12月13日，喜德盛20周年系列活動(dòng)——“浩盟&志慶杯”2015年喜德盛自行車訓(xùn)練基地年度總決賽落下了帷幕。創(chuàng)新的賽制以及廣闊的獎(jiǎng)勵(lì)制度吸引了1400名車友參與了當(dāng)天的4個(gè)項(xiàng)目的角逐。人山人海的場(chǎng)面，足顯喜德盛年度總決賽的氣勢(shì)和人氣。

年度總決賽的比賽項(xiàng)目包括了男子計(jì)時(shí)賽、女子計(jì)時(shí)賽、速降賽以及團(tuán)體計(jì)時(shí)賽。男子計(jì)時(shí)賽、女子計(jì)時(shí)賽、團(tuán)體計(jì)時(shí)賽采用都是單圈比賽制，車手分批出發(fā)，計(jì)算一圈6公里所用時(shí)間，用時(shí)最短者獲得比賽的勝利。過往的大組賽中，大量的參賽者擁擠在賽道當(dāng)中，導(dǎo)致了“塞車”的情況，迫使未能在出發(fā)卡到好位置的車手需要推車。而今年總決賽的男女子計(jì)時(shí)賽新賽制中，成績(jī)最好的車手分在第一批，其后的車手分多批隨后出發(fā)，每一批限定人數(shù)。這樣的做法，可以保證最好的車手之間的競(jìng)爭(zhēng)，也給予了車手足夠的空間。車手可以根據(jù)自己的能力去騎或者推車，但不會(huì)造成數(shù)百名車手在賽道中堵車，提高車友參賽的體驗(yàn)度。對(duì)于大部分受訪的車友都是認(rèn)同這樣的做法，并且在比賽過后給予了賽事正面的評(píng)價(jià)。除了可以充分發(fā)揮自己的能力去體驗(yàn)自己的賽道以外，檢錄等候時(shí)間也大大壓縮。但美中不足的是，一圈的賽事對(duì)于很多遠(yuǎn)道而來的車友，還不過癮。而對(duì)于處于爭(zhēng)冠組別批次的車手，他們?nèi)�勝的關(guān)鍵是要出發(fā)之后卡好位置。出發(fā)后的位置幾乎就決定了他們這場(chǎng)比賽名次。

在男子計(jì)時(shí)組中，連續(xù)第二年來喜德盛參加總決賽的俄羅斯車手Ivan出發(fā)占據(jù)了第二的位置，并且通過一個(gè)扛車上坡超越了騎車上坡的顏錦弟，繼而憑借出色的下坡技術(shù)，獲得了勝利。喜德盛單圈成績(jī)紀(jì)錄者——喜德盛車隊(duì)的郭鑫偉獲得第三。今年組委會(huì)還對(duì)打破單圈紀(jì)錄者進(jìn)行額外的獎(jiǎng)勵(lì)，結(jié)果在今天的比賽中一共有7名男子車手打破了紀(jì)錄，他們分別是Ivan，顏錦弟、郭鑫偉、林曦、陸正虎、梁力麟和余光偉。

女子計(jì)時(shí)組中，在這場(chǎng)比賽幾乎云集了全國(guó)最好的業(yè)余山地好手，包括鄧湖平、何沖、王學(xué)麗、廖彬彬、陳小蘭、朱曉云、閆換姣、梁盈盈等等。結(jié)果很明顯，雷克斯車隊(duì)的師徒二人，再次突圍成功，何沖獲得冠軍、鄧湖平獲得第二。而米賽爾車隊(duì)的閆換姣則擺脫近期糟糕的狀態(tài)，獲得第三。而在女子車手中也有4位車手打破了喜德盛賽道的單圈紀(jì)錄，她們是何沖、鄧湖平、閆換姣以及梁盈盈。

速降賽事中，天門山天梯速降賽中摔車受傷的江思翰再度回歸，他以接近3秒的優(yōu)勢(shì)獲得冠軍，極速－道卡斯車隊(duì)的劉樹森獲得第二，中國(guó)歐亞馬車隊(duì)的陳伯瑋獲得第三。

