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【美騎編輯按】云南由于其獨特的地理風(fēng)貌，特殊的氣候狀況，多彩的民族風(fēng)情，奇特的風(fēng)俗習(xí)慣，產(chǎn)生了許多不同于其他地方的奇異現(xiàn)象。昆明北部的普渡河大峽谷，雪山鄉(xiāng)至舍塊鄉(xiāng)的新修礦山簡易公路，滇北的崇山峻嶺屬于魂牽夢縈的高難路段。從昆明坐車到倘甸鎮(zhèn)，沿著普渡河大峽谷騎行，最后東川坐車回昆明。身在地獄，心在天堂，今天就跟隨車友的視角領(lǐng)略一下滇北的夢幻周邊路線吧。

帶上你的愛車，可坐3號線去昆明北部客運站到倘甸鎮(zhèn)（當(dāng)?shù)厝私信＝郑┑陌嘬�。昆明至倘旬�?zhèn)也是一條風(fēng)味頗佳的線路，在此不贅述。

圖中標(biāo)注紅點1距昆明市區(qū)不足70公里（標(biāo)注點為普渡河大峽谷）

第一天騎行路線：倘旬鎮(zhèn)-轎子山旅游公路-轉(zhuǎn)龍鎮(zhèn)（開始上坡）-轎子山山口左拐-烏蒙鄉(xiāng)（57km）

到了轎子山山門口,左拐方向是烏蒙鄉(xiāng)，山門離轎子山山頂還有十多公里，也可以右轉(zhuǎn)前往雪山。

云南騎車空氣好，光線好，上坡路幾十公里是常態(tài)。

沿途放眼望去，第一印象是美，第二是缺水，離昆明城才100多公里，在其它城市還是郊區(qū)，可這里就已經(jīng)是貧困山區(qū)。烏蒙鄉(xiāng)依山而建，白天鄉(xiāng)鎮(zhèn)人很少，鄉(xiāng)民都在兩邊地勢很高的地方勞作，小編不由得感嘆生命之偉大。

在這樣的山間小徑騎行會不會有一種世界顛倒的錯覺

第一天線路和海拔圖（山路爬升近700米）

第二天騎行路線：烏蒙鄉(xiāng)-雪山鄉(xiāng)（40km，修路條件艱辛，往往直線距離不足一公里的山頭要繞行兩個小時，有立碑紀(jì)念）

第二天晨起推開窗子，陽光正好，云霧繚繞，注定是個騎車的好天氣。只是地圖顯示還要騎2公里回頭路才能再次到這個路口。

直線距離不足一公里的對面山頭，騎了近兩個小時，看著昨晚住宿的烏蒙鄉(xiāng)，尤如仙境。

過了對面山頭，普渡河大峽谷轟然出現(xiàn)在面前。

峽谷的深度有一千多米，看著相當(dāng)壯觀。有道平地波瀾，這里是起伏無驚，青綠的江水冷眼看著我激動。

峽谷有個電站，昆明滇池的水碧綠地從這里流出，又將流向何處。

第二天線路和海拔圖（有部分下山上山路段達(dá)到300+起伏）

傍晚到達(dá)雪山鄉(xiāng)，先行者竹根七騎到這里，前邊無路到舍塊鄉(xiāng)，原路返回了倘甸鎮(zhèn)。福建騎友騎時，也修了條簡易土坯毛石路，可以騎到舍塊鄉(xiāng)了。途中無補給，必須隨車攜帶路餐和飲水。

什么讓騎友被迫下車推行？又是什么讓騎友毅然放棄了最后一天的騎行，無奈搭車？文首的之字型大下坡路又是怎樣的？請期待下一期滇北的高山峽谷騎行。

接下來還會繼續(xù)推出其他城市的周邊路線，已經(jīng)有你騎過的城市了嗎？喜歡不喜歡都請直言不諱，小編是個粗人。

責(zé)任編輯：van