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上午10點(diǎn)來鐘，終于到達(dá)了這次行程的第一個(gè)縣城：龍里。吃了飯稍事休息，到龍里的制高點(diǎn)、當(dāng)?shù)刂�名景點(diǎn)“冠山和冠山廟”。

在冠山游覽了一番。然后幾經(jīng)周折找到龍里縣團(tuán)委，請(qǐng)他們?cè)谖覝?zhǔn)備的小本兒上簽個(gè)字，以示紀(jì)念。（那時(shí)候認(rèn)為自己是年輕人嘛，自然找團(tuán)委啦，可惜團(tuán)委這位同志太粗心了，竟把7月寫成了6月）

辦完后小馬就該回貴陽了。一番話別之后他騎上自行車準(zhǔn)備回去，我在后面一看，不好！他自行車后輪的輪胎癟了，他下得車來我們面面相覷：不吉利吧？這下也管不了許多了，七手八腳把車胎取下來補(bǔ)了（好在兩年的準(zhǔn)備中有這一項(xiàng)訓(xùn)練，自行車一般的故障都能拿下，補(bǔ)胎那是小菜一碟），各自上路。

經(jīng)歷了在龍里縣的小插曲，到貴定的路上還算順利。就是越發(fā)覺得累了，按照慣例又找到貴定縣團(tuán)委簽了字（如上圖），經(jīng)他們介紹入住貴定縣人民政府招待所，這主要還是從安全角度考慮吧，想想政府嘛肯定會(huì)保護(hù)咱老百姓的。那年頭住下后不像現(xiàn)在有什么電視看、上網(wǎng)之類的，最重要的事就是要研究地圖，計(jì)算好明天的行程，到什么地方住宿等等，以免出現(xiàn)前不著村、后不著店的悲慘局面。也沒想到寫寫日記什么的，現(xiàn)在想來有些遺憾啊。就這樣第一天的行程結(jié)束了，準(zhǔn)備迎接第二天新的挑戰(zhàn)吧。

這是此行的第一張住宿發(fā)票。

四、別樣的體驗(yàn)

7月3日至5日是這次旅行中刻骨銘心的幾天，在這短短的3天時(shí)間里，體驗(yàn)了從未經(jīng)歷過的饑餓、干渴、疼痛以及對(duì)家鄉(xiāng)親人的離別之情，現(xiàn)在回憶起來仍然歷歷在目。

7月3日：經(jīng)過一夜的恢復(fù)，清早起來感覺精神好了許多，只是腿部肌肉感到明顯的疼痛，而且氣溫似乎比貴陽要高，幸好還能忍受。簡(jiǎn)單的準(zhǔn)備后踏上了前往都勻97公里的行程，然而出發(fā)時(shí)卻犯了一個(gè)常識(shí)性的錯(cuò)誤：沒帶干糧。上午幾小時(shí)的騎行除了應(yīng)對(duì)高溫、盤山公路外總還算順利，到接近中午時(shí)腹中那點(diǎn)早餐早已消耗殆盡，疲勞、饑餓一起襲來，原以為一路上只要有錢就能吃喝不愁，哪知道身處高山密林間的公路上，除了天空中炎炎的烈日之外，沒有小吃店，沒有小賣部，連一戶農(nóng)家都不曾看見。無奈之下只有忍著饑餓，或推、或騎著那輛已被看成包袱的寶貝自行車艱難前行。最嚴(yán)重的時(shí)候，直感到腿軟、心慌，蹬踏自行車都非常困難了，有時(shí)甚至要整個(gè)人站在踏板上利用自身的體重才能勉強(qiáng)使自行車前行，這回算是著實(shí)地體驗(yàn)了一回什么叫饑餓了。現(xiàn)在回想起來，這些舉動(dòng)可都是相當(dāng)危險(xiǎn)的，在那荒郊野外、渺無人煙的盤山公路上，頂著烈日空腹的劇烈運(yùn)動(dòng)，極易發(fā)生中暑，一旦暈厥在路上，恐怕是兇多吉少了。好在當(dāng)時(shí)總還是年輕，終于挺過了這近20公里的艱難行程，于下午5點(diǎn)多鐘到達(dá)這次旅行的第一個(gè)城市：都勻。然后按照慣例找到都勻市人民政府的工作人員簽字，入住黔南州輕工業(yè)招待所，這一天痛苦的旅程終于結(jié)束了。