在比賽日當(dāng)中，最后一個(gè)項(xiàng)目是團(tuán)體計(jì)時(shí)賽。這個(gè)項(xiàng)目的賽制非常特別，每個(gè)團(tuán)隊(duì)需要派出7名男隊(duì)員加1名女隊(duì)員。最后計(jì)算的成績(jī)是計(jì)算第七個(gè)男隊(duì)員的成績(jī)加女隊(duì)員成績(jī)的總和。這個(gè)比賽項(xiàng)目的獎(jiǎng)金最為豐厚，總獎(jiǎng)金達(dá)到了18萬。因此，吸引了眾多車友組團(tuán)參加，堪稱“百團(tuán)大戰(zhàn)”。比賽，男女車手混合一起出發(fā)，出發(fā)之后賽道漫山遍野均是車手，騎車的、扛車的、推車的，場(chǎng)面壯觀，氣勢(shì)磅礴。最終，由林曦帶領(lǐng)的華南聯(lián)隊(duì)獲得冠軍，喜德盛車隊(duì)獲得第二，而百克騎行團(tuán)獲得第三。

喜德盛年度總決賽是喜德盛20周年慶典的活動(dòng)之一，也是喜德盛感恩車友、答謝車友的活動(dòng)。在晚上，喜德盛舉辦了晚宴，款待一眾車友，并且進(jìn)行了頒獎(jiǎng)禮。在今年喜德盛的20周年慶典上，我們欣喜看到喜德盛辦賽的變化，這場(chǎng)年度總決賽是一場(chǎng)競(jìng)技，更是一場(chǎng)車友們快樂的嘉年華。我們也期待在明年21周年的到來，再與各位車友相遇。

跟以往編排不同，BMX的表演拉開了序幕。

前一天的文藝晚會(huì)11點(diǎn)才結(jié)束，但譚董事長(zhǎng)還是一早精神抖擻地出現(xiàn)在開幕式現(xiàn)場(chǎng)。

這是什么？是“外星友人"給喜德盛送來的生日禮物？

原來它是喜德盛最新的碳纖維自行車，屬于一款超輕量的高科技產(chǎn)品，僅重8.6公斤，怪不得了能用遙控飛機(jī)吊起來�，F(xiàn)場(chǎng)也公布了它的售價(jià)：13990元。

嘉賓鳴禮炮，車手正式出發(fā)。

代表華南聯(lián)隊(duì)的顏錦弟搶到了好位置

去年總決賽冠軍，來自俄羅斯的伊萬重回喜德盛參與衛(wèi)冕之戰(zhàn)。他在一個(gè)爬坡中扛車超過了騎車的顏錦弟，進(jìn)而憑借出色的下坡技術(shù)，再次獲得男子組的冠軍。

今年伊萬還把他的妹子帶來。騎車技術(shù)了得，女票顏值爆燈，伊萬簡(jiǎn)直就是人生贏家，自行車車友奮斗的目標(biāo)。

喜德盛的賽道非常艱苦，推車和堵車已經(jīng)成為了喜德盛比賽的特色。不過今年特別的賽制基本上解決了堵車問題，但至于推車，則需要騷年們的奮斗了。

終點(diǎn)就是變成了一個(gè)推車比賽

看車手在最后一段土坡中的競(jìng)技，是車友最愛看的一段。

因?yàn)槟泸T車未必會(huì)比推車快

這位車友在最后一段路掉輪子了，只好扛車拿輪子奔跑回終點(diǎn)。

雖然只有一圈6公里，但是這場(chǎng)“騎車跑步”賽真是累成狗🐶

今年喜德盛年度總決賽女子組獎(jiǎng)勵(lì)范圍100名，因此吸引了眾多女車友參賽，可謂是盛況空前。

在狹窄的XC賽道，比賽也只有一圈，因此卡位是很重要。

“山地一哥”，雷克斯車隊(duì)的何沖一馬當(dāng)先。

隊(duì)友，“山地一姐”鄧湖平緊隨其后。

廖彬彬、閆換姣、王學(xué)麗在發(fā)卡轉(zhuǎn)彎位進(jìn)行爭(zhēng)奪。

一直在浙江一帶參與比賽的廖彬彬?qū)τ谶@條富有難度的XC賽道并不適應(yīng)。

王學(xué)麗的致命傷還是在爬坡上。

男子計(jì)時(shí)賽結(jié)束之后，魏魁和羅丹志在場(chǎng)外觀戰(zhàn)。

何沖和鄧湖平再度獲勝。賽后，媽媽級(jí)的車手鄧湖平接受美騎網(wǎng)專訪時(shí)說，有時(shí)大家只看到我們輕松地獲勝，但卻看不到我們背后的艱苦訓(xùn)練。

