2013年影響最為廣泛的當(dāng)屬SRAM召回舉動(dòng)，此舉已經(jīng)引起了自行車行業(yè)各界人士的廣泛關(guān)注，借此也引起了人們對(duì)于自行車行業(yè)召回事件的關(guān)注，對(duì)于企業(yè)的“召回”之舉，品牌商、車友、車店主甚至媒體人各有不同的看法。

某整車品牌商： 我們同樣有產(chǎn)品召回，產(chǎn)品有問(wèn)題召回很正常，沒(méi)什么不對(duì)的，對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響應(yīng)該是正面的，也是自行車行業(yè)對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)，越來(lái)越成熟的表現(xiàn)。

車店： 自行車行業(yè)召回事件利大于弊是行業(yè)跨越式的發(fā)展。召回事件對(duì)于生廠商來(lái)講，不僅體現(xiàn)了消費(fèi)者利益至上原則，同時(shí)也表明業(yè)內(nèi)生產(chǎn)商更加關(guān)注消費(fèi)者的使用安全；和市場(chǎng)信息反饋，更加關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量。從另一方面來(lái)講，通過(guò)召回事件，也可提升業(yè)內(nèi)生產(chǎn)商的誠(chéng)信指數(shù)，工藝精細(xì)度，同時(shí)針對(duì)性的開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品。召回事件對(duì)于車友來(lái)講，可以得到更安全、更有保障的產(chǎn)品，與生產(chǎn)商更好的互動(dòng)，從而了解更多相關(guān)產(chǎn)品及工藝技術(shù)，提高品牌忠誠(chéng)度。

BIKETO主編（阿志）：可能會(huì)有車友因?yàn)檫@次產(chǎn)品召回事件而對(duì)SRAM的產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生質(zhì)疑，其實(shí)這大可不必。沒(méi)有任何品牌可以保證他們的產(chǎn)品質(zhì)量100%沒(méi)有問(wèn)題，而對(duì)問(wèn)題產(chǎn)品的召回恰恰表現(xiàn)了品牌坦然面對(duì)不足和對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的態(tài)度。國(guó)內(nèi)自行車行業(yè)的召回案例目前為止并不常見(jiàn)，但是在發(fā)展更加完善的汽車行業(yè)則已經(jīng)見(jiàn)怪不怪。當(dāng)然我們并不希望問(wèn)題產(chǎn)品越來(lái)越多，但是當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題，企業(yè)勇于擔(dān)當(dāng)，這不僅是對(duì)消費(fèi)者和自己的品牌形象負(fù)責(zé)，同時(shí)也有利于將行業(yè)往更健康的方向發(fā)展。

《騎跡》(卓寧)：產(chǎn)品召回是為了讓品牌更好的發(fā)展，力求在消費(fèi)者手中的產(chǎn)品是沒(méi)有問(wèn)題和缺陷的，是主動(dòng)保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益的行為。

知名車手（卡卡-caroat）： 這些事件本身是一個(gè)生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)，承擔(dān)產(chǎn)品缺陷召回義務(wù)，不光保證了購(gòu)買使用者的安全，也避免了廠家經(jīng)銷商在此產(chǎn)品的缺陷問(wèn)題上輿論壓力，也能看到廠家對(duì)于問(wèn)題處理的速度和重視程度。從近期的一些召回事件來(lái)看，有銷售少量的器材，也有相對(duì)銷售比較多的器材，作為廠家，事無(wú)巨細(xì)，勇于承擔(dān)，其實(shí)也是個(gè)不錯(cuò)的廣告。產(chǎn)品有問(wèn)題，并不代表該廠家設(shè)計(jì)質(zhì)量出現(xiàn)不可救藥的錯(cuò)誤，關(guān)鍵是認(rèn)識(shí)的和積極處理的態(tài)度，顯然近期幾個(gè)大廠的表現(xiàn)是很得人心的。

車友： 如果同一品牌接連發(fā)生召回事件難免會(huì)讓車友在下次選購(gòu)時(shí)產(chǎn)生疑慮，但是廠家負(fù)責(zé)的態(tài)度還是值得表?yè)P(yáng)的。

車友： 就像是大品牌汽車出問(wèn)題后被召回是一樣，召回就說(shuō)明能為您解決問(wèn)題，更是下一次避免問(wèn)題的出現(xiàn)，有一些國(guó)產(chǎn)或者是山寨，有問(wèn)題也不會(huì)告訴你更別提召回了，出小問(wèn)題就算了，出大問(wèn)題的話可能后果會(huì)很嚴(yán)重，所以應(yīng)該多角度看問(wèn)題。

微博車友： 業(yè)界良心�。�！