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也許是在“立黨為公執(zhí)政為民”的理念引導下，當?shù)卣�府頭腦才冷靜了下來，逐漸轉換思維和管理運作模式，立足長遠經濟戰(zhàn)略，打綠色環(huán)保牌也是不錯的選擇，她既能造福百姓同時又能提高政府的公信力，何樂而不為之呢？那么問題又來了，雖說政府是為了推動低碳環(huán)保出行，倡導綠色健康理念，前提和出發(fā)點是好的，這些年終于做了一件“利民傷財”造福老百姓，讓人擁護拍手稱快的大好事，但是我們寧夏人口少，經濟不發(fā)達，人們的精神物質水平遠不及其他地區(qū)和省份。自行車運動在這里也才是初級階段，何況銀川市區(qū)距離沿山專用車道有20多公里，人們只有節(jié)假日才能遠行到此，平日騎行者寥寥無幾，她的使用率不高。若從旅游角度考慮，雖說沿途有幾處風景名勝，但是受季節(jié)限制，最佳時期也就5－6個月，又有多少外地騎友能夠來到這里呢？外地景區(qū)人山人海的壯觀景象不可能復制到這里。

以上或許是我的主觀臆斷杞人憂天，隨著人們精神文明素質的不斷上升和提高，也許峰回路轉的潮頭指日可待。她畢竟是當?shù)卣�府為老百姓乃至全國上下為�?shù)眾多的騎友謀求的福祉，做為最大的受益者，我們有義務為她的發(fā)展興旺做出應有的表率和綿薄的貢獻，歡迎全國各地的騎友走進寧夏、了解寧夏，領略風景如畫的沿山專用車道，品綿香醇厚的葡萄美酒，感受西夏文化的博大精深。（作為美騎網(wǎng)的編輯，小編也必須貢獻自己的綿薄之力，將這條好路線推薦給大家。）

從新小線路口一路向西8公里，到達滾鐘口（俗稱小口子）風景區(qū)，再走501縣道前行13公里是蘇峪口國家級4A旅游風景區(qū)，從這里再走5公里最終到達賀蘭山巖畫風景區(qū)，想必騎友們對寧夏旅游景點的了解莫過于這里了。走新小線你可以參觀游覽三個旅游景點而不必繞路，這也是寧夏騎友必騎的經典線路之一。

從新小線路口由西線轉為東線向北騎行，可感受專用騎行道兩邊不一樣的路況和沿途美景。這一段無閑置地塊可擴充，只好與國道并線但是防護措施做得很好。沿途看到最多的莫過于酒莊標識。據(jù)介紹賀蘭山東麓和法國的波爾在地理位置上屬于同一緯度，這里晝夜溫差大陽光紫外線照射強烈，所種植的葡萄糖份高色度好，釀出的葡萄酒可以和法國竟相媲美。因此近年來，隨著人們對物質享受的高層次追求，葡萄酒釀造已經成為一種新興的時尚綠色高端產業(yè)，一大批有錢人也同時瞄中了這一商機，繼而轉向這里搞葡萄種植和旅游開發(fā)，使得酒莊遍地開花。

這里土地寬敞車道又轉為田園風光，夏季騎行更為愜意，一路有流水相伴。騎行一路才發(fā)現(xiàn)對面老遠駛來一位騎友。

車道依自然地勢而修建，為保護灘涂濕地繞行而過，設計理念意識超前，非常適合騎行。為決策者和設計者點贊！