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美騎編者按：本篇連載游記是由騎友“錦字”原創(chuàng)，作者個人公眾號“行走中的錦字”，美騎網(wǎng)獲得轉(zhuǎn)載授權(quán)。

告別了日照金山的勃勃朗雪山，錦字來到了拉姆拉錯。傳說在此處，人們可以看到自己的前世與未來。但誠如作者所言，站在5360m高的海拔處，要看的不是前世，也不是未來，而是當(dāng)下走好的每一天。

D44朗縣-加查縣（75KM）

好幾天沒有爬坡，今天坐從朗縣出來就遇上一個大坡，酸爽！這一天騎行現(xiàn)在回想起來，我的腦海都是一片空白，就記得下面這個坡。

時(shí)近深秋，正是秋意濃。

在這里是真心美得很，忍不住又是一陣狂拍，出來就是拍拍拍。

大陽下山前趕到加查縣，75公里起伏路輕輕松松完成。

晚上閑來無事，跑到縣城外面拍星空去，本來想躲開這些燈光污染，結(jié)果走錯了路，避無可避。

D45拉姆拉措

在離加查不遠(yuǎn)處有一個山南地區(qū)非常出名的地方—拉拇拉措。

拉姆拉錯在藏語中的意思是“天女之魂湖”，湖面積雖然不大，但在藏傳佛教轉(zhuǎn)世制度中，它有著特殊地 位，因爾備受信徒們敬仰，每年尋訪達(dá)賴?yán)�嘛、班禪等大活佛的轉(zhuǎn)世靈童前，都要到此觀湖下相。

每年藏歷四至六月，許多善男信女前來這里朝圣觀景。據(jù)說多人同觀，所見各異，據(jù)說可以從湖水的倒影中看到自己的未來。明正德四年（1509年）達(dá)賴二世根敦嘉措在附近修建了曲科杰寺，為高原奇特風(fēng)光增添景色。

每當(dāng)尋訪達(dá)賴?yán)�嘛、班禪額爾德尼等大活佛的轉(zhuǎn)世靈童之前，都要到此觀湖卜相，以受神示，而且每世達(dá)賴?yán)�嘛都要到“神湖”朝拜一次。�?jù)說朝拜此湖的有緣之人還可從湖水幻示的影像中看出神喻的前生和來世。

圣湖能呈現(xiàn)每一個去朝拜、神湖的人未來的命運(yùn)，只要虔誠地向湖中凝望，圣湖就能為朝圣者顯示出未來的各種景象。西藏歷代達(dá)賴?yán)�嘛和班禪的轉(zhuǎn)世靈童，都是通過觀圣湖所現(xiàn)的異象確定尋訪的方向和原則的。

一早我與盼盼騎著小綿羊向拉姆拉措出發(fā)，它離加查縣55公里，但是海拔上升到5360米，比珠峰大本營的海拔還要高。

從加查縣往回走到加查鎮(zhèn)的三叉路口往北上，就會經(jīng)過一個安檢站，從這里開始正式入進(jìn)到拉姆拉措地區(qū)，不過有一點(diǎn)需要注意的，這個安檢站外國旅客，港澳臺旅客都不能進(jìn)入的，官方解釋是這目前還沒對外開放，當(dāng)時(shí)有一香港的騎友就是給拒絕在外面了。

當(dāng)過了安檢站后，所有的風(fēng)景都變得美好，陽光明媚。

車能一直開到停車場，但依然會有300米左右的山路要自己步行上觀景臺，別小看這一小段的路，就我這體能都花了整整30分鐘才上到頂，當(dāng)我上到頂?shù)臅r(shí)候，我回看了一下盼盼，她才走了1/3的路。

傳說在拉姆拉措，人站在湖邊能看到自己的前世今生。我不是個虔信的人，當(dāng)我站在5360海拔時(shí)，我遙望著它的時(shí)候我知道我看不到我的前世，我只能通過它回望我前半生的三十一年，每一幕都清晰得像昨天所發(fā)生一樣。

我不需要知道我的前世是牛是馬，也不需要知道今后到底如何，我只知道活好每一天，做自已想做的事。

在拉姆拉措上面很多這樣的鳥，我不確認(rèn)它們到底是什么鳥，好像是烏鴉，又好像不是，知道的可以告訴我一下。

在5360米的海拔，天氣說變就變，之前還是大晴天，瞬間 就下起了白茫茫的大雪，讓我看不清楚神湖，再凍成狗。

盼盼又給凍成狗了，最后躲在一處經(jīng)幡下這樣沒有那么冷。

雪下了半小時(shí)就停了，遠(yuǎn)處的山峰都已經(jīng)有著一陣薄薄的積雪了。

為了拍日落一直拍到太陽下山，當(dāng)下山時(shí)天都已經(jīng)黑了，又遇上星空。

D45加查縣-澤當(dāng)（134KM）

今兒從加查縣出發(fā)，目的地是曲松縣。一出加查縣城就開始吃灰，路都不能用爛來形容，是灰！全是灰��！特別是大車一過，伴隨著滾滾灰塵，想起了一首老歌，“讓我和灰塵作伴活得瀟瀟灑灑，騎車奔騰共享人世灰塵�！�

