2015信合杯SINO EPIC甘南藏地傳奇自行車賽暨UCC&VELO全國業(yè)余自行車聯(lián)賽甘南站在周日(7月26日)順利落下了帷幕。一連三天的比賽,雖然比賽都在海拔2900米以上的高原上舉行,但是眾多車手都以騎行的方式完成了這次藏地傳奇之旅,順利抵達(dá)了最后一個(gè)賽段的終點(diǎn),藏傳佛教格魯派六大寺院之一的拉卜楞寺。
騎行與旅游結(jié)合,成為了這兩年來國內(nèi)自行車業(yè)余賽事發(fā)展的新趨勢。這也促動了甘南藏族自治州政府希望通過自行車賽事的方式,聯(lián)動各個(gè)市縣的政府來向全國展現(xiàn)他們最美的一面。通過這三天比賽,甘南州內(nèi)如九層佛閣、博拉寺、?撇菰、拉卜楞寺等著名旅游勝地依次呈現(xiàn)在大家面前。大眾可以通過參與這場賽事、欣賞這場賽事,系統(tǒng)地體驗(yàn)甘南州的風(fēng)土人情,認(rèn)識當(dāng)?shù)氐姆鸾涛幕约傲私猱?dāng)?shù)氐穆糜钨Y源。由于籌備時(shí)間的較緊,而且比賽在高原舉行,賽道設(shè)置上以安全為主。因此,賽道設(shè)計(jì)上以公路為主體,山地土路部分只約占了25%。或者,對于這項(xiàng)以“Epic”命名,以南非Cape Epic山地馬拉松賽作為榜樣和效仿對象的賽事來說,還有很漫長的發(fā)展過程。不過,目前來說甘南政府還是比較滿意這次賽事各界的反響和賽事舉辦的效果,我們很有希望看到第二屆SINO EPIC甘南藏地傳奇自行車賽。累積了今年的經(jīng)驗(yàn)后,來年賽道的設(shè)置上難度將會增大,土路部分將會增多,甚至賽段也會增多增長。賽事將會給大家更多的驚喜以及更大的挑戰(zhàn)。更具甘南Style(風(fēng)格)的山地多日賽在2016年等著大家!
2015信合杯SINO EPIC甘南藏地傳奇自行車賽暨UCC&VELO全國業(yè)余自行車聯(lián)賽第三賽段賽事回顧
在最后一天的比賽,車手從合作市的香巴拉廣場出發(fā),向夏河縣出發(fā),賽道全場為78公里(女子團(tuán)體精英組、男子31-40歲組和41-50歲組為60公里)。第三賽段的比賽的土路比較短,只有從博拉山口至旦爾道村的近乎15公里的路程。連日來氣溫的回暖,讓車手越來越適應(yīng)高原上的比賽。但是,在長距離的多日賽中,除了靠實(shí)力以外,還要看運(yùn)氣。在第三賽段中,不少車手在短短的土路中發(fā)生了機(jī)械故障。UCC車隊(duì)的陸正虎的后撥尾鉤發(fā)生斷裂,新疆的組合葉爾森·什沃很和排祖拉·卡斯木發(fā)生了爆胎,但他們都能完成了比賽,不過成績受到很大的影響。大家較為熟悉的R3-Voice車隊(duì)的鄭澤誠和凌鷹則比較不幸,他們在第一個(gè)爬坡中相繼發(fā)生了爆胎,無奈只能退賽,未能完成這次SINO EPIC之旅。
由于在比賽一開始便是上坡,因此不少車手都選擇了突圍,但是他們在高達(dá)3306米的無名山口爬坡中都被羅曼·馬克·范尤登、魏魁、余光偉和何懷松所在的集團(tuán)抓回,并再次形成了第二賽段中一樣的五人領(lǐng)先集團(tuán)。但不同的是,上一個(gè)賽段的冠軍耿龍飛在這一過程沒有跟上領(lǐng)先集團(tuán),而他的位置被胡曉軍所取代。隨后集團(tuán)離開了旦爾道村之后便進(jìn)入了公路大戰(zhàn)。車手要向本次3606米的KOM爬坡點(diǎn)——交乎凱山口進(jìn)發(fā)。胡曉軍雖然是領(lǐng)先集團(tuán)的新成員,但是他卻戰(zhàn)勝了羅曼和何懷松,贏得了18-30歲組的KOM圓點(diǎn)衫。
經(jīng)過交乎凱山口后是35公里的長下坡,車手可以展現(xiàn)他們精湛的破風(fēng)技能。雖然想爭取進(jìn)入總成績前三的斯柯達(dá)前行車隊(duì)——魏魁和余光偉盡力拉開身后其他參加同組車手的距離,但是由于阿偉在本賽段身體狀態(tài)不佳,魏魁需要不斷后退幫助。這也使得領(lǐng)先集團(tuán)的速度沒有最大化,他們也因此沒有能殺入總成績的前三。而在高速的下坡騎行中,拿下了KOM爬坡點(diǎn)的胡曉軍掉隊(duì),羅曼、魏魁、余光偉和何懷松協(xié)同沖過終點(diǎn),羅曼沒有重蹈上一個(gè)賽段的覆轍,第一個(gè)沖過終點(diǎn)。羅曼獲得了18-30歲組的冠軍,何懷松獲得該組別的賽段第二,魏魁和余光偉取得了男子團(tuán)體精英組的連勝。
