2014年10月21日，“海南農(nóng)信杯”2014第九屆環(huán)海南島國際公路自行車賽進(jìn)行了第二賽段的爭奪。美利達(dá)-藍(lán)波車隊(duì)的意大利小將尼科洛·博尼法齊奧（Nicolo Bonifazio）沖刺戰(zhàn)勝了澳大利亞最派克洲際職業(yè)隊(duì)的沃特·韋伯特（Wouter Wippert）和自己的隊(duì)友帕里尼（Andrea Palini），獲得賽段冠軍的同時，從貝爾金車手莫雷諾·霍夫蘭（Moreno Hofland）的手上奪過了沖刺積分綠衫和總成績黃衫。來自中國恒翔洲際隊(duì)的王美銀今天通過3個途中沖刺點(diǎn)的拼搶，累計獲得9個減秒，從隊(duì)友馬光通的手中接管了亞洲最佳藍(lán)衫。
經(jīng)歷了昨天一個不足90公里的揭幕賽段之后，今天的第二賽段可謂漫長。從澄邁、繞經(jīng)屯昌、定安，通往海口的本賽段全長207.2公里，是本屆賽事唯一一個里程數(shù)超過200公里的賽段。本賽段依舊是平路賽段，不設(shè)爬坡點(diǎn)，3個途中沖刺點(diǎn)分別位于第75.1、第108.5和第138.4公里處。由于每個沖刺點(diǎn)的頭名都能獲得3個減秒的獎勵，所以今天的賽段引起了很多志在總成績的車隊(duì)的進(jìn)攻。
上午10點(diǎn)，20支車隊(duì)的選手們從澄邁縣委大門前出發(fā)。盡管開賽時澄邁縣的天氣晴朗而炎熱，但是當(dāng)比賽進(jìn)行到定安之后，一場暴雨不期而至，讓今天的參賽車手們感受到了“一半火焰，一半海水”的煎熬。
今天的比賽在早期經(jīng)過多番進(jìn)攻之后，才產(chǎn)生了穩(wěn)定的4人突圍集團(tuán)。該集團(tuán)有兩名國內(nèi)選手，分別是恒翔隊(duì)的王美銀和捷安特-卓比奧斯車隊(duì)的古穎川。突圍集團(tuán)逃脫大集團(tuán)的時間優(yōu)勢一度達(dá)到12分鐘，這使得今天的3個沖刺點(diǎn)的前三名均在突圍4人中產(chǎn)生。前環(huán)島賽爬坡王王美銀今天把握機(jī)會能力出色，在3個沖刺點(diǎn)中均斬獲頭名，合計收獲9個減秒。由于他最終跟隨第一集團(tuán)完賽，所以他的9個減秒使他上升至GC榜第四，同時收獲亞洲最佳藍(lán)衫。
在3個沖刺點(diǎn)之后，雨勢加大，主集團(tuán)加緊了對突圍者的抓捕。在此期間有零星車手從主集團(tuán)里發(fā)動進(jìn)攻，不過最后都無法抵擋洶涌的主集團(tuán)。最終，在晴朗的�？诰G地海森林，一場集團(tuán)沖刺如期上演。
身披黃衫的莫雷諾選擇從右路先沖，不過昨天惜敗的美利達(dá)-藍(lán)波車隊(duì)今天找到了獲勝的感覺，他們的尼科洛和帕里尼從另一邊發(fā)動進(jìn)攻，在終點(diǎn)前50米把莫雷諾反超。最終尼科洛取得了這場沖刺對決的勝利，帕里尼在終點(diǎn)線前被最派克車手沃特超越，取得第三名。莫雷諾落在烏克蘭老將尤里·梅特盧申科（Yuriy Metlushenko）之后取得第六名。
憑借賽段冠軍帶來的10個減秒，尼科洛的總成績追平了莫雷諾；帕里尼憑借第一天的6個減秒和今天的4個減秒，總成績也與前兩人相同。在這種情況下，兩個賽段總排名相加數(shù)值最小的尼科洛以算小分的優(yōu)勢力壓隊(duì)友帕里尼和莫雷諾，穿上了黃衫！今天搶到9個減秒的王美銀位于3人之后，GC榜排名第四，鎖定亞洲最佳藍(lán)衫。
沖刺榜方面，尼科洛兩個賽段累計獲得了28個沖刺積分，領(lǐng)先隊(duì)友帕里尼1分，領(lǐng)先莫雷諾2分，位列沖刺積分榜首位，披上了綠衫。由于領(lǐng)騎衫順位繼承制，明天的比賽帕里尼依舊可以身披綠衫出戰(zhàn)。
