4月26日，2015年UCC城墻賽拉開戰(zhàn)幕。
如果仔細(xì)回想起來，在國內(nèi)能以比賽的具體舉辦地命名的比賽其實(shí)并不多，而UCC城墻賽這個稱號已經(jīng)有六年的歷史，六年的時間，城墻賽吸引了近萬名車友參賽，成為西北地區(qū)乃至全國參與度最高的業(yè)余自行車賽之一。
15年的城墻賽是六年來開賽時間最早的，在賽程極其密集的四月又恰逢和高手云集的“洛陽賽”時間上有所沖突，多少造成一些高水平選手遺憾地放棄參加。不過盡管如此，今年城墻賽依然不乏明星，一個是在信陽賽大放異彩的臺灣諾飛客車手巫帛宏，一個是近兩年國內(nèi)女子自行車賽的冠軍�？屯鯇W(xué)麗，同時，UCC、中國閃電、西安米蘭遠(yuǎn)行、陜西樂行等車隊(duì)主力悉數(shù)到場，精彩程度不言而喻。
自2010年起，最受關(guān)注的精英組僅有Gary loafman有過衛(wèi)冕經(jīng)歷（2010、2011），而接下來的三屆冠軍霍海濱、黃宇軒及魏魁，今年僅有黃宇軒一人參賽，再奪冠的難度頗大。女子組方面，UCC車隊(duì)的陳麗娟是奪冠大熱門，而她要面對的是近來狀態(tài)大熱的王學(xué)麗的挑戰(zhàn)。鐵人兩項(xiàng)上，賈利明衛(wèi)冕的希望頗大。
最終，男子精英組不出意料地被臺灣的巫帛宏摘得，而且成績比12年霍海濱單飛的成績足快了約4分鐘（賽道幾乎一樣）；女子組方面，王學(xué)麗在沖刺大戰(zhàn)中戰(zhàn)勝陳麗娟收獲冠軍；鐵人兩項(xiàng)方面，西安米蘭車隊(duì)的耿龍飛成功阻擊賈利明的衛(wèi)冕之路，他的隊(duì)友劉艷也阻擊了王學(xué)麗的衛(wèi)冕之路收獲女子鐵人兩項(xiàng)冠軍；王海峰以半個車輪的沖刺優(yōu)勢力壓簡志航獲得31-45歲組冠軍；；男子46-60歲組冠軍由張俊摘得；18-30歲組的冠軍由朱潤祥摘得。
至此，2015年UCC城墻賽圓滿落幕，我們也期待著明年，UCC還能呈現(xiàn)給我們更為精彩的城墻賽。
以下是本次比賽的圖文報(bào)道：
2009年，UCC在西安辦的第一場業(yè)余聯(lián)賽因?yàn)榇笥瓯环Q為“泥水扛車賽”，自2010年業(yè)余聯(lián)賽改在城墻舉辦時，還沒有遇到過陰天……（比賽圓滿落幕后，西安突降短時的大暴雨，所以說陜西這地方比較邪……）
每年的城墻賽都離不開各個品牌參展商的大力支持。除去主辦方UCC外，shimano、velo、TEKTRO、KENDA、KMC等品牌也都是城墻賽的�？�
現(xiàn)場的3D立體畫供車友們合影留念……筆者很好奇畫面中的人物原型是誰？
除了城墻上的比賽，甕城內(nèi)的比賽也人氣頗高，保齡球賽吸引了不少車友參與
鐵人兩項(xiàng)賽去年的女子組冠軍王學(xué)麗在騎車環(huán)節(jié)趕超了不少男選手
去年的兩項(xiàng)賽亞軍米麗敏今年再戰(zhàn)，她也是少數(shù)能夠再換鞋區(qū)安心坐著換完鞋的選手，最終她獲得了季軍
賈利明緊跟諾飛客車隊(duì)力爭衛(wèi)冕，他們在騎行環(huán)節(jié)中處于前三位到達(dá)
