2015年5月12日，環(huán)意大利自行車(chē)賽迎來(lái)了激烈的第四賽段。來(lái)自佳能戴爾-佳明車(chē)隊(duì)的22歲意大利小將——大衛(wèi)·福莫洛在最后一個(gè)Biassa爬坡點(diǎn)的山腳發(fā)動(dòng)單飛，并成功抵擋住了GC集團(tuán)的抓捕，拿下個(gè)人職業(yè)生涯具有“成名作”意義的勝利，這也是佳能戴爾-佳明車(chē)隊(duì)今年所取得的第一場(chǎng)真正意義上的勝利。
環(huán)意第四賽段
福莫洛加入了今天人數(shù)眾多的突圍大軍。突圍大軍一度分裂成兩三個(gè)集團(tuán)，最前方集團(tuán)一度領(lǐng)先GC集團(tuán)10分鐘。包括京科夫-盛寶銀行車(chē)隊(duì)的克魯齊格、阿斯塔納車(chē)隊(duì)的卡爾塔多、綠刃車(chē)隊(duì)的西蒙·卡拉克等總成績(jī)排名靠前的車(chē)手都參與了突圍。這使得今天的比賽全程高能，毫無(wú)尿點(diǎn)，三四個(gè)集團(tuán)之間的拉鋸此起彼伏。
在2天的猛力帶風(fēng)后，今天京科夫-盛寶銀行車(chē)隊(duì)的表現(xiàn)有所萎縮，在和快步車(chē)隊(duì)分擔(dān)了一陣領(lǐng)騎任務(wù)之后，阿斯塔納車(chē)隊(duì)就接管了主集團(tuán)的節(jié)奏。比賽進(jìn)行到第二個(gè)爬坡點(diǎn)的時(shí)候，阿斯塔納拉起的山地列車(chē)節(jié)奏飛快，把海杰達(dá)爾、貝坦庫(kù)爾等有希望進(jìn)入總成績(jī)前十的車(chē)手都拉掉了；當(dāng)然，身披粉衫的綠刃沖刺手馬修斯也無(wú)力招架如此高的爬坡強(qiáng)度，徹底掉隊(duì)。這個(gè)GC集團(tuán)減員致20人，并迅速縮小與前方突圍大軍的差距。
比賽進(jìn)入最后的Biassa爬坡時(shí)，突圍大軍的人數(shù)已經(jīng)減少近半，他們相對(duì)GC集團(tuán)也只有半分鐘左右的時(shí)間優(yōu)勢(shì)。在阿斯塔納的發(fā)力之下，兩個(gè)集團(tuán)之間的時(shí)間差再度縮小，而三大總冠軍熱門(mén)車(chē)隊(duì)——阿斯塔納、京科夫-盛寶銀行和天空車(chē)隊(duì)的副將人數(shù)也急劇下降。距離坡頂一公里時(shí)，阿斯塔納主將法比奧·阿魯終于按耐不住，對(duì)GC集團(tuán)發(fā)起了進(jìn)攻！這次進(jìn)攻帶出了康塔多和波特，卻甩開(kāi)了快步主將烏蘭。這3人迅速追上了減員的突圍集團(tuán)，重新構(gòu)成的第一集團(tuán)前方只有一人，就是在坡底就進(jìn)攻的福莫洛。
最終，福莫洛成功守住了自己的時(shí)間優(yōu)勢(shì)，獨(dú)自通過(guò)了終點(diǎn)，拿下了一場(chǎng)偉大的勝利。而GC集團(tuán)在22秒后沖線，除了康塔多、阿魯和波特之外，其余GC手均遭到了殺傷。綠刃車(chē)隊(duì)的西蒙·克拉克沖刺取得該集團(tuán)的第一，收獲賽段第二的6個(gè)減秒，他也振臂高呼，以慶祝自己來(lái)之不易的粉色領(lǐng)騎衫。烏蘭、范登布洛克等人組成的第三集團(tuán)在1分04秒后過(guò)線，2名GC手今天都損失了42秒時(shí)間。
比賽在這個(gè)相對(duì)不算太難的賽段就已進(jìn)行得如此激烈，相信后面幾個(gè)MTF賽段大戰(zhàn)還會(huì)更加精彩！
狂熱的意大利車(chē)迷喜迎主集團(tuán)
克魯齊格引領(lǐng)突圍集團(tuán)，包括西蒙·克拉克、查韋斯在內(nèi)的車(chē)手加入其中
突圍人數(shù)之多堪比前一個(gè)賽段
穿著粉衫的馬修斯處于主集團(tuán)中，不過(guò)他在第二個(gè)爬坡點(diǎn)被扯爆
布南參與領(lǐng)騎，快步車(chē)隊(duì)今天沒(méi)能把主將烏蘭送上第一集團(tuán)
美麗的海
曲折的山
法比奧·阿魯領(lǐng)銜的阿斯塔納車(chē)隊(duì)今天大爆發(fā)，把多位GC競(jìng)爭(zhēng)者甩出第一集團(tuán)
京科夫-盛寶銀行車(chē)隊(duì)在賽事后期顯得后勁不足了
烏蘭、范登布洛克和庫(kù)內(nèi)戈等人在最后一個(gè)爬坡掉隊(duì)，損失42秒
維斯康蒂和莫埃納德追擊福莫洛失敗，退居第一集團(tuán)
單飛的福莫洛最終堅(jiān)持到了最后
主車(chē)群在他身后22秒，輕松舉起雙手慶祝
22歲的小將迎來(lái)職業(yè)生涯最重要的勝利
西蒙·克拉克沖了個(gè)賽段第二，如此開(kāi)心，是不是烏龍慶祝？他說(shuō)不是的，因?yàn)槟苴A粉衫也很開(kāi)心啊
小鮮肉一枚，為車(chē)隊(duì)脫離“降級(jí)區(qū)”奠定了基礎(chǔ)
贏得賽段第二的6個(gè)減秒以后，克拉克領(lǐng)先隊(duì)友查韋斯10秒，暫時(shí)登上總成績(jī)榜首
單站成績(jī)：
1 Davide Formolo (Ita) Cannondale-Garmin Pro Cycling Team 3:47:59
2 Simon Clarke (Aus) Orica GreenEdge 0:00:22
3 Yonattah Monsalve (Ven) Southeast Pro Cycling
4 Giovanni Visconti (Ita) Movistar Team
5 Esteban Chaves (Col) Orica GreenEdge
6 Fabio Aru (Ita) Astana Pro Team
7 Amaël Moinard (Fra) BMC Racing Team
8 Dario Cataldo (Ita) Astana Pro Team
9 Alberto Contador (Spa) Tinkoff-Saxo
10 Richie Porte (Aus) Team Sky
總成績(jī)：
1 Simon Clarke (Aus) Orica GreenEdge 11:54:48
2 Esteban Chaves (Col) Orica GreenEdge 0:00:10
3 Roman Kreuziger (Cze) Tinkoff-Saxo 0:00:17
4 Alberto Contador (Spa) Tinkoff-Saxo
5 Fabio Aru (Ita) Astana Pro Team 0:00:23
6 Dario Cataldo (Ita) Astana Pro Team
7 Giovanni Visconti (Ita) Movistar Team 0:00:29
8 Ama氀 Moinard (Fra) BMC Racing Team 0:00:31
9 Davide Formolo (Ita) Cannondale-Garmin Pro Cycling Team
10 Richie Porte (Aus) Team Sky 0:00:37
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