6月15、16日，經(jīng)過兩天驚險(xiǎn)、激烈的比拼，2013年飛銳杯&道卡斯杯長(zhǎng)沙黑麋峰全國(guó)DH速降賽圓滿落幕，兩個(gè)比賽日的精彩爭(zhēng)奪也讓觀眾和選手大開眼界，最終臺(tái)灣選手江勝山憑借令人咋舌的超高技藝成功奪冠，賽前呼聲很高的道卡斯香港選手劉樹森發(fā)揮穩(wěn)定，拿下第二的同時(shí)也將夜間組的冠軍收入囊中，道卡斯車隊(duì)的劉國(guó)州獲得第三名；普通組的前三名分別是香港的劉文軒，南寧UCC-FKM車隊(duì)的陸冠達(dá)、肖招貴；夜間組香港的徐振球和野貓車隊(duì)的趙翼分獲二、三名。
車隊(duì)中極速道卡斯車隊(duì)收獲頗豐，各項(xiàng)賽事拿到一二三名各一個(gè)，武漢核彈速降車隊(duì)和南寧UCC-FKM車隊(duì)也表現(xiàn)不錯(cuò)，傳統(tǒng)強(qiáng)隊(duì)野貓車隊(duì)和雙輪匯表現(xiàn)一般，僅有選手趙翼和鞏燕泉保持了高水平的發(fā)揮。
本次比賽無(wú)論是在賽道、比賽過程還是賽事組織上都令人嘆為觀止，將DH速降這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的魅力演繹到了極限。
日間賽
比賽在15號(hào)就進(jìn)行了簽到，報(bào)名選手中黃翰朝和李智城等高手平選手因故未能成行，但劉樹森、江勝山、江思翰、劉國(guó)州等選手悉數(shù)到場(chǎng)
第一天的練習(xí)賽有很多選手因?yàn)椴皇煜ぢ窙r摔車，所幸均無(wú)大礙
正賽在10點(diǎn)開始，山頂賽道的出發(fā)臺(tái)，選手們發(fā)車的地方，武漢核彈車隊(duì)的吳超貴在倒計(jì)時(shí)一分鐘時(shí)稍顯緊張，出發(fā)后的二連跳也失誤小摔，但最終他仍然獲得了普通組的第四名，表現(xiàn)不錯(cuò)。
二號(hào)點(diǎn)的二連跳，武漢核彈車隊(duì)賈宏杰貼地順利通過，作為普通組選手大部分都會(huì)選擇盡量貼地通過，但是高水平選手往往因?yàn)楦咚贂?huì)選擇連續(xù)兩次跳躍避免損失速度，臺(tái)灣小熊車隊(duì)的江思翰在通過此處是更是毫不減速，令人震驚。
三號(hào)點(diǎn)的三連跳對(duì)選手的水平是個(gè)考驗(yàn)，大跳臺(tái)高約1.5米，接坡平緩，在連續(xù)兩次小跳之后要保持重心穩(wěn)定和速度可控方能順利通過，香港選手徐振球通過的訣竅是高速壓低，保持良好的穩(wěn)定性，最終憑借出眾的表現(xiàn)獲得精英組第四名的好成績(jī)。
本土選手許中柱賽前就表示“參與第一，體驗(yàn)為主”，因此在三連跳的小跳臺(tái)時(shí)略顯保守，速度較慢，大跳臺(tái)也是從側(cè)邊滑下，圍觀的劉樹森等選手心中默念“加速！加速！加速！”。
來(lái)自東莞的52號(hào)車手鄺曉雄順利通過跳臺(tái)，最終用時(shí)4分02秒完賽，獲得第31名
五號(hào)點(diǎn)是最大的一片亂石，坡度也是非常的陡，不少選手在這里摔車，能夠高速通過的車手非常少，圖為選手張維順利通過亂石
選手道卡斯車隊(duì)肖輝作為賽事的發(fā)起者和創(chuàng)始人之一，對(duì)賽道的熟悉是他最大的優(yōu)勢(shì)，可惜在最后的大飛臺(tái)失誤摔車，僅名列第十六
