2015年10月28日，環(huán)海南島終于來到最后一站第九賽段的比賽。德拉帕克車隊(duì)的布蘭頓·瓊斯笑納賽段冠軍；美利達(dá)-藍(lán)波的莫多洛順利將黃衫一穿到底，榮獲2015環(huán)島賽總冠軍！
環(huán)海南島并不像三大環(huán)賽一樣，有著把最后一站作為“榮譽(yù)騎行”的習(xí)慣，因此對于總成績僅落后9秒的澤伊茨來說，理論上仍有更進(jìn)一步的可能。不過在五指山-興隆只有119公里的平路賽段，美利達(dá)-藍(lán)波顯然不會(huì)留給對手任何機(jī)會(huì)。比賽進(jìn)程比較平穩(wěn)，米哈凱伊洛·科諾儂科積極突圍，獲得敢斗獎(jiǎng)。
比賽最后階段發(fā)生摔車，不過大家最關(guān)心的莫多洛和澤伊茨都沒有受到影響。身為黃衫，莫多洛每天準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在最后沖刺的最前方。不過他昨天在五指山花光了所有力氣，面對今天的賽段冠軍，只能有心無力；能跟住第一集團(tuán)來到終點(diǎn)，莫多洛已經(jīng)圓滿完成任務(wù)。馬賽13-KTM的本杰明·吉魯接過大旗，崔克車隊(duì)的西爾維斯特則緊隨其后。兩人此前均是領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)常客。但集團(tuán)沖刺的勝利，往往屬于最有耐心的一個(gè)。今天最有耐心的人是德拉帕克車隊(duì)的瓊斯！他在最后一百米從側(cè)面殺出，加速、超車，一氣呵成！瓊斯曾遭遇過可怕的事故，職業(yè)生涯一度中斷。這是他復(fù)出之后首個(gè)職業(yè)比賽勝利，對于他而言意義非凡。
總成績塵埃落定。莫多洛從第四賽段過后，就再也沒讓黃衫和綠衫旁落。環(huán)島賽總冠軍也是他職業(yè)生涯第一個(gè)多日賽總成績冠軍！第二名的澤伊茨同時(shí)獲得亞洲最佳車手的藍(lán)衫，這和他去年的最終成績一模一樣。第三名屬于馬賽13-KTM車隊(duì)的朱利安·艾爾·法雷，他雖然沒能復(fù)制另一個(gè)朱利安（去年的總冠軍、馬賽蘋果車隊(duì)的朱利安·安多馬奇）的成功，但他也順利收獲了圓點(diǎn)衫。車隊(duì)總成績方面，整體實(shí)力最強(qiáng)的阿斯塔納車隊(duì)毫無懸念拿下第一。
2015環(huán)海南島國際公路自行車賽至此圓滿落幕！我們明年海南再會(huì)！
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莫多洛和帕里尼“秀恩愛”，成為環(huán)島經(jīng)典
伊朗人阿里扎德的環(huán)島賽碌碌無為，還好他的隊(duì)友提諾表現(xiàn)給力
CCC車隊(duì)總喜歡上了攪局
徐剛不會(huì)給他們機(jī)會(huì)
馬賽13-KTM占據(jù)主動(dòng)
瓊斯殺出
很快完成超越
德拉帕克和去年一樣，贏得了環(huán)島賽收官戰(zhàn)
車手陸續(xù)過線
九天的鏖戰(zhàn)終于告一段落
賽段前三
沖刺手拿下黃衫，這可不是貝爾金九戰(zhàn)九勝那個(gè)年代啊
莫多洛展示出高人一等的實(shí)力
澤伊茨再度“遺憾”穿上藍(lán)衫
圓點(diǎn)衫得主，馬賽13-KTM的朱利安·艾爾·法雷
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