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老撾的主食中，早餐里出現(xiàn)最多的是腸粉一般包裹餡料的春卷（Spring Roll），還有就是類似云南米線的粉條。其中富有東南亞特色的部分還是在于青檸做醋，生薄荷葉以及生豆芽作為自助輔料，魚露泡椒與花生醬做佐料的吃法，這些在兩年前的越南行里面早就習以為常。

正餐里米飯還是為主的，以秈稻為主食的時候炒飯居多，像國內一樣光煮普通米飯配菜的吃飯反倒少見。老撾人自己家吃飯的時候糯米飯（Sticky Rice）出現(xiàn)頻率較高，這種糯米蒸飯粘性好，軟硬適中，香甜可口。吃飯時，將煮熟的糯米飯盛在一種叫做“迪普考”的竹編小飯簍里。吃時，把飯簍的蓋子打開，抓出一小團糯米飯，用手使勁攥、捏，然后蘸著用魚露、辣椒等制作的調料吃。如果條件較好，還可以配上一小碟白切雞或者烤肉下飯。據(jù)說，飯團捏得越緊，吃起來越香。農村中因農忙用餐多不定時，經常是清晨蒸一鍋糯米飯，儲放于陶罐內，供一家全天食用，隨吃隨抓。

“自助餐”也是瑯勃拉邦夜市的一大特色，每個經過的游客不論那天那時有沒有食欲，經過小攤的時候也一定會停下來看看的。只要1W Kip，你就可以拿起老板提供的碟子，盡情的舀上自己喜歡的菜，直到碟子已經堆滿。理論上來說，只要你的“操作手法得當”，一個碟子裝上個兩斤食物沒啥問題，遞給老板加熱（熟食需要）的時候不塌下來就成…… 味道呢……呃……仔細看看菜品：空心粉、炒豆芽、涼拌面、鹵香干、黃瓜段、蘿卜炒卷心菜、甚至還有炒飯。反正除了青菜里面的Bugs，別想在這些自助餐里找到一塊正經的肉，這些菜大雜燴的味道自然也就不敢恭維了，還不如去挖兩斤西瓜來吃的舒服，畢竟老撾西瓜并不便宜啊。

這是萬榮正餐里比較有特色的一個集合（當然不是特色，當?shù)厝瞬贿@么吃）：經典的老撾咖啡（Lao Coffee）、沒有沙拉醬的純“水果拼盤”、玻璃瓶裝1600Kip（1.3元RMB）的紅牛、萬榮竹筍湯（VangVieng Young Bamboo Soup）。這些里面，老撾的現(xiàn)磨咖啡真的是苦入心脾，當中藥喝了一半又加了一半牛奶才對胃口；水果拼盤不如自己買點芭蕉和芒果木瓜自己切，這居然還能叫“水果沙拉”；玻璃瓶裝的紅牛在國內似乎還要打假辨真?zhèn)危�喝起來味道差不多，就感覺這瓶子弄得像喝止咳糖漿一樣；竹筍湯是這一餐唯一不坑爹的，湯料以海鮮干為底經過特別的熬制，竹筍焯熟后再入湯料燉煮，最后再放進了幾片南瓜（不知啥作用）。竹筍鮮嫩不夾口，湯里透露著一股濃郁的海鮮味。這種味道的搭配看似奇怪，不過作為這個店的特色菜，還是能把火候和味覺把握的恰到好處。

2013年的最后一天，由于另一個小伙伴在“戰(zhàn)火紛飛”的泰國曼谷已經深感不安，即將趕往素有“泰北玫瑰”之稱的清邁（Chiang Mai ）。畢竟大家出門的這事兒我是始作俑者，看個童鞋在曼谷哪也不方便去，住著幾十美金一天的Hotel熱水澡也沒法洗到還真是的不好意思，在萬象已經無所事事的我就決定直接趕往泰國。

萬象的車站有一個單獨售賣國際班車車票的窗口（去中國的車在北部車站），老泰兩國之間的陸路交通還是非常方便的：每天這里有一班車開往曼谷（Bangkok），票價14W Kip（約120RMB）；有2班車開往孔敬（Khonkean），票價5W Kip（約40RMB）；6班車開往廊開（NongKhai），票價1.5W Kip（約12RMB）；8個班次開往烏隆他尼（Udon Thani），票價2.2W Kip（約17RMB），這些班車的票價遠比國內要低（從云南到瑯勃拉邦390RMB）。之前有做過功課，也在車站打聽過了，與萬象一河之隔的廊開府沒有去往清邁的車，只能坐到烏隆再轉，至于烏隆的車站是怎樣的排班，那就只能過去再說了。很快，一輛駕駛室在右邊，從左側前門上客，涂畫著鷹面人身圖騰標志的大巴停在了萬象南部車站，兩年前熟悉的記憶頓時清晰浮現(xiàn)，呆看多時的湄公河對岸，我就要來了。

美騎編輯注：請原作者看到此文后與小編聯(lián)系。

責任編輯：Max