2014第13屆“天佑德青稞酒杯”環(huán)青海湖國際公路自行車賽第二賽段，多巴－大通。全程188KM，三個沖刺點，無爬坡點。

全程雖有三名選手突圍，但終被大團(tuán)抓獲，最終來自阿斯塔納洲際隊的本法托（Marco Benfatto）在最后的大集團(tuán)沖刺中占得先機(jī)，沖得賽段冠軍，成績4小時17分35秒。來自美國聯(lián)合保健車隊的佛斯特（Robert Forster）獲得第二；法國馬賽蘋果車隊103號西斯科維西斯（Evaldas Siskevicius）收獲第三。

環(huán)湖賽第二站從西寧多巴基地發(fā)車

比賽一開始大集團(tuán)就開始了瘋狂的進(jìn)攻，最終形成三人突圍集團(tuán)，中國恒翔洲際隊柳建鵬（右1）就在其中，另兩名是美國5小時能量車隊的詹姆斯（James Stemper）和烏克蘭阿莫爾維塔車隊的魯克賽維克（Viesturs Luksevics）

大集團(tuán)一字排開，并不急于追趕

大集團(tuán)在今天比賽中遇到一點小插曲，由于道路過于寬敞，車隊拐彎時誤入非封閉賽道，慶幸的是當(dāng)時是一個緩上坡大集團(tuán)的速度不快，而且大集團(tuán)的進(jìn)攻欲望并不強(qiáng)烈，而社會車輛也都及時避讓，很快大集團(tuán)就又回歸封閉的賽道。

海南引動力車隊的戴珞孤身突圍追趕突圍集團(tuán)，但勢單力薄很快被抓回；而在隨后的比賽中戴珞不幸摔車，雖堅持完賽，但已超過關(guān)門時間，不得不告別本屆環(huán)湖賽

恒翔洲際隊教練李富玉親自駕車指揮突圍的柳建鵬

柳建鵬帶領(lǐng)突圍集團(tuán)不斷的擴(kuò)大著與大集團(tuán)的差距，最大時領(lǐng)先大集團(tuán)5分28秒

但可惜的是在隨后的比賽中柳建鵬不慎摔車，他雖嘗試與隊友配合繼續(xù)突圍，但并未成功。

環(huán)湖賽熱情的觀眾

寧夏體彩福克斯車隊的薛明星，最終收獲賽段23名

青海羊咩咩

SHIMANO為本屆環(huán)湖賽提供服務(wù)支持，拓樂車頂架為賽事提供器材服務(wù)

中國恒翔洲際隊

寧夏體彩�？怂怪揠H隊

大集團(tuán)過彎時發(fā)生小范圍摔車

七月是青海油菜花盛開的季節(jié)

置身花海

比賽中的車輛維修

大通縣老爺山

第一賽段沖刺第二的馬賽蘋隊員身著沖刺綠衫（沖刺第一波利佛大同是個人總成績第一，身著黃衫），本屆環(huán)湖賽顏色衫由森地客提供

大集團(tuán)拉龍追趕突圍集團(tuán)

最終，終點線上迎來集團(tuán)沖刺

阿斯塔納的本法托拿下賽段冠軍

頒獎在大通先老爺山下進(jìn)行

環(huán)湖賽第二站冠亞季軍

最佳亞洲車手藍(lán)衫依舊是阿斯塔納車隊的大衛(wèi)德諾克（Ilya Davidenok）

烏克蘭科爾斯車隊168號車手波利佛大繼續(xù)保有黃衫

截止第二站結(jié)束，個人總成績排名（黃衫排名）

沖刺積分排名（綠衫）

亞洲最佳排名（藍(lán)衫）

明天將迎來本屆環(huán)湖賽距離最長的一站——互助--西海，全場230KM，兩個沖刺點，一個HC級爬坡點，明天也將誕生本屆環(huán)湖賽的首件圓點衫，而明日從互助2500m左右的海拔翻過3500m左右的日月山后抵達(dá)3100m左右的西海，這樣長距離、高海拔的作戰(zhàn)會對所有參賽選手帶來極大的考驗，最終的賽段成績也極有可能顛覆前兩日比賽的所有排名。究竟結(jié)果如何明日才能揭曉。

BIKETO環(huán)湖賽專題已上線，更多賽事資訊請看：2014環(huán)湖賽專題

責(zé)任編輯：Adair