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薩甘亮相環(huán)澳:沒(méi)有新車(chē) 閃電功率計(jì)?
2018賽季第一場(chǎng)大賽環(huán)澳下周打響,參賽車(chē)隊(duì)已經(jīng)陸續(xù)抵達(dá)阿德萊德。連續(xù)第二年參賽的薩甘,無(wú)疑是最受關(guān)注的明星車(chē)手之一。
▲可能閃電的設(shè)計(jì)師們放長(zhǎng)假找靈感去了
薩甘完成了史無(wú)前例的世錦賽三連冠,讓車(chē)迷津津樂(lè)道。前兩次奪冠,SPECIALIZED都為薩甘準(zhǔn)備了“彩虹戰(zhàn)車(chē)”,但這一次的暫未上線,車(chē)迷們大概還要繼續(xù)等待一段時(shí)間了。不過(guò)有眼尖的觀眾已經(jīng)發(fā)現(xiàn),博拉-漢斯格雅的隊(duì)車(chē)上安裝了印著閃電LOGO的功率計(jì)。
不過(guò)這個(gè)功率計(jì),無(wú)論是外觀造型還是安裝位置都和博拉-漢斯格雅原來(lái)使用的4iiii一模一樣;非驅(qū)動(dòng)側(cè)更是有“被涂黑”的痕跡。所以,這只是一款“閃電涂裝”的4iiii功率計(jì),并非SPECIALIZED出品。這種說(shuō)法也得到了SPECIALIZED內(nèi)部人士的認(rèn)同。
▲醞釀多年的SHIMANO功率計(jì)面世,在技術(shù)上談不上重大突破,但會(huì)是功率計(jì)市場(chǎng)的一個(gè)分水嶺
SPECIALIZED在去年發(fā)布TARMAC SL6時(shí),曾展示了部分搭載了無(wú)標(biāo)的功率計(jì)的樣車(chē),并稱(chēng)要為所有S-WORKS整車(chē)搭配功率計(jì),因此產(chǎn)生了“SPECIALIZED有意進(jìn)軍功率計(jì)市場(chǎng)”的解讀。但大批國(guó)內(nèi)外廠商陸續(xù)提供低價(jià)的產(chǎn)品,巨頭SHIMANO也正式入局,功率計(jì)這個(gè)本來(lái)就十分小眾的市場(chǎng)已經(jīng)趨于飽和。曾經(jīng)壟斷行業(yè)的SRM,也因?yàn)槭袌?chǎng)形勢(shì)變化和臨近專(zhuān)利過(guò)期,開(kāi)始放低身段。目前各大廠商普遍“走平民化路線”,希望開(kāi)發(fā)新市場(chǎng),吸引新的用戶(hù)。在這個(gè)趨勢(shì)下,如果你有意入手自己的第一個(gè)功率計(jì),而需求又不是特別緊迫,不妨繼續(xù)等待價(jià)格更合適的時(shí)機(jī)。
▲新EVADE和新S-WORKS 6
此外,博拉-漢斯格雅隊(duì)員們亮騷的鎖鞋和“不可描述”的頭盔,也都是SPECIALIZED2018新款。更多資訊請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注美騎網(wǎng)。
責(zé)任編輯:knightof1
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