這是在都勻住宿的發(fā)票。

7月4日。根據(jù)前一天晚上對(duì)地圖的“精心”研究和對(duì)貴州、廣西地形的了解，計(jì)劃這天可以騎出貴州省到廣西南丹一帶住下。哪知“計(jì)劃不如變化”，可能是前兩天100多公里的騎行，一早起來雙腿的肌肉猶如被拉傷一般劇烈的疼痛，連邁步都非常困難，走起路來就像京劇舞臺(tái)上邁著臺(tái)步的小生。臀部一碰自行車坐墊也鉆心的疼，根本就無法騎車。面對(duì)這種情況，自己不由得猶豫起來，但回頭一想，難道就此打道回府、放棄這次“宏偉”的計(jì)劃？不甘心�。�兩年多的準(zhǔn)備，幾天來痛苦的掙扎，隨著踏上回頭路不就徹底付之東流了。最后還是決定調(diào)整行程：上午在都勻稍事休息，游覽了當(dāng)?shù)氐闹�名景點(diǎn)“文峰塔”，于下午2點(diǎn)過鐘出發(fā)前往第三站：獨(dú)山。

圖中文字說明的95米應(yīng)改為9.5米。

都勻到獨(dú)山不過68公里，是這幾天中行程最短的了，然而此行程并不輕松。首先是身體狀況已不如前兩天了，需要強(qiáng)忍著疼痛、疲勞。其次地形也遠(yuǎn)沒有想象的好，仍然是高山密林、盤山公路。最令人頭疼的是氣溫比貴陽高了很多，由于太陽的暴曬，推著自行車上山時(shí)坐墊被加熱得像個(gè)火爐，下山時(shí)要先用備好的飲用水澆在坐墊上使其降溫才能騎行，所以一路上飲用水的消耗大為增加，一不留神把所帶的一壺水用了個(gè)精光，到接近中午感到饑餓時(shí)還暗自慶幸，這回可是吸取了昨天的教訓(xùn)準(zhǔn)備了干糧，沒想到掏出餅干放在嘴里一嚼，滿口的餅干末就像嘴里放進(jìn)了糖炒過的細(xì)沙，烈日下本來就口渴得不行，在沒有水的情況下想吞下這些餅干末簡(jiǎn)直太難了。這不由得讓我想起了電影《上甘嶺》中坑道里的自愿軍戰(zhàn)士吞食壓縮餅干時(shí)那痛苦的表情，體驗(yàn)著“如鯁在喉”滋味。不過當(dāng)時(shí)的那種情況下為了生存再難下咽也得吃啊。 后來好不容易在一戶農(nóng)民老鄉(xiāng)家討了些水喝才勉強(qiáng)緩了過來。

又經(jīng)過近30多公里的行程，終于在下午5點(diǎn)過鐘到達(dá)獨(dú)山縣，找到縣人民政府簽到，住下。

7月5日：今天早上起來有一種莫名的興奮，因?yàn)樵浇咏鼜V西，地勢(shì)越平坦，雖然氣溫又比都勻更高，但沒有了盤山公路，騎行應(yīng)該輕松許多，然而真正令人興奮的是今天如果順利的話一定能騎出貴州進(jìn)入廣西，圓了自己兩年多來的“英雄夢(mèng)”。一番充分的準(zhǔn)備后，信心百倍的踏上了這段充滿期待的跨境之路。