圍表現(xiàn)很突出，今天他也是最后一個投降的兔子
高溫中騎接近5個小時，其中40多公里還是爬坡，今天的比賽不愧為皇后賽段
恒翔隊沒有找到機會突圍而出，5人整齊呆在集團中間
途經(jīng)一處著名印度教勝地，即將進入通往云頂?shù)亩壟榔曼c路段
進入爬山路段后，兩邊的景色馬上由都市換成熱帶雨林
這段時間主集團很多補給請求，隊車之間的交替也頻繁，話音未落，哥倫比亞車隊的后援車就被兩部愛三車隊的車子前后包夾，慘變鱷魚牌。
京科夫-盛寶銀行盡顯強隊本色，后面幾十公里一直帶隊抓兔子
生利華人小鎮(zhèn)，雕像的徒手舉榴蓮也是壯舉啊！這時比賽進入白熱化階段，兔子集團還剩下bertazzo在掙扎了
京科夫和天空兩大車隊頻頻帶高集團速度
進入最后30公里都是Fraser's hill爬坡的范圍，前面20公里主要是這種5%左右的緩坡
集團的減員一直在發(fā)生，志在亞洲最佳的日本愛三車隊也積極擠到集團前方
跟在京科夫車隊后面伺機進攻的Feillu最后還是沒有得逞
京科夫車隊的火力點充足，經(jīng)過10多公里的緩坡還能保證集團前方有人
進入最后10公里，即將進入最后8公里收窄的坡道，登上Fraser's Hill有2條路，比賽選擇了比較難的一條
天空車隊是時候出來虐菜了！主將Henao的哥倫比亞同胞也對賽段虎視眈眈
以Pate、Boswell為主的天空山地列車把集團拉到剩下十來個人
狹窄的山門，隊友們?nèi)ψo送Henao
然而第一集團沒有扯掉沖刺手雷吉吉，最后一公里的坡度很低，導致Henao沒能沖贏MTN車手
從無名小將晉級為環(huán)蘭卡威總冠軍，雷吉吉受到各路媒體關(guān)照
恭喜雷吉吉，他讓Henao吃到了一場心服口服的敗仗
黃色領(lǐng)騎衫易主，雷吉吉如無意外將穿著這件榮譽衫回家；亞洲最佳白衫也被日本車手Hayakawa搶到了
責任編輯：Jewels