成功奪過貝爾金車隊(duì)黃衫的尼科洛年僅20歲，環(huán)島賽結(jié)束后第二天才是他的21歲生日。被問到接下來的比賽有何計劃時，他說：“我在平路賽段會與隊(duì)友帕里尼和費(fèi)拉利合作，盡量爭取更多的勝利。至于總成績冠軍，還要等到第七賽段來決定�！痹谧蛱斓馁惡笤L問中，帕里尼已經(jīng)表示貝爾金并非不可戰(zhàn)勝，而今天美利達(dá)-藍(lán)波車隊(duì)也兌現(xiàn)了諾言。該隊(duì)坐擁三名沖刺好手——尼科洛、帕里尼和費(fèi)拉利，爭奪賽段冠軍的得分點(diǎn)比單純依賴莫雷諾的貝爾金要多。所以在后面的比賽中，貝爾金車隊(duì)要好好想想對策了。
王美銀今天搶到9個減秒，GC排名穩(wěn)居第四，在賽后采訪中，王美銀被問及對亞洲最佳藍(lán)衫爭奪形勢的看法。他說：“今天很多隊(duì)伍都想突圍出來搶減秒，自己成功突圍也是很幸運(yùn)。突圍4人個個都想拿減秒，不過自己把握機(jī)會做得好一些。之后的賽段自己只要跟隨第一集團(tuán)完賽，藍(lán)衫基本上可以保住，不過還要看第七賽段的發(fā)揮。阿斯塔納車隊(duì)的哈薩克斯坦軍團(tuán)是爭奪藍(lán)衫的最大競爭對手�！�
明天的第三賽段比賽將于上午11點(diǎn)10分從�？诎l(fā)車，終點(diǎn)是136.5公里之后的文昌月亮灣；該賽段依然沒有爬坡點(diǎn)，不過3個途中沖刺點(diǎn)以及終點(diǎn)的爭奪一點(diǎn)非常激烈。
達(dá)里奧·赫爾南德茲的戰(zhàn)車，他在昨天的比賽中表現(xiàn)積極
波蘭CCC車隊(duì)亮眼的橙色
身披黃衫的莫雷諾神色凝重，少了提奧·博斯和拉斯·布恩兩位老大哥的幫助，他的衛(wèi)冕之路必定荊棘滿途
馬光通身披藍(lán)衫出戰(zhàn)
帕里尼信誓旦旦的認(rèn)為貝爾金并非不可戰(zhàn)勝，今天他們迎來了反攻良機(jī)
上午10點(diǎn)，比賽即將發(fā)車
比賽先在澄邁繞城三圈，不設(shè)中立騎行，王美銀一發(fā)車就進(jìn)攻了
后援車跟隨車隊(duì)繞城
第二次作為主辦城市，澄邁人民熱情歡迎主車群
王美銀多次強(qiáng)調(diào)今天的成績是運(yùn)氣，不過幸運(yùn)女神總是眷顧努力的人
身披領(lǐng)騎衫的人還是安坐軍中好一點(diǎn)
拉扯了30公里才有4個人突圍成功，所以今天的突圍絕非運(yùn)氣可以帶來
第一個沖刺點(diǎn)，王美銀笑納
海南農(nóng)信引動力車隊(duì)的領(lǐng)騎追擊更像是壓速度，4個兔子一度拉了12分鐘
古穎川也在突圍集團(tuán)里，他曾經(jīng)在恒翔隊(duì)的主場贏過公路冠軍賽繞圈賽
海南的熱帶氣息在10月不減退
剛下過雨的賽道尚有一絲涼意
眼看暴雨迎面襲來，嚇得陳主任躲起來了……
位于定安的第三個沖刺點(diǎn)，王美銀再次拿下
白利君的冒雨單飛也是蠻拼的
眼睛都睜不開的情況下，徐剛、武楠、姜治慧等車手在前方領(lǐng)騎
最后50公里，綠衫帕里尼和隊(duì)友尼科洛漸漸向集團(tuán)前部靠攏，他們今天沒有耗費(fèi)太多體力在集團(tuán)前方
只剩下這兩哥們了，不過集團(tuán)不會放過他們
黃衫莫雷諾親自上前抓兔子，這樣的體能消耗讓他在沖刺中很吃虧，更何況他的神器Propel已經(jīng)換成了Oltre
開沖時刻，美利達(dá)-藍(lán)波車隊(duì)人多欺負(fù)人少，最后50米成功反超莫雷諾
尼科洛第一、沃特第二、帕里尼第三
莫雷諾認(rèn)為被迫過早開沖是失利的緣故，不過誰能以一己之力連勝N場平路大集團(tuán)沖刺啊
恒翔隊(duì)賽后開總結(jié)小會，所以問題來了……
尼科洛登臺，作為Neo-pro的他拿下了年度第三場勝利
包辦GC和綠衫榜前兩名，美利達(dá)-藍(lán)波有理由慶祝
亞洲最佳歸屬于王美銀
臉型很破風(fēng)的尼科洛登上沖刺積分榜首位
順帶黃袍加身……不過這件衣服很難穿得安穩(wěn)
接受采訪時，王美銀認(rèn)為自己要跟隨第一集團(tuán)完賽，以便保有藍(lán)衫
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