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賽場(chǎng)直擊

[大圖版]環(huán)島賽第七賽段:貝爾金包辦前四已入無人之境


10月26日,2013第八屆環(huán)海南島國(guó)際公路自行車賽第七賽段騎行五指山至東方。比賽全程長(zhǎng)217.2公里,并且在第9.6公里處就出現(xiàn)了本屆環(huán)賽唯一的一級(jí)爬坡點(diǎn),因此是難度比較大的一個(gè)賽段。但是大段的平路還是讓比賽落入貝爾金的控制之中,他們5名隊(duì)員組成的沖刺火車包攬了賽段前四名,完全沒有把其他隊(duì)當(dāng)回事。

爬坡路段從起點(diǎn)便已開始,選手們也很快展開了進(jìn)攻。在爬坡點(diǎn)前有五名選手進(jìn)行爭(zhēng)奪,最終由波蘭3C車隊(duì)的塔西阿科和隊(duì)友米哈洛伊夫搶下前兩名,澳大利亞最派克車隊(duì)的達(dá)倫恩·拉普索恩隨后拿下第三。貝爾金車隊(duì)沖刺手提奧·博斯(Theo Bos)在爬坡時(shí)一度掉到第三集團(tuán),好在平路能力不俗的他此后漸漸追上了主集團(tuán)。

之后選手們以超過80公里每小時(shí)的速度沖下山坡!第一集團(tuán)的32人領(lǐng)先了后方1分40秒。第38.6公里處的第一沖刺點(diǎn)前三名由貝爾金包攬。之后在第65公里處,有兩名兔子沖出領(lǐng)先集團(tuán),并搶下第二沖刺點(diǎn)。第三沖刺點(diǎn)的頭名屬于今天在大集團(tuán)前單飛了近140公里的塞勒李·蘭科帝。阿特拉斯捷酷的波利瓦大和海南引動(dòng)力的趙康分獲二三名。

最后的沖刺依舊是貝爾金的舞臺(tái)。提奧·博斯(Theo Bos)憑借其頂尖的沖刺能力,又一次第一個(gè)沖過終點(diǎn),用時(shí)5小時(shí)13分57秒。他的隊(duì)友拉斯·布姆、莫雷諾·霍夫蘭和托馬斯·利澤都跟在他身后刷到二至四位。

本站比賽之后,亞洲藍(lán)衫的擁有者劉一霖與緊隨其后的張敬煒的差距仍是4秒。而圓點(diǎn)衫易主于塔西阿科,維塔利與他的差距為五個(gè)積分。而沖刺綠衫和黃衫則牢牢掌握在貝爾金莫雷諾的手里。在剩下的兩個(gè)賽段里,是否還有人能在貝爾金的強(qiáng)勢(shì)控制之下有所作為?我們拭目以待。

環(huán)島賽第七賽段視頻

以下是圖文報(bào)道:


大部隊(duì)齊聚五指山市的起點(diǎn),這里是海南省的地理中心

李富玉的升級(jí)版Specialized Venge戰(zhàn)車配備了升級(jí)版的Sigma 5.12碼表

穿了3天圓點(diǎn)衫的維塔利今天心情不錯(cuò),然而等待他的將是阿陀嶺一級(jí)爬坡點(diǎn)


今天的比賽里程長(zhǎng)達(dá)217公里,是本屆賽事線路最長(zhǎng)的一天,預(yù)計(jì)完賽時(shí)間超過5小時(shí)!

上午10點(diǎn),大部隊(duì)離開五指山市區(qū),向阿陀嶺進(jìn)發(fā)

相信騎行過海南島“中線”的車友都知道阿陀嶺的威力!

