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2016年7月8日，環(huán)法結(jié)束了比利牛斯山腳下第7賽段的爭奪。達(dá)科車隊(duì)的老將斯蒂芬·康明斯在比賽后半程單飛奪冠，為達(dá)科車隊(duì)贏得了今年環(huán)法的第四勝！

比賽開始不久，車手陸續(xù)突圍出來，逐漸形成了12個(gè)人的突圍集團(tuán)，明星車手薩甘和卡文迪什赫然位列其中。12個(gè)突圍車手和主集團(tuán)的時(shí)間差距一直不緊不慢地保持在30秒左右，而薩甘和卡文迪什在露臉之后，選擇慢下來等待主集團(tuán)的到來。

今天比賽總長162km，比賽還沒有過半，主集團(tuán)里騷動(dòng)的車手再次突圍出來，和前方的兔子集團(tuán)合攏，形成了22個(gè)人的突圍集團(tuán)。22個(gè)人的兔子集團(tuán)里有眾多大牌：環(huán)意總冠軍尼巴利、穿著黃衫的范·阿維馬特、計(jì)時(shí)賽好手托尼·馬丁和坎切拉拉。這使得形勢開始慢慢變化，時(shí)間差距迅速拉大到了5分鐘。來到終點(diǎn)前40km，突圍集團(tuán)中三只兔子再次突圍出來，老將康明斯夾在其中，尼巴利和范·阿維馬特選擇隨后追擊，希望能跟上前方的突圍小集團(tuán)。

就在尼巴利和康明斯所在的第一集團(tuán)即將合流的時(shí)候，康明斯選擇單飛，形勢逐漸變得更加復(fù)雜。比賽開始進(jìn)入最后的一級(jí)爬坡，雖然尼巴利開始加速追擊，康明斯的時(shí)間優(yōu)勢卻進(jìn)一步擴(kuò)大。這時(shí)，跟隨尼巴利集團(tuán)的范·阿維馬特開始掙扎，逐漸掉隊(duì)�？煲�到達(dá)坡頂?shù)臅r(shí)候，由于早先引領(lǐng)追擊花費(fèi)了大量的體力，尼巴利“獨(dú)”力難支，開始掉隊(duì)。主集團(tuán)方面，面臨逐漸擴(kuò)大的時(shí)間差距，F(xiàn)DJ車隊(duì)開始帶領(lǐng)主集團(tuán)追擊，不幸卻誤傷了自己人——主將皮諾掛在了集團(tuán)尾部。

這時(shí)康明斯來到了坡頂，手握一分鐘以上的優(yōu)勢，前方只有7km，大部分都是下坡。換句話說，康明斯已經(jīng)贏了！康明斯之后，英庇和納瓦羅陸續(xù)通過了終點(diǎn)。尼巴利第四名通過了終點(diǎn)（雖然和領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)失之交臂，尼巴利卻收獲了今天的敢斗獎(jiǎng)）。范·阿維馬特第五名通過終點(diǎn)，總算保住了黃衫。

就在大集團(tuán)來到最后一公里的時(shí)候，啼笑皆非的事情發(fā)生了，最后一公里處的拱門竟然漏氣塌了下來，亞當(dāng)·耶茨不幸中招。于此同時(shí)，主集團(tuán)也被拱門攔下；結(jié)果就是最后主集團(tuán)慢非常和諧地一起通過終點(diǎn)。

▲環(huán)法第七賽段精華剪輯（點(diǎn)擊前往優(yōu)酷觀看）

▲風(fēng)景很美，不知車手們有沒有心情欣賞

▲最先的12人突圍集團(tuán)

▲進(jìn)入爬坡，開啟互相傷害模式

▲比賽最后30公里，面對后面迫近的尼巴利，康明斯選擇單飛

▲尼巴利加速追擊康明斯的時(shí)候，范·阿維馬特落單

▲此時(shí)此刻，阿維馬特只能一個(gè)人戰(zhàn)斗

▲主集團(tuán)，天空開起了火車

▲尼巴利長時(shí)間領(lǐng)騎之后體力難支，無奈落單

▲超過尼巴利的英庇一躍成為賽段第二

▲今天勝利屬于兔子康明斯

▲垮塌的拱門（網(wǎng)友表示：它是被氣炸的）

▲主集團(tuán)終于穿過氣炸了的拱門

▲主集團(tuán)落后4分30秒左右通過終點(diǎn)

▲經(jīng)常會(huì)有廣告商發(fā)點(diǎn)心和飲料

▲康明斯實(shí)力強(qiáng)大，經(jīng)常突圍，常有收獲

▲今天保衫運(yùn)動(dòng)成功，但是范·阿維馬特表示明天就保不住了

▲綠衫還是屬于卡文

▲尼巴利拿了敢斗獎(jiǎng)，不知道他能否笑得出來

▲阿拉菲利普繼續(xù)保有最佳年輕車手的榮譽(yù)

▲比利時(shí)樂透的德·根特

▲第八賽段酋長是否會(huì)在最后一個(gè)爬坡放手一搏？

▲賽段前十

▲總成績前十

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▲第七賽段獎(jiǎng)品：佳明Edge 20碼表

▲第一階段獎(jiǎng)品：3T破風(fēng)車把

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責(zé)任編輯：Feynman