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第二天騎行路線(xiàn)：烏蒙鄉(xiāng)-雪山鄉(xiāng)（40km，修路條件艱辛，往往直線(xiàn)距離不足一公里的山頭要繞行兩個(gè)小時(shí)，有立碑紀(jì)念）

第二天晨起推開(kāi)窗子，陽(yáng)光正好，云霧繚繞，注定是個(gè)騎車(chē)的好天氣。只是地圖顯示還要騎2公里回頭路才能再次到這個(gè)路口。

直線(xiàn)距離不足一公里的對(duì)面山頭，騎了近兩個(gè)小時(shí)，看著昨晚住宿的烏蒙鄉(xiāng)，尤如仙境。

過(guò)了對(duì)面山頭，普渡河大峽谷轟然出現(xiàn)在面前。

峽谷的深度有一千多米，看著相當(dāng)壯觀。有道平地波瀾，這里是起伏無(wú)驚，青綠的江水冷眼看著我激動(dòng)。

峽谷有個(gè)電站，昆明滇池的水碧綠地從這里流出，又將流向何處。

第二天線(xiàn)路和海拔圖（有部分下山上山路段達(dá)到300+起伏）

傍晚到達(dá)雪山鄉(xiāng)，先行者竹根七騎到這里，前邊無(wú)路到舍塊鄉(xiāng)，原路返回了倘甸鎮(zhèn)。福建騎友騎時(shí)，也修了條簡(jiǎn)易土坯毛石路，可以騎到舍塊鄉(xiāng)了。途中無(wú)補(bǔ)給，必須隨車(chē)攜帶路餐和飲水。

什么讓騎友被迫下車(chē)推行？又是什么讓騎友毅然放棄了最后一天的騎行，無(wú)奈搭車(chē)？文首的之字型大下坡路又是怎樣的？請(qǐng)期待下一期滇北的高山峽谷騎行。

接下來(lái)還會(huì)繼續(xù)推出其他城市的周邊路線(xiàn)，已經(jīng)有你騎過(guò)的城市了嗎？喜歡不喜歡都請(qǐng)直言不諱，小編是個(gè)粗人。

責(zé)任編輯：van