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德瑞奧三國(guó)騎行之旅(七)夢(mèng)境般的阿爾卑斯山
帶著無(wú)法帶走精致的火車(chē)模型這個(gè)遺憾,作者搭火車(chē)到了下一站繼續(xù)騎行,在阿爾卑斯山腳享受那夢(mèng)境般的美景。
由于昨天傍晚就開(kāi)始下雨,并且天氣預(yù)報(bào)顯示今天是有雨的天氣。因此,我放棄了從Innsbruck騎到Füssen(菲森 )的計(jì)劃。而是乘火車(chē)至 Mittenwald(米滕瓦爾德),然后再騎行至菲森,騎行路程由原計(jì)劃110公里縮減到70公里。而事實(shí)證明,這個(gè)調(diào)整是正確的,既沒(méi)有失掉騎行阿爾卑斯的樂(lè)趣,也沒(méi)有耽擱計(jì)劃的景點(diǎn)和行程。
早晨一起床,便推開(kāi)窗子看到外面厚厚的云層,濃厚的霧氣一直沖進(jìn)屋里,外面是嘩嘩的小雨。此時(shí)心里感覺(jué)比外面的空氣還要冰涼。但一轉(zhuǎn)念,這雨中的阿爾卑斯是不是上天給我的一種賞賜呢?路還是一樣的,但景致或許更不一樣。而事實(shí)也證明,這雨中的行程注定不會(huì)讓人失望!
趁早來(lái)到火車(chē)站,買(mǎi)了最近一班到Mittenwald的火車(chē),大概10點(diǎn)多便到站。很爽的是,車(chē)站的寄存箱足以塞下我偌大的背包和雜物;不爽的是旁邊商店老板不讓我在他家門(mén)口空著的長(zhǎng)椅上吃別人家買(mǎi)的東西。呵呵,倔強(qiáng)的德國(guó)人!車(chē)站門(mén)口,有幾名士兵,拿著花名冊(cè)在站前點(diǎn)名,那20多個(gè)剛到的小伙子是不是要開(kāi)始軍旅生涯了。望著還在下著的小雨發(fā)愁,此時(shí)從不遠(yuǎn)處便來(lái)了一個(gè)騎行隊(duì),都是15/16的孩子和長(zhǎng)輩們?cè)谟曛序T行,他們身穿雨衣,褲子和鞋子都濕了,可依然在雨中有說(shuō)有笑?吹竭@樣的情景,我徹底輕松了,騎行是不需要顧慮的。
安排到這個(gè)城市的原因就是著名的小提琴。Mittenwald是著名的小提琴生產(chǎn)地,號(hào)稱(chēng)德國(guó)的小提琴故鄉(xiāng)。早在17世紀(jì)中葉就已聞名整個(gè)歐洲了。我雖然不會(huì)拉小提琴,但非常喜愛(ài)小提琴演湊,家里更是有很多小提琴的CD。
正是出于對(duì)小提琴的喜愛(ài),我特意安排了到這里來(lái),除了逛一逛克茨世家的小提琴商店,還有一家著名的制琴博物館。
在小城一家超市門(mén)口拍攝的景色。在這樣一個(gè)城市里生活,再能開(kāi)上一輛圖片中敞篷的golf,豈不是一件人生美事!