開門見山,考驗(yàn)的就是進(jìn)入狀態(tài)能力,波蘭CCC車隊(duì)明顯是進(jìn)入狀態(tài)最早的車隊(duì)

塔西阿科和隊(duì)友米哈洛伊夫率先通過坡頂,用時(shí)24分鐘多一點(diǎn),騎友們可以對(duì)照一下自己騎行時(shí)的用時(shí)

布爾格斯-BH的大衛(wèi)·貝爾達(dá)第三個(gè)通過爬坡點(diǎn)

38.6公里處的第一個(gè)沖刺點(diǎn),貝爾金車隊(duì)3人把減秒瓜分完畢!如此強(qiáng)勢(shì)的團(tuán)隊(duì)沖刺能力也為今天的終點(diǎn)沖刺埋下伏筆

進(jìn)入200多公里的平路,大部隊(duì)節(jié)奏下降,落后的沖刺手們也得以漸漸趕上

卓比奧斯車隊(duì)上前領(lǐng)騎

拉斯·布恩的領(lǐng)騎更多的是壓制速度

第二個(gè)沖刺點(diǎn),塞勒李·蘭科帝和突圍戰(zhàn)友賈斯丁拿下

集團(tuán)通過第二沖刺點(diǎn)


大部隊(duì)所到之處,圍觀群眾都報(bào)以歡呼聲

2人突圍小組繼續(xù)刷里程

來到第三個(gè)沖刺點(diǎn),堅(jiān)持不懈的塞勒李·蘭科帝又得到了3秒減秒

波利瓦大拿到第二,他身后的趙康(引動(dòng)力車隊(duì))拿到第三

最后幾十公里,大部隊(duì)再度落入貝爾金掌控之中

大集團(tuán)經(jīng)過一處漂亮的堤壩

前方突圍的兔子漸漸被吞沒,最后15公里,大部隊(duì)沒有再放走任何人

最后一個(gè)拐角之后,貝爾金車隊(duì)出動(dòng)了5名車手作為沖刺火車,此時(shí)率先完成任務(wù)的范·安登退下

托馬斯·利澤的帶沖非常給力,不等他退下,拉斯·布恩和提奧·博斯(Theo Bos)已經(jīng)迫不及待從他身后的兩旁殺出!

提奧·博斯(Theo Bos)毫無懸念?yuàn)Z冠,拉斯·布恩第二,把莫雷諾帶到第三位的利澤用盡最后一絲力氣將烏克蘭老將尤里壓制,奪得第四。這樣一來,貝爾金車隊(duì)就破天荒的包攬了賽段前四!應(yīng)該說,貝爾金車隊(duì)的火車把終點(diǎn)線預(yù)計(jì)得太遠(yuǎn)了,導(dǎo)致他們還沒到犧牲帶沖手的距離就已經(jīng)全員過線。

奪冠的提奧·博斯(Theo Bos)頗有兵不血刃的氣場(chǎng)

大獲全勝的貝爾金車隊(duì)賽后還要探討一番

用盡全力的巴庫(kù)車隊(duì)一號(hào)選手直接倒在地上

頒獎(jiǎng)典禮前,東方市的姑娘們帶來了民族舞蹈

3位隊(duì)友在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上有說有笑

我們留意到莫雷諾會(huì)摟隊(duì)友的腰,但不會(huì)摟頒獎(jiǎng)小姐的,而且他沒有女朋友……


莫雷諾把吉祥物鹿娃送給了現(xiàn)場(chǎng)的小朋友

劉一霖再次保住藍(lán)衫

經(jīng)過阿陀嶺的考驗(yàn),才是真正的爬坡王,他就是波蘭CCC車隊(duì)的塔西阿科!

莫雷諾的沖刺王地位已經(jīng)無比穩(wěn)固了

接受“么么噠”獎(jiǎng)勵(lì)

環(huán)島賽第八賽段,東方-儋州,將于明日上午十點(diǎn)進(jìn)行172.4公里的爭(zhēng)奪,設(shè)有三個(gè)沖刺點(diǎn)和3個(gè)爬坡點(diǎn),歡迎繼續(xù)關(guān)注。

更多報(bào)道敬請(qǐng)留意環(huán)島賽專題頁(yè)面:點(diǎn)此進(jìn)入!

責(zé)任編輯:Jewels

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