米蘭車隊(duì)的耿龍飛在騎行環(huán)節(jié)中并沒有處于前列，不過跑步環(huán)節(jié)一舉超過賈利明，拿到這個來之不易的冠軍
米蘭隊(duì)長王勝在終點(diǎn)迎接冠軍耿龍飛
女子組發(fā)車前，不少人預(yù)測冠軍會在這幾位中產(chǎn)生……
王學(xué)麗要在UCC車隊(duì)三人的夾擊下突破并非一件容易的事，而且她還要面對西安米蘭車隊(duì)劉艷和干廳芹的挑戰(zhàn)
王學(xué)麗技高一籌，終點(diǎn)沖刺優(yōu)勢還是比較明顯
二三名之爭是米蘭車隊(duì)的內(nèi)部大戰(zhàn)，在鐵人兩項(xiàng)中力壓王學(xué)麗奪冠的劉艷以微弱優(yōu)勢輸給隊(duì)友干廳芹，獲得第三名
大眾體驗(yàn)組不記名也不限車型，有父親帶著自己孩子前來參賽并順利完賽的，精神非常令人欽佩
男子46-60歲組的夏立新由于跟車違規(guī)，由冠軍被降為亞軍，冠軍由原來的第二名張俊替補(bǔ)
替補(bǔ)奪冠的張俊實(shí)力依然不俗，甩開后面選手很長的距離
王海峰以微弱優(yōu)勢戰(zhàn)勝簡志航收獲31-45歲組冠軍
18-30組的冠軍朱潤祥在上坡（右二）
陜西樂行車隊(duì)隊(duì)員領(lǐng)先大部隊(duì)騎上木板坡
朱潤祥在距離終點(diǎn)前比較遠(yuǎn)處便確立了冠軍優(yōu)勢并舉手慶祝
高手云集的山地精英組發(fā)車等待中
各路高手發(fā)車后依次排開
第一集團(tuán)
UCC車隊(duì)的尚思愷追擊第一集團(tuán)，第二集團(tuán)在身后依稀可見
人數(shù)眾多的第二集團(tuán)在努力追趕前方的尚思愷
巫帛宏單飛，并真的飛了起來
趙貴寶和蔡衛(wèi)龍等人追擊巫帛宏
巫帛宏以較大優(yōu)勢戰(zhàn)勝朱梵心奪冠
尚思愷第六個過線，與領(lǐng)獎臺失之交臂，后面的王小橋還在努力沖刺……
黃宇軒賽前表示希望今年能進(jìn)前10，最后拿到第11名，不過成績比當(dāng)年奪冠時快了6分多鐘……
身后的樂行車隊(duì)袁泉和王斌斌也在上演一場隊(duì)內(nèi)較量
UCC車隊(duì)成員賽后合影留念
西安米蘭遠(yuǎn)行車隊(duì)算是本次比賽的一大贏家，尤其是在鐵人兩項(xiàng)上雙雙阻擊對手衛(wèi)冕
各個組別頒獎（部分選手趕場其他比賽所以找朋友代替領(lǐng)�。�
分量最重的山地精英組頒獎
作為一個第六次參與UCC城墻賽的人，如果你問我城墻賽成功在何處，那么我覺得它的成功之處在于它把細(xì)節(jié)都做的很完善。今年UCC為每個組別冠軍準(zhǔn)備了極其特別的獎牌，里面夾著選手沖刺時的特寫照片，這種形式在國內(nèi)比賽中非常少見。
任何一個賽事想要做的更好，細(xì)節(jié)之處永遠(yuǎn)不能被忽略。城墻賽已經(jīng)走過了6個年頭，主辦方已經(jīng)積累了相當(dāng)豐富的經(jīng)驗(yàn)。相信在未來的比賽中，它們能為廣大車友帶來更為精彩的賽事。
UCC城墻賽，我們明年再見！
責(zé)任編輯：Adair
