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7月10日，環(huán)法結(jié)束了第九賽段的爭奪，在經(jīng)過殘酷的4輪爬坡之后，捷安特-歐倍青車隊的湯姆·迪穆蘭在最后的HC級爬坡單飛，奪得冠軍。

今天比賽總長184.5km，單從爬坡上來看，第九賽段相比之前更加殘酷。今天的累積垂直爬升近5000m，而且比賽結(jié)束后是休息日，比賽按理來說會比較精彩，車手們預計會在此放手一搏。

比賽一開始，就有眾多車手突圍出來，在前方形成了44人的突圍集團，總成績車手皮諾和馬伊卡位列其中�？邓�多也開始了他標志性的搖車，從主車群追上到了領先集團。不過康塔多狀態(tài)不佳，沒過多久就從第一集團掉隊，要知道這時比賽才進行了30公里。掉隊之后，康塔多不斷地和隊車交流，似乎是發(fā)生了狀況。而小編也得到最新的消息，說是康塔多在比賽開始前有發(fā)熱的癥狀。雖然這樣，小編還是希望他能堅持下來。

然而不久之后，車迷們最不愿看到的情況出現(xiàn)了：康塔多選擇了退賽！今天退賽的還有卡文迪什的御用帶沖手，馬克·倫肖。

今天的主車群沒有像預計的一樣有大動作，一直保持休閑騎的節(jié)奏，連薩甘和卡文迪什都能跟住。最后一個爬坡之前，主集團已經(jīng)被兔子集團拉開了9分多鐘的差距。而兔子集團也被篩選到僅剩9人左右：皮諾，馬伊卡、羅薩、弗蘭克、迪穆蘭、本內(nèi)特、阿納克納、納瓦羅、魯伊·科斯塔。巨大的時間優(yōu)勢顯示，如無意外，今天的賽段冠軍將從兔子當中產(chǎn)生。手握著大量的時間優(yōu)勢，兔子們開始輪番進攻，拉扯。在最后12公里，湯姆·迪穆蘭發(fā)動了決定性的一次進攻！馬伊卡和魯伊·科斯塔跟隨其后，兩人互相配合，意圖追擊迪穆蘭。不過迪穆蘭憑借自己出色的計時賽能力和爬坡能力，將差距穩(wěn)穩(wěn)地保持住40秒左右，順利奪得賽段冠軍！

在GC集團，最后3km也出現(xiàn)了預計之中的激烈攻防，弗魯姆率先發(fā)動進攻，金塔納牢牢跟住，里奇·波特等GC好手也陸續(xù)跟上。這時BMC車隊的里奇·波特做了令人大跌眼鏡的事情：開始為“真愛”弗魯姆“領騎”。最后，弗魯姆和亞當·耶茨、里奇·波特、金塔納、丹·馬丁等一同來到了終點，順利保有了黃衫。最慘的是阿魯，他在最后幾公里被硬生生拉爆，落后GC集團1分鐘來到終點。

視頻｜環(huán)法第9賽段精選

▲穿上黃衫的弗魯姆帶上他的豪華戰(zhàn)艦亮相

▲前一個賽段被弗魯姆套路得手的金塔納，大家期待的是他會否在這個賽段攻一把，結(jié)果他還是無動于衷。小編猜想金塔納想會保留實力在第三階段奉上致命一擊，畢竟酋長比大表哥年輕那么多，體能狀況會比大表哥好。

▲在高山賽段，卡文迪什如果只是想安安靜靜地騎游和送水，恐怕他身上的綠衫會不保

▲薩甘在途中沖刺點順利拿到第一，現(xiàn)在沖刺積分落后卡文迪什僅7分

▲這個賽段的主角——康塔多

▲一輪突圍失敗之后，康塔多最終選擇了退賽。這一刻，令無數(shù)車迷心碎

▲比賽點的氣溫高達35度

▲天空的豪華戰(zhàn)艦一直護送弗魯姆到最后一個爬坡

▲迪穆蘭成功單飛，此時山頂下著雨夾冰雹

▲不用等到計時賽段，迪穆蘭在首個坡頂沖刺賽段就收獲了環(huán)法的賽段冠軍。這也是他連續(xù)三個大環(huán)賽收獲賽段的勝利

▲皮諾在這個賽段拿下了2個爬坡點，從馬伊卡手中搶過了圓點衫

▲迪穆蘭除了拿到了賽段冠軍，還拿到敢斗獎

▲亞當·耶茨在這個賽段跟住了GC大佬們，保住了白衫，同時GC依然排在第2位。

▲衛(wèi)冕冠軍弗魯姆身穿黃衫結(jié)束了第一階段的比賽（以上圖片來自環(huán)法官網(wǎng)）

▲賽段前十

▲總成績前十

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▲第九賽段獎品：zefal大禮包一份哦

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責任編輯：Feynman