根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定，賬號需要綁定手機(jī)號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時(shí)綁定，以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
視頻｜雙海賽第六賽段：加維里亞險(xiǎn)勝薩甘
2017年3月13日，雙海賽第六賽段結(jié)束。快步地板車隊(duì)的哥倫比亞小將加維里亞沖刺力壓博拉-漢斯格雅車隊(duì)的世界冠軍彼得·薩甘，贏得賽段冠軍。
第六賽段因原定路線有部分道路無法通過而在賽前臨時(shí)改道，但對比賽的進(jìn)程沒有影響。賽程近半的時(shí)候出現(xiàn)了有趣的一幕：大集團(tuán)停車三分鐘讓列車通過，裁判決定讓前方的突圍集團(tuán)也停下相同的時(shí)間，再重新開始比賽。
最后的集團(tuán)沖刺被兩支比利時(shí)勁旅掌握：比利時(shí)樂透首先開出火車；快步地板則主宰了最后三百米。在特倫汀的帶領(lǐng)下，加維里亞順利開沖，優(yōu)勢非常明顯。但孤軍奮戰(zhàn)的薩甘并沒有放棄，他努力貼住加維里亞的后輪，并在最后一百米嘗試反超�？上_甘體力已經(jīng)到達(dá)極限，始終未能在終點(diǎn)前完成超越。
▲火車為這場和平的“休閑騎”增加一段小插曲。
▲非常舒服的“休閑騎”。
▲最后的激斗。
▲也許是前一個(gè)賽段消耗太大，薩甘最后的沖刺略顯疲軟。
▲加維里亞親吻他的幸運(yùn)“銅錢”。
▲尼巴利還在慢慢的找狀態(tài)。
▲最佳年輕車手是金塔納的同鄉(xiāng)小弟韋爾納爾（安德羅尼-SIDERMEC）
▲賽段前十。
▲總成績前十。
第七賽段是本屆雙海賽最后一個(gè)賽段，也是改變總成績形勢的最后機(jī)會。金塔納手握一分鐘左右的優(yōu)勢，其他對手想通過10公里的ITT完成逆轉(zhuǎn)的難度較大。
回顧：
雙海賽第一賽段：六十巡航不是夢！BMC創(chuàng)TTT記錄
責(zé)任編輯：knightof1
（如需轉(zhuǎn)載，請注明出處并保留圖片水印。）
下一篇：返回列表
大家都說
-
(罒_罒) 2017-03-14 13:51
大家今天不要忘記看飚速宅男喲，每逢周二有新一集
查看回復(fù)（2）+1
28回復(fù)舉報(bào) -
-
(罒_罒) 2017-03-14 13:50
沒明白，雙海，是荷蘭意大利之類的地方嗎
查看回復(fù)（2）+1
22回復(fù)舉報(bào)-
美騎賽事直播初號機(jī) 美騎編輯 2017-03-14 14:05
請看第一賽段的介紹http://www.qdmiaoxiang.com/racing/32769.html
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
單車忌廉 2017-03-14 15:44
意大利東西兩個(gè)海，第勒尼安海和亞里得亞海
+1
22回復(fù)舉報(bào)
-
-
wangyue9 2017-03-14 12:37
差了一點(diǎn)兒呀~~
+1
23回復(fù)舉報(bào) -
一包啤酒 2017-03-15 10:18
二哥確實(shí)不容易，無人能實(shí)時(shí)奪得第二
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
-
-
-
shmilyhm 2017-03-14 13:16
二哥還是厲害。
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
kosol 2017-03-14 13:11
老漢推車這招不是次次能行啊
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
舉報(bào)成功，管理員會盡快核實(shí)及處理
