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6月初BIKETO美騎記者有幸受中信旅游、中信銀行和奧林體育（斯柯達HEROS中國自行車系列賽組委會）邀請參加了日本長崎壱岐島自行車賽事考察活動。本次考察活動由中信旅游、中信銀行、斯柯達HEROS中國自行車系列賽組委會共同打造。

壱岐島位于中國與日本本島之間的玄海灘上，是一座地形平坦的圓形島嶼。這里擁有眾多豐富自然風光美景的島嶼。而壱岐自行車賽則是一個成立于1989年，至今已是第27屆的日本地區(qū)性的業(yè)余自行車賽事，在日本自行車賽事中有著悠久的歷史和獨特的魅力，每屆賽事都會吸引少則600人，多則千余人。本次日本壱岐島自行車賽事考察活動小編收獲多多，下面就通過我的鏡頭一一跟大家分享本次考察活動的收獲。

首日：

6月5日日本壱岐島考察團一行集結(jié)于上海浦東機場，直飛日本長崎再轉(zhuǎn)機去壱岐島

告別人類居住的對流層，平流層的藍天白云是我們多么希望能在對流層也經(jīng)�？梢钥吹降木跋蟀�

經(jīng)過一個半小時的飛行，我們飛臨日本長崎上空，當?shù)仃幱晏鞖�，遠處山中云霧彌漫，長崎是日本南端的一座海港城市

一下飛機在入境通道內(nèi)濃濃的日本文化氣息就撲面而來

本次日本壱岐島自行車賽考察之旅得到了日本民間友好協(xié)會、長崎縣旅游觀光局的熱烈歡迎

長崎機場，在日本文字中有較多的中文，我們經(jīng)常半開玩笑說在日本并不怕迷路

乘車剛剛抵達賓館，已經(jīng)忍不住站在街上先拍幾張長崎城區(qū)空曠而干凈的街道，濕潤的空氣中有著絲絲的寒意，對于三十多度的上海來講，二十度左右的長崎簡直是避暑勝地；而在這里依然保留著老式的城市軌道交通——露天有軌電車。也可能是上班時間，街上的行人并不多，而我們常聽聞關于日本社會中老齡化較為嚴重的問題，從本次考察活動中也能略感一二。

長崎坐落于日本本島的最南端，是一座海港城市，同時也是最靠近中國和韓國的日本城市，距離中國上海僅有800KM，距離韓國釜山只有49.5KM

可能由于地震多發(fā)，在這里很少見到較高的建筑，而這里的地形多是山地丘陵，因此長崎縣城區(qū)依山而建

賓館放下行李后，壱岐島自行車賽考察團一行人首先拜訪了長崎縣觀光旅游局

長崎縣觀光旅游辦公室，非常典型的日本辦公室，緊湊而利用率極高，相比很多高大上的辦公室，這里顯得更實用

對于我們的到來長崎縣觀光旅游局非常的歡迎，他們希望當?shù)氐淖匀伙L光能吸引更多的中國人前來旅行；而對于日益貶值的日元，在日本消費相比國內(nèi)的確便宜一些。拜訪完畢長崎縣旅游觀光局已是傍晚時分，饑腸轆轆的我們早已經(jīng)安奈不住吃貨的心了。

一提到日本可能很多人會想起壽司、生魚片當然還有日本拉面，我們首先選擇的是填飽肚子，先去吃一碗熱騰騰的拉面是最實在的，據(jù)導游介紹這家拉面在當?shù)胤浅Ｓ忻�。而相比國�?nèi)我們經(jīng)常見到的味千拉面，在味道方面味千拉面絕對要輸?shù)艉脦讞l街。果然任何美食只有在當?shù)夭拍艹缘阶钫�宗的�。?br />

正宗熬制的大骨原湯拉面，簡單的作料和配飾卻香氣逼人，原價600日幣，折合人民幣30元一碗

暫時填飽肚子之后，我們終于有時間逛一逛長崎城區(qū)，像很多快速發(fā)展的中國現(xiàn)代都市一樣，長崎縣在近百年中也發(fā)生著翻天覆地的變化

同一地點，不同時間，景象已經(jīng)差別甚遠，百年前的還位于海邊的香港上海銀行長崎支店，現(xiàn)如今已經(jīng)長崎城區(qū)的中心地帶，而海岸線在人類填海造地的推動下也早已被推至幾公里之外。

長崎街邊店一角

吃貨們又開始行動了，這次是鼎鼎有名的長崎和牛，據(jù)聞這種牛是聽音樂吃河邊草長大的，牛肉多汁爽口，當?shù)厝吮容^推崇生吃或者5分熟，價格也是相當?shù)牟环�，一餐長崎和牛大餐人均三百元人民幣以上。