這樣的土路大概有6公里左右，到了一個路口上面有個路牌，寫著澤當(dāng)鎮(zhèn)、藏木水電站，選擇了左邊向澤當(dāng)鎮(zhèn)出發(fā)，路一下變成了水泥路，心里還特高興，這破路終于要完了。后來才知道這是一條老路，新開的路是右邊向藏木水電站出發(fā)。

見到了好的路，瞬間高興壞了，掏出一包煙席地慶祝。

往前再騎20公里，路風(fēng)一下變了起來，越騎路越爛，也沒有了大車這時(shí)候我覺得有點(diǎn)不對勁了， 我找了一個村民打聽了下，這是以前的一條舊路，前方是一座海拔4910米的布丹拉山，翻過山就能到達(dá)曲松縣城，路況非常差基本都是土泥路，從我所在的位置到上頂有28公里，這絕對是一個晴天霹靂！

我以為避開了米拉山（5008海拔）到達(dá)拉薩前不用再翻山了，結(jié)果突然有人告訴你，你現(xiàn)在又得爬山了啊，一點(diǎn)心理準(zhǔn)備都沒有！

那村民告訴我說，小伙要不你現(xiàn)在回頭吧，回頭是岸，走另一條新路不用翻山，路也是油柏路。

我考慮了片刻決定還是翻山去，沒有為什么，就是作！而且哥從不走回頭路，就是這么任性。

開始一路上山，全是下圖這種土泥路，一騎就后悔。當(dāng)時(shí)下午一點(diǎn)，還有整整的28公里的爬山路，騎得爺一口鮮血都噴出來了。

最坑的是我從山下看山上以為只有一座山要爬，上到半山腰才發(fā)現(xiàn)，那都是騙人的�。。�！

這和覺巴山一樣有著一個偽啞口，連接著另一座山！覺巴山在這里都是浮云了，路程雖然差不多，但這里海拔更高，路更爛！以后別和我說什么爬不完的覺巴山，你去爬下布丹拉山你就知道騎得有多絕望！

半山腰風(fēng)云突變，又下起了大雨把我淋成狗，不過這次有獎勵，讓我看到了彩虹。這次全程騎行我只見過兩次彩虹，這是第二次，也是最后一次，后面再沒遇上過。

雨過天晴，就要開始拍紀(jì)（zhuāng）念（ bī）照了。

遠(yuǎn)處不知道是一座什么雪山，就是覺得美，有知道它名字的可以留言告訴我一下。

離山頂還有2公里的時(shí)候，路變得更加的爛，而且因?yàn)閯傁逻^雨的原因，已經(jīng)變成了泥巴路，我騎在上面有種騎不動的感覺，一騎就開始漂移。

當(dāng)最后上到山頂時(shí)已經(jīng)下午7點(diǎn)，騎了整整5個小時(shí)才到達(dá)山頂，那一刻我都有想哭的沖動了，從來沒爬過這么痛苦的山，如果這是在我剛出行的時(shí)候就遇上，我估計(jì)會直接放棄了這次旅行，最后我終是撐過來了。

這時(shí)候我離澤當(dāng)鎮(zhèn)還有91KM，也就是人常說的山南。

那時(shí)候太陽馬上要落山了，光線美得我睜不開眼。

人生就是這么神奇，在某個路口你選擇“錯了”，走的將會是一條完全不一樣的路，沒到最后，你也不知道是好是壞，也許在常人看來，你走了很多冤枉的路，但你也走了一條不尋常的路，看他們看不到的風(fēng)景，走他們走不到的路。很多時(shí)候看似“錯”的路，也許才是對的呢。

太陽要下山了，我也不敢再浪費(fèi)時(shí)間，雖然我很想在這山頂上面等到星空出來，可是盼盼已經(jīng)凍成了狗一樣，她要撐不住了，只能快速下山，下山路也是我走過最爛的，速度并沒有比上山時(shí)候快多少，唯一的好處就是不用自己騎能慢慢溜下去，還遇上了一群野羚羊。

這就是我下山時(shí)候拍的，這個鏡頭也是我最喜歡的一個，唯一缺點(diǎn)就是菊花殘。

下山路走了20公里才回到正常的路面上，此時(shí)天空已經(jīng)全暗，星空也出來了，雖然很冷，但還是沒忍住再拍了些照片。

到達(dá)曲松縣后已經(jīng)晚上十點(diǎn)半，顧不上別的先去找吃的填我五臟廟。

當(dāng)我們要找住宿的地方時(shí)候才發(fā)現(xiàn)，這雖然是個縣城，可這不是一個熱鬧旅游地方，基本沒有什么住宿點(diǎn)，唯一一家客棧環(huán)境還很差。我們當(dāng)時(shí)離澤當(dāng)，也就是山南只有60公里的下坡路了，算了下時(shí)間，下爬坡路也就是2-3小時(shí)就能騎到。和盼盼一商量，決定連夜趕到澤當(dāng)。

從曲松縣夜襲澤當(dāng)鎮(zhèn)60公里費(fèi)時(shí)兩個半小時(shí)，全程下坡，一路滑坡簡直不要太爽，要不是天黑估計(jì)一個半小時(shí)就到達(dá)，進(jìn)城前看到路牌，距離拉薩只剩下最后的156公里了，本來要是作一點(diǎn)，就直接騎通宵明天中午前就能達(dá)到拉薩了。

不過今天已經(jīng)把洪荒之力用完，就此作罷吧！

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責(zé)任編輯：凱兮