環(huán)賽里木湖賽在5月28日進行了第一個賽段的爭奪,比賽從精河縣出發(fā)抵達邊境城市阿拉山口。賽程雖然全長為101.73公里,但是這是純平路的賽段,因此賽前各支車隊都視它為熱身和試探對手的賽段。
不過,雖說這是一個平路賽段,但是集團的分裂堪比山地賽段。在比賽中,各支隊伍的進攻欲望都很強,不斷派出隊員發(fā)動進攻,其中以CCN車隊最為活躍。雖然今年的該賽段風(fēng)勢比去年弱,但是頂風(fēng)加上瘋狂的進攻拉扯,集團很快分裂為4至5個小團體。前方的兩至三個集團大部分時間都被幾位老外車手所控制。尤其是在賽程過半后形成的第一集團,CNN車隊和香港快客QUICK車隊幾位外國車手控制和配合下,其后的兩三個集團根本無法追近。
在最后的10公里中,CCN車隊的羅曼·馬克·范·優(yōu)登(Roman Marc Van Uden)和大衛(wèi)·約翰·唐克斯(David John Tonks)先后發(fā)動進攻,同一集團的車手無人能跟上他們的節(jié)奏。結(jié)果,在第一賽段變成了兩只兔子的勝利。年紀(jì)較大的大衛(wèi)在最后幾百米超越了隊友羅曼,獲得第一賽段的冠軍。
獲得亞軍的羅曼接受采訪的時候表示,他們車隊的策略就是要保證在第一集團中有他們的車手,因此他們在本賽段中很主動,甚至一早派出了一名年輕車手進行突圍。羅曼雖然在第一賽段敗給了隊友,但他覺得自己在爬坡賽段更有實力,并且將以車隊GC車手的身份,希望拿到最后的總冠軍。
比賽在明天將從阿拉山口出發(fā)到博樂市,在最后的13公里將會爬升并不大的連續(xù)上坡路段。
來自新西蘭的Roman簽到
香港快客QUICK是本次實力最雄厚的車隊,在第一賽段結(jié)束后也如愿登上團體成績的首位
比賽即將開始。博州陽光充沛,但是頭頂光線確實讓攝影師難受。
比賽一開始,CCN車隊就派出了來自中國香港的小將趙浚軒發(fā)動了進攻。趙浚軒的單飛也揭開了第一賽段進攻戰(zhàn)的序幕。
在第一賽段中,這樣單兵逃逸場面時常出現(xiàn)。
主場作戰(zhàn)的博樂市秒登高車隊的馬海軍和深圳(伊犁金帝企業(yè))聯(lián)隊的何明鍇進行合作。兩人都是車隊中的一號車手,并且在本賽段都躋身前十。
雖然風(fēng)不是特別猛,但大集團還是拉成長線。
來自海南自行車聯(lián)隊的陳龍進行加速。
在分叉路口,攝影師等待著領(lǐng)先集團的幾位車手。
主集團拼命追趕,卻越拉越散。
車手進行補給
在比賽途中,車手經(jīng)過兩個建設(shè)兵團的位置。
這一刻,兵團的同志也成為自行車的粉絲。
經(jīng)過長途的拉扯,車手有點抽筋現(xiàn)象,需要放松一下。
來自博樂秒登高車隊的于家濱力壓Roman拿到了途中唯一一個沖刺點,目前他在沖刺積分榜排在第三位。
由十人組成的第二集團,被拉開了2分鐘左右。
第二集團最終沒有追上了領(lǐng)先集團,當(dāng)中的車手最終丟失了3-4分鐘的時間。
快客車隊的Sachin Kumar和Roman在領(lǐng)先集團中帶風(fēng)。老外控制比賽速度成為了本賽段的主旋律。而遠(yuǎn)處看到的白茫茫的一片,相信便是在不斷萎縮的新疆第一大鹽水湖——艾比湖的湖濱地帶。
領(lǐng)先集團的8人互相協(xié)作
何明鍇進行領(lǐng)騎。這是記者最后看到領(lǐng)先集團的地方,這時還剩下大概13公里。接近比賽的尾聲,集團也趨于瓦解,大家將為最后的賽段冠軍發(fā)動進攻。
參加環(huán)賽里木湖賽才有機會享受兵團的送水補給服務(wù)。
CCN車隊的兩名老外在最后10公里中成功突圍,并包攬前兩名。終點處的身后,我們看到大片的風(fēng)車田,可以看到阿拉山口常年風(fēng)力之大。
經(jīng)過長途的拉扯,辛苦程度不亞于一個爬坡賽段。
群眾向冠軍索要簽名。
看看這個小孩的帽子已經(jīng)有不少車手的簽名了,他會不會因此日后喜歡上自行車運動呢?
賽段冠軍David穿上了藍衫
Roman憑借沖刺點的第二和賽段的第二名,以7個沖刺積分獲得了沖刺綠衫。
噴不出來的水泡酒。媒體朋友算你們逃過一劫。在以往一些業(yè)余比賽中,在平路賽段發(fā)光發(fā)熱的老外們,一到爬坡賽段就會被集體拉爆。不知道在隨后的爬坡賽段的頒獎禮上,我們能否再看到這兩位老外車手呢?
責(zé)任編輯:Nel