野貓車隊(duì)趙翼高速進(jìn)入6號(hào)點(diǎn)的大回旋彎，利用反漂降速上彎墻
選手通過大回旋彎中
20號(hào)選手符志出彎后迅速蹬踏加速，動(dòng)作一氣呵成，他最終的成績(jī)是3分19秒，排在第十名，也是湖南本土選手中的最好成績(jī)
在彎墻上跳舞的江思翰，速度較慢的車手往往用不到彎墻，只有那些高水平選手為了保證高速進(jìn)彎出彎會(huì)充分利用彎墻
香港選手劉樹森代表極速道卡斯車隊(duì)出戰(zhàn)，發(fā)揮穩(wěn)健的他在比賽中顯得非常輕盈，有觀眾形容他在賽道上如蜻蜓點(diǎn)水，收放自如
肖招貴正全力通過9號(hào)點(diǎn)的亂石落差，此處地滑路顛，眾多好手在此中招，小熊車隊(duì)江思翰便是在此失誤沖出賽道，浪費(fèi)了十幾秒的寶貴時(shí)間
8號(hào)選手代表雙輪匯出戰(zhàn)的鞏燕泉通過亂石落差顯得游刃有余，他粉紅的車架更是騷氣十足，最終獲得第五名的好成績(jī)
這位選手失控后“親吻了”大石頭，所幸全盔結(jié)實(shí)，并無(wú)大礙
香港選手徐振球?yàn)t灑的過彎，結(jié)束亂石區(qū)的顛簸直向終點(diǎn)
野貓車隊(duì)的曾志鵬高速通過10號(hào)點(diǎn)，最終獲得第十三名
遠(yuǎn)道而來(lái)的云南倮倮速降隊(duì)任宇通過11號(hào)點(diǎn)，他并沒有受到凹凸不平的亂石的影響，保持了良好的通過速度
冠軍江勝山通過12號(hào)點(diǎn)，完美的控車和驚人的速度讓一路觀眾驚呼不已，在逼近終點(diǎn)大飛臺(tái)時(shí)他是唯一一個(gè)還在全力蹬踏加速的選手，完賽車手看得目瞪口呆大呼“神人”。
大飛臺(tái)今年將接坡修繕得非常合理，難度也大大降低，因此大多數(shù)車手今年都選擇了跳臺(tái)而不是繞道，圖為車手跳臺(tái)瞬間
32號(hào)選手房永進(jìn)在最后一個(gè)包的飛躍過程中，憑借精湛的技藝他在空中將車擺動(dòng)了一下
比賽結(jié)束后，終點(diǎn)外滿地名車堆積，令人眼饞不已
摔車的選手則還需要靜靜的緩一緩，回回神
裁判組的美女裁判們忙著統(tǒng)計(jì)成績(jī)和填寫證書，還有一項(xiàng)重要任務(wù)那就是數(shù)人民幣
頒獎(jiǎng)儀式也很快進(jìn)行，江勝山、劉樹森和劉國(guó)州可謂玩好賺好，希望內(nèi)地的車友們加油，爭(zhēng)取早日結(jié)束臺(tái)灣和香港仔DH的統(tǒng)治地位
夜間賽
夜間賽由飛銳車燈全力支持，提供了車燈和頭燈以及工作人員的燈具
所有的燈具都是專為自行車運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，方便攜帶，效果非常好
夜晚的比賽并沒有對(duì)選手造成太大影響，尤其是下午的一場(chǎng)陣雨更是將道路上的塵土清洗干凈，輪胎的抓地在晚上變得非常好，劉樹森在晚上甚至跑出來(lái)3分13秒，比去年白天的奪冠成績(jī)還要好。
夜間賽的觀眾也非常多，只是蚊子也不少
附各組成績(jī)簡(jiǎn)表：
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