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賽場直擊

[大圖版]環(huán)中賽Ⅰ榮譽賽段:ITT高手舒馬赫折桂


2013年9月13日,第四屆環(huán)中國國際公路自行車賽第一階段榮譽賽在西安進行,拉開了今年度環(huán)中賽的序幕。今年的比賽吸引了來自16個國家的22支隊伍參賽,其中大中華地區(qū)隊伍6支。本屆賽事將跨越11個城市,比賽總里程超過1600公里,艱苦程度將再創(chuàng)新高。

今天的比賽在西安浐灞國家濕地公園內(nèi)進行,是一個距離5.8公里的個人計時賽,該賽段成績不計入總成績。賽道均為園區(qū)里的綠道,選手在比賽過程中也能感受到這條生態(tài)觀景帶的魅力。由于園區(qū)內(nèi)的綠道相對狹窄,彎道與起伏較多,這對選手的控車能力是個考驗。

經(jīng)過一上午的激烈角逐,來自丹麥克里斯蒂娜手表隊的計時賽好手斯蒂芬·舒馬赫(SCHUMACHER Stefan)力壓群雄,以6:50.854的成績?yōu)檐囮犝瞄_門紅。他在比賽中最后一位發(fā)車,盡管艷陽高掛,他依然發(fā)揮出強勁的耐力,以5秒鐘的優(yōu)勢力壓盧森堡崔克獵豹小將法比奧·西爾維斯特(SILVESTRE Fabio)。馬賽蘋果車隊的何塞·岡卡維斯(GONCALVES José)拿下第三名,成績是6:58.410。中國選手中表現(xiàn)最好的是香港隊的張敬樂,他落后舒馬赫9秒,以7:00.316的成績排名第五位。而備受關(guān)注的恒翔車隊猛男王美銀則以7:07.796的成績排名第16位,狀態(tài)喜人;他的隊友李富玉落后8秒,排名43位。

以下是今天比賽的圖文:


上午9點,所有參賽隊伍已經(jīng)開到賽場,然而媒體車仍在囧途

浐灞濕地公園的人工氣息很重,但仍然不失為一個觀光勝地


國家體育總局、西安當?shù)仡I(lǐng)導出席今天的賽前開幕式

本賽段是一個個人計時賽段,選手之間間隔1分鐘發(fā)車,均使用大組公路車

賽道的終點設在濕地公園正門的另一側(cè),圖為RTS-Santic車隊車手完賽

土耳其塔酷車隊車手巴克奇,該車隊擁有清一色的土耳其籍車手

丹麥克里斯蒂娜手表隊車手

美國諾和諾德車隊同樣騎乘Colnago公路車

賽場一角,處女座的荷花

ASC DUKLA車隊騎乘頂配歐瑟公路車

來自西班牙的布爾格斯BH車隊,擁有一眾西班牙布爾格斯地區(qū)的好手

奧地利沃拉博格(TEAM VORARLBERG)洲際隊

盧森堡獵豹項目旗下的青年車隊——獵豹崔克車隊,車隊6人均為90后小將?磥53號丹尼爾·克林(KLEMME Daniel)摔得不輕

恒翔車隊老大哥李富玉襲來,他們幾人均穿著連體服,佩戴經(jīng)密封處理的頭盔

穿著全新森地客戰(zhàn)袍的伊朗車手哈法利

來自拉脫維亞的阿爾法·波羅的海車隊,隊員以本土小將為主

亮點是眼鏡……

海南引動力車隊首次參加職業(yè)公路自行車賽,值得關(guān)注的國內(nèi)新軍

ISD洲際隊

瑞士阿特拉斯·捷酷隊是一支多國部隊

萬勝車隊車手經(jīng)過觀鳥臺

獵豹崔克車隊車手,從戰(zhàn)車到裝備都透露著高富帥氣息

至于蒙古國家隊,則以節(jié)能環(huán)保為本

布爾格斯車手

馬來西亞國家隊是本次賽事第二支國家隊

香港隊陳振興,山地車出身的他下肢力量極強

馬賽蘋果隊車手,看來他剛從摔車中振作起來

阿塞拜疆巴庫車隊,然而隊員只有1名本土選手,圖為俄羅斯選手波雅科夫

隨著比賽漸漸接近尾聲,大牌選手也準備熱身上場了,斯蒂芬·舒馬赫在因禁藥禁賽前甚至是坎切拉拉的苦主,他也是今天的冠軍熱門

馬賽蘋果隊車手

巴斯克地區(qū)車手,由于巴斯克電信Proteam得到了F1車手阿隆索的資助,該地區(qū)的自行車運動也將繼續(xù)得到支持

萬勝車隊車手

王美銀閃亮登場!

他刷下內(nèi)地選手的最快時間記錄,在沖刺前甚至反超一名蒙古國家隊選手


布爾格斯車隊的路易斯(MAS BONET Luis)89年生,是該車隊的GC主將,他在今天的比賽中排名第七

港隊張敬樂發(fā)揮出色,殺進前五

波蘭90后法比奧·西爾維斯特,今天喜獲亞軍

他的爬坡姿勢很規(guī)范

今日之星——斯蒂芬·舒馬赫!他在最后一位發(fā)車,也創(chuàng)造了今天的最快時間記錄——6:50.854



比賽結(jié)束,我們也可以看看公園里的花花草草

媒體同行們已經(jīng)把領(lǐng)獎臺前的一畝三分地牢牢占據(jù)


今日三強,從左到右依次是岡卡維斯、舒馬赫和西爾維斯特

期待明天的第一賽度會更加精彩!

報道手記:

因為環(huán)中賽,我初次來到西安。由于時間關(guān)系,我沒能參觀這里歷史古建筑,所以西安留給我的城市印象與“六朝古都”相去甚遠。在老城區(qū),新城改造工程讓市區(qū)到處是在建樓盤和拆掉一半的破房子;在曲江區(qū),一排排嶄新的高端小區(qū)和別墅又給人另一種感受,難怪西安其中一個關(guān)鍵詞是“穿越”。說回今天的賽事報道,我們的媒體車8點半準時從酒店開出,但1個小時之后仍然在20公里不到的浐灞新區(qū)里迷途不知返。司機拿著放大鏡對著地圖都找不到去往賽場的路,而開賽時間已經(jīng)一點一點到來了。據(jù)說,這是環(huán)中賽連續(xù)第二年出現(xiàn)這種狀況。幸而,我們在開賽前一分鐘到了賽場,之后的拍攝報道任務也完成得較為順利。希望西安的城建和環(huán)中賽今后的發(fā)展別再讓我捏把汗了。——陳主任

特別鳴謝:王煒頡、子齊圖片

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責任編輯:Jewels

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王煒頡

作者 : 王煒頡

BIKETO西安駐地記者

簡介:2009年開始接觸山地自行車,2012年轉(zhuǎn)投公路車,期間參加了三屆UCC西安城墻賽和陜西的一些比賽,參與報道了環(huán)中賽西安段、UCC城墻賽、,斕剀嚸怨(jié)、美利達越野賽等二十余次比賽,獨立采訪過,斕馗笨偨(jīng)理、美利達內(nèi)銷總經(jīng)理、CSG銷售經(jīng)理、BH中國區(qū)經(jīng)理、恒祥車隊王美銀等,參與過BH、specialized、cannondale、merida等眾多品牌車店開業(yè)活動報道,并參與主辦了四屆“烽火杯”西安高校自行車賽。

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