從高角度感受一下現(xiàn)場(chǎng)的氣氛。

作為本次比賽的聯(lián)合冠名贊助商浩盟（Prowheel）為車友準(zhǔn)備騎行臺(tái)游戲

另一邊的志慶（Neco）則準(zhǔn)備飛鏢游戲贏取大獎(jiǎng)的活動(dòng)

林曦幫助熊哥客串現(xiàn)場(chǎng)解說，展現(xiàn)其主持人的潛力。

現(xiàn)場(chǎng)還有車友帶來了吉他，教車手玩音樂。在今年喜德盛總決賽呈現(xiàn)了跟以往不一樣的快樂氣氛。

來自天河MTB速降隊(duì)的成員在等候比賽的過程中玩起了千手觀音

江帥君在速降熱身的時(shí)候放出煙霧彈

在熱身的時(shí)候，大家都玩得很high。頻頻的飛坡讓車友歡呼聲不斷。

正式復(fù)出的江思翰首先出發(fā)就創(chuàng)造了58.78的成績(jī)，他也是全場(chǎng)唯一一個(gè)殺入1分鐘以內(nèi)的車手。

酷勁十足的香港車手劉樹森以1分01秒40獲得第二

車手在荔枝樹中穿越

滿山遍野的觀眾，確定不是在UCI山地世界杯的現(xiàn)場(chǎng)嗎？

很多車友比完賽還留在現(xiàn)場(chǎng)觀看速降比賽

在喜德盛年度總決賽現(xiàn)場(chǎng)，不僅XC賽場(chǎng)，在DH賽場(chǎng)也出現(xiàn)“牛仔褲黨”。小編表示看著也感到蛋疼。

速降在國(guó)內(nèi)一直是受眾較少的項(xiàng)目。但是在這次喜德盛年度總決賽卻有超過50人報(bào)名。其中年齡最小的是00后15歲的廣州萌妹子陳穎妍。她13歲開始玩DH，現(xiàn)在已經(jīng)玩了兩年。

陳穎妍妹子得到隊(duì)中一眾哥哥的呵護(hù)和鼓勵(lì)。

另外一名參與DH比賽的車手何高清，她專門從成都來參賽。小編這才發(fā)現(xiàn)原來妹子萌噠噠的面孔背后，原來會(huì)有一顆女漢子的心。

最后一個(gè)項(xiàng)目，團(tuán)體計(jì)時(shí)賽。數(shù)百上千的參賽車友涌進(jìn)賽道。

漫山遍野的車手，霸氣十足。

團(tuán)體計(jì)時(shí)賽采取7+1的賽制，隊(duì)中第七個(gè)男車手的成績(jī)＋女子車手的成績(jī)，為該車隊(duì)的團(tuán)體總成績(jī)。

與一眾男車手混合斗，女車手在那么龐大的集團(tuán)當(dāng)中進(jìn)行山地越野，有一種心驚動(dòng)魄的體驗(yàn)。

伊萬雖然又是第一個(gè)沖過終點(diǎn)，但是卻幫助不了喜德盛車隊(duì)拿到冠軍。冠軍被華南聯(lián)隊(duì)獲得。

車手晚宴和頒獎(jiǎng)禮

各個(gè)組別前三甲

單圈破紀(jì)錄者還有額外的紅包

恰逢這一天也是志慶創(chuàng)始人王進(jìn)源總經(jīng)理的生日，BIKETO美騎網(wǎng)也祝愿王總生日快樂，身體健康！

責(zé)任編輯：Nel