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2015年5月11日，環(huán)意大利自行車賽迎來(lái)了第三個(gè)比賽日的爭(zhēng)奪。今天的比賽是本屆賽事第一個(gè)中等山地賽段，突圍集團(tuán)從人數(shù)上還是質(zhì)量上都稱得上豪華。然而，以京科夫-盛寶銀行車隊(duì)為首的GC車隊(duì)把成功突圍的20多人悉數(shù)抓獲，比賽隨后進(jìn)入集團(tuán)沖刺階段。最終，身披粉衫的綠刃車手邁克爾·馬修斯戰(zhàn)勝崔克工廠競(jìng)技的費(fèi)里尼（Fabio Felline ）和BMC古典賽好手菲利普·吉爾伯特，為車隊(duì)再下一城。

環(huán)意第三賽段實(shí)況

今天的比賽以一個(gè)陣容龐大的突圍集團(tuán)為亮點(diǎn)，湯姆·布南、菲利普·吉爾伯特、壽星公阿當(dāng)·漢森等大牌車手都加入到該集團(tuán)里面。這20幾人的突圍集團(tuán)在136公里的比賽之中與主集團(tuán)拉鋸，直到距離終點(diǎn)43公里處的二級(jí)爬坡點(diǎn)都沒(méi)有被抓獲。在這個(gè)爬坡點(diǎn)上，喀秋莎車手科切科夫（Pavel Kochetkov ）選擇單飛，他不僅憑借該爬坡點(diǎn)頭名鎖定今天的爬坡王藍(lán)衫，還堅(jiān)持單飛了很長(zhǎng)一段時(shí)間，直到最后10公里之內(nèi)才被主集團(tuán)抓獲。

菲利普·吉爾伯特在隊(duì)友的幫助下，2個(gè)途中沖刺點(diǎn)都拿到頭名，不過(guò)這也一定程度上影響了他在終點(diǎn)沖刺上的體力。綠刃車隊(duì)由于有2名車手參與了突圍，所以他們整場(chǎng)比賽都不需要耗費(fèi)兵力去抓兔子，在最后的大團(tuán)沖刺中可謂以逸待勞。而且，由于本賽段前100公里的起伏路面，不少?zèng)_刺好手都掉隊(duì)了，包括維維阿尼、格萊佩爾等人在內(nèi)的平路沖刺猛將都沒(méi)能加入最終的單站爭(zhēng)奪。

最終，馬修斯沒(méi)有給任何對(duì)手機(jī)會(huì)，他在最后200米看準(zhǔn)時(shí)機(jī)，從費(fèi)里尼的身邊切出，不費(fèi)力氣的刷下車隊(duì)在本屆比賽上的第二場(chǎng)勝利，這也是他職業(yè)生涯連續(xù)2年在環(huán)意上取得的勝利。

此役過(guò)后，總成績(jī)排名靠前的車手基本上都按兵不動(dòng)，除了AG2R車手波佐維沃。波佐維沃在最后一個(gè)爬坡點(diǎn)的下坡途中不慎滑倒，摔在了路上，甚至一度失去意識(shí)。所幸他后來(lái)回復(fù)了意志，并且得到了有效的救治。在損失了這名總成績(jī)前五的熱門(mén)車手之后，AG2R車隊(duì)恐怕要啟用一些備用方案，比如讓貝坦庫(kù)爾臨時(shí)肩挑總成績(jī)沖擊者的重任了。

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