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經(jīng)過(guò)昨天首個(gè)轉(zhuǎn)場(chǎng)日后，2015年環(huán)中國(guó)國(guó)際公路自行車賽今日于湖北黃石迎來(lái)第一階段第三賽段的比賽。經(jīng)過(guò)2小時(shí)38分44秒的激烈爭(zhēng)奪后，來(lái)自荷蘭國(guó)家隊(duì)的約�！ぐ＠餇柹↗ohim Ariesen）在終點(diǎn)沖刺中戰(zhàn)勝拉脫維亞RBD洲際隊(duì)的托馬斯·瓦特庫(kù)斯（Tomas Vaitkus）和烏克蘭科爾斯洲際隊(duì)的安德里·庫(kù)爾克（Andriy Kulyk），贏得賽段冠軍。瓦特庫(kù)斯和庫(kù)爾克位列二三位。

素有“青銅故里”美譽(yù)的黃石市的城市繞圈賽，總長(zhǎng)125.6公里，車手們將進(jìn)行共7圈的騎行。其中前6圈的賽道主要圍繞黃石市區(qū)內(nèi)風(fēng)光旖旎的磁湖，最后一圈則將往北騎行出城，行至城外不遠(yuǎn)的東方山后折返。賽段共設(shè)置3個(gè)途中沖刺點(diǎn)和1個(gè)三級(jí)爬坡點(diǎn)，3個(gè)途中沖刺點(diǎn)分別在第2、4、6圈，唯一的三級(jí)爬坡點(diǎn)則是在東方山附近，爬升不到100米。總體而言，這樣以平路為主的賽道并不會(huì)對(duì)車手們的體能提出很大的挑戰(zhàn)，反而是繞圈中的那幾個(gè)急彎以及三級(jí)爬坡點(diǎn)過(guò)后的那段狹窄的下坡山路需要車手們格外小心，避免發(fā)生摔車。

上午10點(diǎn)，100多名車手準(zhǔn)時(shí)從位于黃石市政府前的起點(diǎn)出發(fā)。由于天氣涼爽且賽道平坦，因而大集團(tuán)出發(fā)后不久便拉起高速，并且不斷有車手嘗試進(jìn)攻。不過(guò)，這樣高節(jié)奏騎行和頻繁進(jìn)攻并沒(méi)有收到很好的效果，車手們?cè)诘谝蝗Πl(fā)起的將近10波進(jìn)攻均被大集團(tuán)悉數(shù)化解。進(jìn)入第二圈后，比賽的節(jié)奏并沒(méi)有放緩，依舊保持高速，不過(guò)幾名對(duì)沖刺積分有想法的車手成功地在這圈形成領(lǐng)先集團(tuán)。最終，來(lái)自烏克蘭阿莫爾維塔洲際隊(duì)的保羅·盧納東（Paolo Lunardon）搶得5個(gè)途中沖刺積分。

首個(gè)途中沖刺點(diǎn)過(guò)后，大集團(tuán)在隨后的第3、4圈中速度有所放緩，不過(guò)依舊不斷有車手發(fā)起進(jìn)攻。在第四圈行將結(jié)束時(shí)，比賽前方形成了一個(gè)穩(wěn)定的12人領(lǐng)先集團(tuán)，其中包括3名中國(guó)車手，分別是中國(guó)恒翔洲際隊(duì)的馬光通、捷安特-卓比奧斯洲際隊(duì)的白利君以及北京延慶伊諾華洲際隊(duì)的王禎。這個(gè)12人領(lǐng)先集團(tuán)在隨后的兩圈中始終和大集團(tuán)保持將近1分鐘的時(shí)間差距。值得注意的是，1995年出生的小將馬光通在剩余的兩個(gè)途中沖刺點(diǎn)的爭(zhēng)奪中表現(xiàn)出色，拿下10個(gè)途中沖刺積分。當(dāng)比賽第七圈來(lái)到城郊東方山的三級(jí)爬坡點(diǎn)前，領(lǐng)先集團(tuán)迅速被追回。來(lái)自?shī)W地利蒂羅爾洲際隊(duì)的馬丁·維斯（Martin Weiss）在爬坡中一馬當(dāng)先，率先通過(guò)三級(jí)爬坡點(diǎn)，搶得3個(gè)爬坡積分。

爬坡點(diǎn)過(guò)后，大集團(tuán)在緊接著的下坡中分裂成3個(gè)集團(tuán)。不過(guò)，在黃衫尼爾·范德布羅格（Neil van der Ploeg）所在的新西蘭艾梵迪洲際隊(duì)和幾支沖刺車隊(duì)的追擊下，3個(gè)集團(tuán)在距離終點(diǎn)還剩10公里處重新匯合。比賽的最后階段，大集團(tuán)相繼在距離終點(diǎn)5公里和3公里處發(fā)生大摔車，多支車隊(duì)卷入其中。最終，未受摔車事故波及的二十幾名車手率先迎來(lái)終點(diǎn)沖刺，約�！ぐ＠餇柹陉�(duì)友的幫助下拿下勝利。

“最后幾公里發(fā)生了兩次摔車，不過(guò)當(dāng)時(shí)我處于大集團(tuán)中部，這并沒(méi)有給我造成很大的影響。我的隊(duì)友們?cè)谒ぼ嚢l(fā)生后，齊心協(xié)力地把我?guī)У酱蠹瘓F(tuán)前方，讓我在最后的終點(diǎn)沖刺中處于一個(gè)極好的位置。不得不說(shuō)，這是一場(chǎng)團(tuán)隊(duì)的勝利，我必須感謝我的隊(duì)友們。明天依舊是平路賽段，我希望能延續(xù)勝利�！壁A得賽段冠軍后的埃里爾森興奮地說(shuō)到。

本賽段過(guò)后，來(lái)自新西蘭艾梵迪洲際隊(duì)的尼爾·范德布羅格依舊保有黃衫。這名1987年年出生的澳大利亞人表示能夠繼續(xù)身穿黃衫令他感到十分高興，不過(guò)遺憾的是自己受到兩次摔車的影響，未能參與最后沖刺的爭(zhēng)奪。除了黃衫以外，象征沖刺積分領(lǐng)先的藍(lán)衫、大中華最佳車手的白衫、爬坡積分領(lǐng)先的圓點(diǎn)衫此役過(guò)后全部易主，分別歸屬荷蘭國(guó)家隊(duì)的約希·埃里爾森（Johim Ariesen）、中國(guó)恒翔洲際隊(duì)的馬光通以及奧地利蒂羅爾洲際隊(duì)的馬丁·維斯（Martin Weiss）。

明日，2015年環(huán)中國(guó)國(guó)際自行車賽將轉(zhuǎn)戰(zhàn)武漢蔡甸。屆時(shí)，這個(gè)長(zhǎng)達(dá)109.2公里的城市繞圈賽必將又是一番龍爭(zhēng)虎斗。

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