來自美國的Gary Loafman戰(zhàn)勝了彭斌獲得了41-50歲組別的冠軍。而另外兩個(gè)組別則賽果如上兩個(gè)賽段一致,UCC車隊(duì)的張曦浠和朝陽輪胎車隊(duì)的王學(xué)麗輕松地拿下了本賽段的勝利。而簡志航則再次統(tǒng)治了31-40歲組別。
競技STYLE
第三賽段開始便是長距離的緩爬坡,個(gè)別車手發(fā)起了進(jìn)攻,但是魏魁、余光偉等人組成領(lǐng)先集團(tuán)并不擔(dān)心。
他們很快就在較陡的無名山口爬坡中把兔子抓回來
因?yàn)榈谝毁惗蔚囊馔舛@得男子團(tuán)體總成績第一的馬澤龍和秦平,或許你會認(rèn)為這是天上掉下來的餡餅。不過,事實(shí)上你不得不佩服他們。在一個(gè)多日賽中,獲得總成績的冠軍,你不需要取得所有賽段的勝利,但你要計(jì)算好你跟競爭對手的距離。馬澤龍和秦平則成功做到這一點(diǎn),把優(yōu)勢保留到最后,獲得男子團(tuán)體精英組比賽的總冠軍。
UCC車隊(duì)的陸正虎和張含重新獲得了比賽資格后的表現(xiàn)卻有些掙扎。不過,在陸正虎出現(xiàn)機(jī)械故障的情況下,張含幫助隊(duì)友順利完賽,不論成績,這行為已經(jīng)值得點(diǎn)贊。
UCC另一悍將蘇野在不久前獲得中國自行車聯(lián)賽江蘇新沂站男子公開賽組的冠軍。而這次他報(bào)名參加的是18-30歲組。但這個(gè)山地多日賽恐怕不太適合這位平路沖刺猛將。進(jìn)入爬坡段后,他很快就掉隊(duì)。
成都合珍車隊(duì)的曾利彬和韓軍的組合獲得了第三賽段的男子團(tuán)體精英組亞軍,幫助他們在總成績排名上升至第二位。
大集團(tuán)到來
在高原上爬坡,對于心肺功能是一大考驗(yàn)和鍛煉
靠后的車手選擇配合是明智之舉,這是幫助他們完賽的最好的方法。
牧民們可以在賽道中欣賞一場自行車賽事,或許是他們平時(shí)放牧過程中的少有的娛樂。
氣溫回升,陽光普照。賽道的土路部分也變得干旱。跟在其他車手后面,雖然能節(jié)省體力,但卻免不得“吃塵”的待遇。
賽道上的積水倒影著車手騎行的英姿,頗有“鏡花水月”的效果。
在上一個(gè)賽段獲得冠軍的耿龍飛,在第一個(gè)爬坡未能跟得上領(lǐng)先集團(tuán)。領(lǐng)先集團(tuán)與其他車手的距離拉得越來越大,為了減少在總成績上的損失,耿龍飛選擇了單飛60公里,獲得了18-30組別的單站第四名。雖然在總成績上以2秒之差被何懷松超越,但是他依然保住了前三。
經(jīng)過了交乎凱山口后,第一集團(tuán)展開了34.3公里的下坡決勝。
余光偉視察身后的情況;蛟S是因?yàn)樯弦粋(gè)賽段的瘋狂拉扯,阿偉身體狀態(tài)不佳,勉強(qiáng)跟住了領(lǐng)先集團(tuán)。
小松在本賽段的表現(xiàn)可圈可點(diǎn),在下坡中跟住了實(shí)力出眾的羅曼。
羅曼上一個(gè)賽段“老貓燒須”,爆冷被擊倒。這個(gè)賽段他沒有重蹈覆轍,獲得賽段勝利的同時(shí),也毫無懸念拿到了18-30歲組的總冠軍。
羅曼今年頻頻出現(xiàn)在國內(nèi)業(yè)余賽場,而這次他也是提前幾天來到甘南適應(yīng)高原氣候。雖然他一直專攻公路比賽,山地練得比較少。但在這次SINO EPIC甘南藏地傳奇自行車賽事中,技術(shù)點(diǎn)并不多,因此羅曼對比賽還是游刃有余。能力出眾加上有備而來,冠軍非他莫屬。在采訪期間,羅曼表達(dá)了他想留在國內(nèi)發(fā)展之意。北京或者杭州,他已經(jīng)考慮其中之一作為了在中國備戰(zhàn)賽事的長久根據(jù)地。既能多參加自行車賽事贏取獎金,又能四處出行,這些都是羅曼考慮在中國發(fā)展的原因。中國自行車業(yè)余賽事未能形成體系,但是已經(jīng)吸引不少外籍車手前來吸金。這些或許都是中國自行車運(yùn)動職業(yè)化發(fā)展的先兆吧。
賽事最后的頒獎禮在夏河縣白海螺廣場進(jìn)行
甘南政府特地打造的冠軍紀(jì)念牌。該紀(jì)念牌由洮硯打造而成,獨(dú)一無二。男女子團(tuán)體精英組冠軍可以高舉這個(gè)紀(jì)念牌合影留念。
為時(shí)1個(gè)半小時(shí)的頒獎禮,對于收獲榮耀的車手來說應(yīng)該不會感到漫長
帶著一對女兒登上頒獎臺會是什么感受呢?