左圖是博物館外墻,進(jìn)到博物館首先看到的是一個(gè)工作臺(tái)。但這個(gè)工作臺(tái)顯然不是現(xiàn)在制作小提琴的地方,這里所擺放的工具和用料應(yīng)該都是百年以前的物品。而就是這樣看似簡(jiǎn)陋的工具依然可以制作出精美絕倫的工藝作品。
【左圖】小提琴各個(gè)部件的介紹;【右圖】給小提琴上漆染色的原材料
Mittenwald著名的小提琴制作工匠:Martin Kriner。其家族制作的小提琴(1820-1850年左右)在美國(guó)市場(chǎng)上都是幾千甚至上萬(wàn)美元的價(jià)格。右圖是1875年由Martin Kriner制作的小提琴。
其實(shí)這個(gè)制琴博物館并不大,慢慢轉(zhuǎn)下來(lái)最多2個(gè)小時(shí)也差不多了。但這里面看點(diǎn)很多,它不僅展示了提琴的制作過(guò)程,更重要的是體現(xiàn)了提琴生產(chǎn)的演進(jìn)及所帶來(lái)的音樂(lè)文化。我們可以看到各個(gè)名匠所制作的小提琴,還有許多曾經(jīng)在音樂(lè)家手中使用過(guò)的小提琴(比如著名的莫扎特)。所以,我們不難看出,Mittenwald在歐洲小提琴發(fā)展史中的重要作用。
談其發(fā)展,Mittenwald早在17、18世紀(jì)就開(kāi)始出現(xiàn)制琴業(yè),并且是歐洲最早將制琴工業(yè)化的地方。這里除了盛產(chǎn)制琴所需的楓木和云杉木之外,Mittenwald還是阿爾卑斯山上重要的運(yùn)輸通道。由東瑞士、奧地利以及意大利各地的商業(yè)運(yùn)輸均會(huì)途徑于此。于是,很自然地這里將小提琴樂(lè)器進(jìn)行了商業(yè)化,從而奠定了提琴制造工業(yè)的地位。在Mittenwald,最著名的制琴世家當(dāng)屬克茨(Kolz)家族,它是促使Mittenwald制琴工業(yè)發(fā)展的奠基人物,他的作品是Mittenwald制琴派的代表,也是本地最大的制琴家族。然而Mittenwald的繁榮在19世紀(jì)中葉也開(kāi)始沒(méi)落,隨著東歐、美國(guó)及日本制琴工業(yè)的崛起,Mittenwald的制琴業(yè)也走向了衰敗。今日我們能看到的就是這個(gè)制琴博物館以及1858年成立的制琴學(xué)校。
就個(gè)人而言,對(duì)小提琴演奏技藝的崇拜是遠(yuǎn)高于如今名噪一時(shí)的互聯(lián)網(wǎng)大亨的。當(dāng)你看到一把工藝上乘的小提琴在一名演奏家手里發(fā)出韻律時(shí),那簡(jiǎn)直就是上帝造就的一個(gè)合體。當(dāng)手指與琴弓互動(dòng)起來(lái)之后,那由弦間彈跳出來(lái)的各色音符就猶如你大腦里面的神經(jīng)一樣產(chǎn)生共鳴。尤其是像帕格尼尼這樣癲狂的音樂(lè)家,琴就是他生命的價(jià)值!當(dāng)我們的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)復(fù)制西方一些業(yè)務(wù)模式并取得成功之后,我深有感觸的確是這些可以傳承但不能復(fù)制的經(jīng)典。當(dāng)一名制琴師離開(kāi)世間的時(shí)候,他曾經(jīng)的經(jīng)典則成為永恒,因?yàn)樵谑篱g沒(méi)有人能做出和他一樣的小提琴!同樣,一位小提琴演奏家的經(jīng)典也同樣不可被復(fù)制,因?yàn)闆](méi)有人能演繹出和他一模一樣的音符來(lái)!
這就是音樂(lè)文化在我們生活中的價(jià)值!我們要學(xué)會(huì)去欣賞它、尊重它,或者是傳承它!
從制琴博物館出來(lái),便開(kāi)始整理心情,準(zhǔn)備今天的騎行了!此時(shí)已經(jīng)過(guò)了12點(diǎn),于是隨便買(mǎi)了個(gè)Doner土耳其烤肉墊底。時(shí)過(guò)中午,雨也變得小了,霧也散去了些,出發(fā)!
