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明天就是國慶了，為了幫助大家解決自行車托運上飛機的問題，我們查詢了14家主流航空公司的托運規(guī)則，并結(jié)合自行車打包以及機場辦理托運手續(xù)的細節(jié)，整理出了一份詳細實用的托運攻略，2分鐘你就能明白怎么托運。

一、14家航空公司托運規(guī)則

不同航空公司托運的要求不同，我們在這14家航空公司的官網(wǎng)上查詢到了相應(yīng)的托運規(guī)則。（中國南方航空公司、中國國際航空、中國東方航空、海南航空、上海航空、山東航空、深圳航空、廈門航空、四川航空、春秋航空、吉祥航空、奧凱航空、成都航空、華夏航空。）

大致的要求都是行李三邊總長不超多少厘米，以及單邊的尺寸要求。

以中國南方航空公司為例，自行車的托運規(guī)則以及收費標準為：

1.自行車可作為行李運輸，且只能放置在貨艙內(nèi)運輸，自行車的重量、件數(shù)可計入旅客免費行李額內(nèi)。

2.南航僅承運非電動自行車，自行車托運前輪胎必須放氣：

3.非折疊式自行車應(yīng)旋轉(zhuǎn)自行車車把90度并固定，去掉腳踏板，將車輪卸下，牢固綁在車身上；

4.折疊式自行車應(yīng)折疊并綁牢。

5.三邊之和不得超過 158 厘米，按適用的普通行李規(guī)定承擔相應(yīng)的運輸責任。

而對于限重的要求，經(jīng)濟艙的是20kg，一般來說，行李加上自行車應(yīng)該不會超過20kg。

如果超重，國內(nèi)航班逾重行李費率為每公斤按逾重行李票填開當日所適用的經(jīng)濟艙普通票價的 1.5% 計算，以人民幣元為單位，尾數(shù)四舍五入。

以下是這14家航空公司的詳細托運規(guī)則：

自行車托運主要參考尺寸規(guī)格上的要求，另外注意給車胎放氣，卸掉踏板，將自行車固定牢。這樣，無論在哪家航空公司托運都不是問題。

二、打包問題

確定好尺寸要求之后，接下來就可以考慮怎么打包了。關(guān)于打包，在這里有三種方法：專用單車包、塑料帶、單車紙箱。

專用單車包

土豪專用，優(yōu)點是確實好看，還能保護好自行車，缺點是貴，而且下飛機后騎行，攜帶不方便。

塑料帶

有機場可以專門用這種塑料的打包帶，只需要20-30的打包費就行。優(yōu)點是方便省事兒，缺點是這樣不能很好的保護自行車。

單車紙箱

專用的單車紙箱，硬度足夠，可以保護好車子，用完就可以扔掉，也不會有攜帶的麻煩，一般的自行車店都可以買到，大概20-30塊錢。

所以結(jié)論是，小編推薦使用單車紙箱給自行車打包。因為經(jīng)濟，方便，也能很好的保護自行車不會受損。

根據(jù)不同航空公司的尺寸要求，選擇好合適的紙箱。

由于不同大小的紙箱對拆自行車的零散程度也不同，所以為了省事兒，最好讓車店師傅直接幫你拆裝好。

但如果你只能找到普通的自行車紙箱打包成這樣，在單邊尺寸上不符合航空公司的規(guī)格要求（單邊長度大于100cm），那么你需要單獨付一個超規(guī)費，不同航空公司費用不同，大概在1000人民幣左右。

三、運輸問題

打包的問題解決了以后，接下來就是怎么把車送到機場了。

出發(fā)前

自行車用紙箱打包好后，可以在58貨運或者貨拉拉這類的app上叫車，把所有行李一起送過去。

如果你是拆裝高手，可以選擇自己騎到機場，就地打包。

回程

紙箱打包的好處是方便攜帶，如果你是類似環(huán)湖這種行程，最終會回到出發(fā)地的，你可以在拆下紙箱后寄存到下榻的酒店，回程再來取。

如果你不會回到原點，那么紙箱攜帶確實不方便，你可以直接扔掉，回程前一天，聯(lián)系好下一個目的地的自行車店，再重新打包一次。

四、機場辦理托運手續(xù)問題

辦理值機手續(xù)

打包和運輸?shù)膯栴}都解決了以后，剩下的就是在機場辦理托運手續(xù)的細節(jié)問題了。

值機過程中請把膠帶留在身上，因為有可能在檢查過程中需要開箱檢查，方便隨時再封上。

另外，由于自行車屬于特殊行李，所以不是在常規(guī)的值機口辦理手續(xù)，是走特殊行李通道，具體位置詢問附近的工作人員。

下機拿行李

由于單車的托運屬于超大行李，所以不會在運輸帶上出來，‘這個時候需要詢問機場工作人員，大行李會在什么地方取。

工作人員會領(lǐng)你到專門的出貨點，或者單獨幫你推出來。

去當?shù)刈廛�、快遞自行車、或者是乘坐其他交通工具，

不管怎么樣，出發(fā)吧，解決的辦法總會比問題多。

祝大家國慶騎行愉快！

責任編輯：胖嘟嘟