各個(gè)組別獲得爬坡王圓點(diǎn)衫的車手與頒獎嘉賓合影
各個(gè)組別的總冠軍身穿紅色領(lǐng)騎衫接受大家掌聲,他們分別是(從左到右):男子41-50歲冠軍彭斌、女子團(tuán)體冠軍王學(xué)麗/張曦浠、男子團(tuán)體冠軍馬澤龍/秦平、男子18-30歲組羅曼以及男子31-40歲組簡志航。
風(fēng)情STYLE
看賽事本身的過程,可能跟其他國內(nèi)業(yè)余賽事沒有什么區(qū)別。但看到甘南獨(dú)特的風(fēng)光,你才會覺得為何要來到此一騎。
這次賽事主要承辦地——合作市是一個(gè)長條形的城市。兩邊的高山,牧民在游牧。因此,你并不需要驅(qū)車到遙遠(yuǎn)的景點(diǎn)。在你住宿的附近,就有很漂亮的景色。
游走天地間,讓你可以徹底“靜靜”。
站在高山上,眺望遠(yuǎn)方,是否讓你感受到自己成為某個(gè)電信廣告的主角。
甘南地區(qū)是農(nóng)牧區(qū)結(jié)合地,他們既放養(yǎng)牲畜,又種植農(nóng)作物。在圖中可看到一個(gè)當(dāng)?shù)鼐用竦暮笤褐,一邊擠滿了放牧歸來的羊群,另一邊則種滿了綠色的青稞。
在南方,豬都是來圈養(yǎng)的,而在甘南的豬是來放養(yǎng)的。
在甘南,這些藏香豬可以說是隨處可見,它們過著“自由”的生活,想到哪里就到哪里。
“明日黃花”:假如你已經(jīng)錯(cuò)過了三月黃山、婺源油菜花盛開的季節(jié),怎么可以再錯(cuò)過7、8月份的甘南呢?甘南的老百姓在其農(nóng)場上成規(guī)模地種植上油菜花,使得這片土地的視覺感更加強(qiáng)。
說到“黃花”,怎能不提在高原上漫山遍野生長的格桑花呢?
甘南地區(qū)作為佛教圣地,藏族佛教文化隨處可見。比如,有不少地方以“螺”來命名。這并不是因?yàn)楫?dāng)?shù)厣a(chǎn)螺,或者喜歡吃螺!奥荨睘榉鸾痰姆ㄆ,為藏八寶之一。
在甘南,拉卜楞寺的建造規(guī)模令人驚訝,是佛教信眾朝圣的圣地。
在小村莊中,一些小寺廟也是頗具特色。
保育STYLE
在比賽結(jié)束后一天(7月27日),賽事主辦方在尕海組織了環(huán)尕海的環(huán)保騎行活動,結(jié)合SINO EPIC甘南藏地傳奇自行車賽來擴(kuò)大環(huán)保保育意識的傳播。
尕海,乃小海,湖水面積只有48平方公里。
作為甘南地區(qū)最重要的湖泊和濕地,它曾經(jīng)出現(xiàn)過干涸的現(xiàn)象,經(jīng)過長時(shí)間的保育措施才使得它恢復(fù)生機(jī)。
尕海孕育著眾多鳥類,每年春末夏初,成群的白天鵝、灰雁、班頭雁、灰鶴、棕頭鷗、赤麻鴨、綠翅鴨、針尾鴨、鸕鶿、草原百靈等近百種鳥類,從南方和東南亞一帶飛來,在這一高原“神湖”安家、產(chǎn)卵、育雛。
在尕海濕地,還有生存著眾多土撥鼠。有人認(rèn)為土撥鼠鉆地會破壞植被,但有人認(rèn)為它們有助疏松土壤,對此現(xiàn)在還是一個(gè)爭論。但上天派它們來到尕海,并與當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境共融,在這個(gè)生態(tài)系統(tǒng)必定有它的角色所在。
在下午2點(diǎn)左右,騎行活動正式開始。騎行路線為環(huán)湖半圈。尕海的海拔達(dá)到3400米,在這里休閑騎一段也不是非常輕松的事情。
參與這次環(huán)保騎行的除了比賽的車友以外,還有賽事的工作人員和志愿者。適應(yīng)了高原環(huán)境之后,大加還是騎得挺開心。
環(huán)尕海環(huán)保騎行的結(jié)束為這次甘南藏地傳奇之旅畫上圓滿的句號。我們期待明年賽事能真正為大家?guī)硎吩姲愕奶魬?zhàn)。
本次賽事和活動的報(bào)道由BIKETO美騎網(wǎng)賽事記者阿杰為大家?guī)怼?br />
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