山間的公路,邊上有專(zhuān)用的自行車(chē)道
騎行在德國(guó)23號(hào)公路上
沿途風(fēng)光,左下那張路就在鐵路旁邊
Griesen小鎮(zhèn),路牌指向Plansee(普蘭湖),前面要騎行的路線(xiàn)主要是沿著德國(guó)和奧地利的一條邊境河走。為什么要走這條路呢?因?yàn)間oogle地圖的自行車(chē)路線(xiàn)里有這樣一條路,并且從圖片上看這條路是一條戶(hù)外路線(xiàn)。帶著一種好奇與神秘我計(jì)劃要完成一次有點(diǎn)挑戰(zhàn)性的旅行。
好山好水,前路充滿(mǎn)未知
通過(guò)近10公里的山間騎行,終于來(lái)到去往Plansee的出口。到了Plansee,車(chē)子已經(jīng)到處都是泥巴。我索性把車(chē)子放到湖里涮了涮,直接拖出來(lái)繼續(xù)騎。
離開(kāi)公路進(jìn)到山里,這基本上就是很接近原始森林了。這天既不是休息日也不是旅游季,整個(gè)路程中沒(méi)有遇到一個(gè)人。這不僅是挑戰(zhàn)和刺激,更有一種說(shuō)不出來(lái)的恐懼,生怕前面沖出一只熊來(lái),雖然這是不可能的事情,但心里還是有些忐忑。不過(guò),這么騎行終究是我的風(fēng)格,我喜歡這樣的體驗(yàn)。
這段路,當(dāng)然并不適合公路車(chē)騎。為什么敢騎主要是因?yàn)樵趃oogle地圖的圖片中看到路的情況了。這條路主要為沙石路,山地車(chē)當(dāng)然最適合。但我個(gè)人感覺(jué),修路的人顯然是考慮到了騎通勤自行車(chē)的情況,一般自行車(chē)基本上是可以把全程騎下來(lái)的。
直到接近湖邊的時(shí)候,才見(jiàn)到一個(gè)跑步的哥們過(guò)來(lái),相互打了個(gè)招呼。呵呵,終于見(jiàn)到人了。
Plansee,是在網(wǎng)上看到的自駕游記中提到的,并且通過(guò)路線(xiàn)和考量才決定要從這里走。這個(gè)位于德奧邊境的小湖映襯著阿爾卑斯山的風(fēng)景,真的是讓人醉了。這雨中的山與湖就像是在童話(huà)故事里一樣,充滿(mǎn)了奇幻的色彩。來(lái)到湖邊的草坪,雖然潮濕,但還是坐在了地上,望著遠(yuǎn)處云霧繚繞的群山,感受著毛毛細(xì)雨打在臉上的輕癢,我想:這就是騎行的一種收獲吧!對(duì)于看慣了城市,厭倦了嘈雜的人,到這里來(lái)感受一下清靜,何嘗不是一種享受!
時(shí)間的車(chē)輪要走,我的車(chē)輪也要走。離開(kāi)Plansee,下一個(gè)目標(biāo)菲森!
跟隨GPS導(dǎo)航路線(xiàn),我由一個(gè)環(huán)島貌似是上了一條封閉公路。之前在地圖上曾經(jīng)花費(fèi)很多精力來(lái)找一條自行車(chē)專(zhuān)用路線(xiàn),可惜的是,google的數(shù)據(jù)庫(kù)里并不能為我找到合適的自行車(chē)線(xiàn)路。所以,我也是很無(wú)奈的騎上了這條公路,而這段公路的距離大概有10公里,好在都是下坡,在類(lèi)似應(yīng)急車(chē)道的位置我騎完這段行程,最終在傍晚6點(diǎn)左右到達(dá)了預(yù)定的酒店(Villa Toscana)。這是一家葡萄酒莊園酒店,并且擁有一片自己的草坪和樹(shù)林,環(huán)境幽靜,景色宜人。這家酒店的價(jià)格不貴,環(huán)境很好,強(qiáng)烈推薦給大家。
漸漸的太陽(yáng)露出了臉,這預(yù)示著明天將是一個(gè)好天氣。在酒店的前臺(tái),看著我身上臟兮兮的樣子,兩位漂亮的服務(wù)員問(wèn)我怎么回事?我告訴他們今天早晨由Innsbruck騎車(chē)過(guò)來(lái),我以為她們會(huì)有些吃驚,不曾想她們很自然的應(yīng)了一聲,就辦起手續(xù)來(lái)?磥(lái),騎車(chē)旅行對(duì)于德國(guó)人來(lái)講是件再平常不過(guò)的事情了。到了房間,洗了澡洗了衣服,便出來(lái)溜達(dá)。這個(gè)小鎮(zhèn)和德國(guó)其他小鎮(zhèn)沒(méi)有什么區(qū)別,普通的很,只是因?yàn)樘禊Z堡,超市里面的東西稍稍貴了一點(diǎn)?粗齼蓛傻闹袊(guó)人出現(xiàn)在街頭,我失去了散步的興趣;厝バ菹,明早新天鵝堡!
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未完待續(xù)。。。
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曾從事IT行業(yè)15年,現(xiàn)為自由職業(yè)者。2006年加入騎行隊(duì)伍,山地公路雙修。熱愛(ài)大自然、熱愛(ài)騎行,樂(lè)于與熱愛(ài)騎行的朋友交流分享。除騎行北京周邊路線(xiàn)外,也騎過(guò)環(huán)臺(tái)灣等國(guó)內(nèi)多條經(jīng)典路線(xiàn),以及公路車(chē)騎游歐洲多國(guó),有志為騎行運(yùn)動(dòng)及自行車(chē)文化進(jìn)行普及與推廣。