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　　騎行褲、騎行手套（短）或騎行手套（長(zhǎng)）、沖鋒衣、沖鋒褲、護(hù)膝；

　　大寶SOD蜜、電吹風(fēng)（強(qiáng)烈建議帶電吹風(fēng)，這個(gè)東西在走川藏線的時(shí)候我們用了不止一次）

　　二孔插頭的多孔電源插板（途中旅館一房間一般只提供一個(gè)插座，而你要充電的東東一定有點(diǎn)多）；根據(jù)走川藏線的經(jīng)驗(yàn)，我比較喜歡吃面食，（那次飽受米飯之苦�。�！我是深有體會(huì)）一定要準(zhǔn)備足夠的實(shí)物！

　　胃藥、云南白藥氣霧劑、皮炎平

　　不銹鋼、打火機(jī)、；

　　http://www2.biketo.com/bbs/viewthread.php?tid=82105&page=1&authorid=10811根據(jù)這位網(wǎng)友的記錄

　　裝備等根據(jù)波爾的帖子

　　喀什到達(dá)葉城（海拔1365）喀什-------葉城因?yàn)榭茨敲炊噘Y料都是在喀什坐公交車到葉城，也有從喀什出發(fā)的這個(gè)自愿�。�！

　　在葉城休息搭理行囊補(bǔ)充了路途所需的物資， 葉城風(fēng)沙大，葉城挺大。好好休息一晚準(zhǔn)備出發(fā)！1天 葉城（海拔1365）－格克亞鄉(xiāng)－普薩村（海拔2183），里程：72km，里程碑值：K0－K720公里路標(biāo)距離城區(qū)金太陽(yáng)廣場(chǎng)約7.6km。K62到達(dá)柯克亞鄉(xiāng)；柯克亞鄉(xiāng)有很多維族餐館和小賣部。準(zhǔn)備午餐。下午繼續(xù)上路。10km左右緩上坡，到達(dá)普薩村。，可自搭帳篷或借宿維族小餐館。10元左右！建議住旅館！2天 普薩村（海拔2183）―阿肯米其特村―庫(kù)地達(dá)坂（海拔3250）－127道班－K130兵站－庫(kù)地，里程：88km，里程碑值：K72－K160今天將翻越新藏線的第一座大山――庫(kù)地達(dá)坂。從普薩村出發(fā)，就一路爬緩坡，K90團(tuán)結(jié)橋以后，坡度突然加大，還挺陡，再前行至K93處，柏油路結(jié)束，開始碎石路段。K100到達(dá)阿肯米其特村，2.5km左右后到達(dá)一個(gè)廢棄的房屋，從此開始盤山路。下載 （91.35 KB）

　　2009-10-26 18:38

　　還以為高海拔路段的坡度不會(huì)很陡，實(shí)際上會(huì)出你所料，可能是因?yàn)楹０芜^(guò)高的原因吧。庫(kù)地達(dá)坂位于K111，海拔約3250。庫(kù)地達(dá)坂下山18km到達(dá)127道班。K130處過(guò)兵站，沒(méi)有見到有商店或住的地方，提醒你注意兵站的狗。車友“trango”的描述：“在有段爬小坡后有戶人家，他家里有條狗非常瘋狂，眼睛是紅色的，我被這只狗追了近一公里，看著紅色的眼睛，真還不敢下來(lái)打狗。”建議住旅館！3天 庫(kù)地－194道班（廢棄）－204道班（海拔4300），里程：46km，里程碑值：K160－K206出庫(kù)地就是檢查站，現(xiàn)在檢查站已經(jīng)是24小時(shí)工作，隨到隨檢，只是大家要準(zhǔn)備好邊境證，這里的檢查滿嚴(yán)格的。204道班實(shí)際位于K206處，已廢棄。大門用鐵絲纏著，自己解開鐵絲進(jìn)去，也可從右手邊的側(cè)門進(jìn)入。挑一間玻璃相對(duì)完整干凈的房子住下。204道班海拔4200左右，由于海拔提升過(guò)快，部分人在此睡覺(jué)可能會(huì)有輕度高原反應(yīng)。204道班扎營(yíng)！

　　4天 204道班－麻扎達(dá)坂―麻扎道班－黑卡道班，里程：84km，里程碑值：K206－K290知道“麻扎”在維語(yǔ)中是什么意思嗎？說(shuō)出來(lái)可能嚇你一跳，是“墳?zāi)?rdquo;。麻扎達(dá)坂是新藏線最長(zhǎng)的達(dá)坂。204道班出來(lái)坡度加大，開始進(jìn)入盤山路段，因?yàn)槠虏皇翘�陡的原因，所以估�?jì)難度不是很大。但由于海拔的上升，還是要大口喘氣的。麻扎達(dá)坂位于K217碑過(guò)大約200米，海拔在4800-5200左右。麻扎達(dá)坂后下山的路約24km。加上厚衣服后，趕快下山。麻扎達(dá)坂下山之路非常陡，碎石很多，回頭彎（也叫發(fā)卡彎哈）也很多，很顛，請(qǐng)注意控制車速。

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　　2009-10-26 20:21

　　麻扎道班位于K241，很小，但食宿點(diǎn)滿多。今天已經(jīng)騎行了約37km，請(qǐng)自己權(quán)衡一下是否繼續(xù)前行。如果想留下來(lái)，可隨便找了家住下，反正條件都差不多。K275有個(gè)小山口，到頂海拔約3900，K290到達(dá)黑卡道班。麻扎道班到黑卡道班這一段聽說(shuō)有兒狼，請(qǐng)注意千萬(wàn)不要夜騎。

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　　2009-10-26 20:21

　　黑卡道班已經(jīng)變成301鐵礦的辦公場(chǎng)所，空房子蠻多，估計(jì)借宿還是沒(méi)有問(wèn)題的。黑卡道班，空房子蠻多，但借宿情況暫不明。不推薦住宿301鐵礦。車友“trango”的描述：“301鐵礦的工人不是很和善，守工棚的人不斷的和我要東西，要衣服……最后沒(méi)辦法把自己不穿的薄騎行服給了他才作罷。不建議到這里投宿。”5天 黑卡道班－301鐵礦－黑卡達(dá)坂（海拔4930）－324道班－340道班（廢棄）－賽圖拉哨所－三十里營(yíng)，里程：74km，里程碑值：K290－K364過(guò)黑卡道班后2km坡度開始加大，較陡，很辛苦。過(guò)K301里程碑200米，有一個(gè)小房子，這就是301鐵礦工棚。下載 （106.53 KB）