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她在土耳其騎小布(上):最美沿海公路上遇到警察叔叔
美騎編輯按:繼新加坡、青海湖和莫斯科之后,騎著小布走天下的binny來到了土耳其,感受世界十大沿海公路之一的D400,用文字和照片記錄了這場(chǎng)不可思議的旅行。全文約一萬字,故小編拆分成上下兩篇,本篇約5000字,多圖預(yù)警!
浪漫土耳其
我身邊很多朋友都被抖音洗腦了。聽說我要去土耳其,第一反應(yīng)都是:浪漫的土耳其?我白眼想翻到天上去。
土耳其之所以浪漫,因?yàn)榇蠹叶贾浪新斓臒釟馇,有只想要你陪我去吃漢堡的伊斯坦堡,但是土耳其這條跨越死海、地中海、愛琴海三個(gè)海域,可以和美國(guó)一號(hào)公路相媲美的世界十大沿海公路之一——D400,好像并不常常被提起。
網(wǎng)上所有關(guān)于D400的攻略都是自駕,只有在外網(wǎng)能找到寥寥無幾的幾篇騎行提到D400的,而且都只是其中的某一小段。事實(shí)證明這條路真的很少有人騎。至少在我這次的騎行過程中,只遇到了一個(gè)。是的沒錯(cuò),還遇到兩個(gè)開車帶著公路的,也不知道要開到哪里去騎。
既然它美得讓所有人都想自駕旅行,路也是修建平整的柏油馬路,所以為什么不騎車呢?
這個(gè)決定讓我在騎行開始前的十幾天時(shí)間,都興奮不已。
向東走向西走
土爾其的D400公路,西起土爾其西南海邊小城達(dá)特。―atca),東邊跨越國(guó)界繼續(xù)延伸致伊朗境內(nèi)(圖中紅色路段)。其中從費(fèi)特希耶到梅爾辛共約800km的部分是沿海路段。
阿達(dá)納以東的土耳其東部,因?yàn)榭拷鼣⒗麃喓鸵晾,大概局?shì)不太好,加上沒有什么旅游目的地,所以大多人不會(huì)去。
而多數(shù)人選擇的自駕路線,是從安塔利亞到伊茲密爾(或反向)。這一帶因?yàn)榭缭降刂泻:蛺矍俸#貏e是伊茲密爾西邊的沿海小鎮(zhèn)鎮(zhèn),海對(duì)面就是希臘,旅游業(yè)和經(jīng)濟(jì)都相對(duì)發(fā)達(dá),所以是土耳其旅游的熱門首選目的地。
所以多數(shù)人所謂的“D400最美沿海公路”,其實(shí)指的是在安塔利亞到費(fèi)特希耶之間,兩段總長(zhǎng)約六七十公里的沿海路段。
參考網(wǎng)上所有自駕攻略推薦的路線,我決定從安塔利亞(Antalya)開始一路向西騎到伊茲密爾(Izmir)。
然后我心安理得地在安塔利亞無所事事下了四天海,曬出了一件泳衣的形狀后,地圖上安塔利亞以東沿海公路的形狀讓我在出發(fā)前陷入了糾結(jié)……
東邊雖然也是一些沿海旅游城市,但不如西邊熱門,大多中國(guó)游客不會(huì)選擇去。可是這彎曲的盤山路,光看地圖就讓人很想騎啊!
可光是從安塔利亞到梅爾辛就有500公里,好在大多都沿海;原本計(jì)劃中的從安塔利亞到伊茲密爾,大概有700-800公里的樣子,但是只有從安塔利亞到費(fèi)特希耶的不到300公里路段是沿海的,剩下的都在山里。我的時(shí)間根本就不夠騎完全程。
糾結(jié)了很久,直到一個(gè)朋友跟我說:
這覺悟!騎行可特么是信仰啊!先騎爽了再去玩,大不了就不玩景點(diǎn)了。
出發(fā)前,我騎車去迪卡儂買了一些路上的必需品,順便在自行車用品區(qū)域讓旁邊小哥幫忙給輪胎打氣。準(zhǔn)備就緒后,第二天早晨,我便背上背包向東出發(fā)了。
路線:安塔利亞-梅爾辛-(大巴返回安塔利亞)安塔利亞-費(fèi)特希耶,共約800km。這基本是D400所有的沿海路段了。
本想先坐大巴到梅爾辛,再一路往回騎,但想來其實(shí)沒有差別。而且這樣可以感受一下沿海順時(shí)針和逆時(shí)針看海景有什么區(qū)別,事實(shí)證明,順時(shí)針騎行因?yàn)椴辉诳亢R粋?cè),所以如果是拍照黨會(huì)比較不方便,特別是正反向車道隔開的地方,連馬路都過不去耶。
在路上
Day1 安塔利亞(Antalya)-阿斯潘多斯圓形劇場(chǎng)(Aspendos)-西代(Side),路程:90km,爬升:300m。
安塔利亞到西代,全程平路且不沿海,所以沒什么特別的風(fēng)景。不過途中會(huì)經(jīng)過兩個(gè)景點(diǎn),安塔利亞往東約18km的佩爾蓋古城(Perge),和在安塔利亞東邊約47km的阿斯潘多斯圓形劇場(chǎng)(Aspendos )。個(gè)人覺得選一個(gè)去就好,因?yàn)橥炼涔袍E數(shù)不勝數(shù),后面看太多后不僅會(huì)覺得有點(diǎn)審美疲勞,而且門票也花錢的呀。
我這次去的是阿斯潘多斯圓形劇場(chǎng),這是迄今為止保留最完好的古劇場(chǎng)之一,至今還在使用。售票處的小哥讓我把自行車直接放在售票處窗口外面,說他會(huì)幫忙盯著。半個(gè)小時(shí)后我從這個(gè)景點(diǎn)出來,他剛好和旁邊人在閑聊,說他認(rèn)識(shí)我的車,這車很棒,不便宜!不過這個(gè)景點(diǎn)我個(gè)人不是很喜歡,感覺沒啥看頭,和別的保存不太完好的圓形劇場(chǎng)也沒什么區(qū)別,門票25里拉。
▲路上在西瓜攤吃西瓜休息
這一天的路程因?yàn)椴慌榔滤员容^輕松,晚上六點(diǎn)多到達(dá)西代,剛好是天氣和景色最棒的時(shí)間。從酒店陽(yáng)臺(tái)看下去,被這個(gè)海邊小鎮(zhèn)迷住了。迫不及待放下行李洗好澡,騎車出去,觀賞日落中的的阿波羅神廟舊址。
西代很小,小到步行可以走完所有的街。可是它那么自在,晚上在海邊找位置坐下,來上一杯土耳其茶。酒吧通常喧囂到夜里三點(diǎn),只是我一個(gè)人真的略顯孤單,所以都早早回房間,在陽(yáng)臺(tái)上喝著冷飲發(fā)呆。
土耳其的生活大多很慵懶,酒店早餐通常在8點(diǎn)后開始,有的甚至在8點(diǎn)30。我8點(diǎn)半下來吃早餐的時(shí)候,整個(gè)鎮(zhèn)子都好像還沒醒。
西代絕對(duì)值得至少呆一晚,不過從安塔利亞到西代這段路呢,如果不去佩爾蓋古城或阿斯潘多斯圓形劇場(chǎng),并且覺得全程騎這種不沿海平路枯燥的話,可以選擇直接坐大巴到西代。
Day2 西代(Side)-阿拉尼亞(Alanya)-加濟(jì)帕夏(Gazipasa),路程:108km,爬升:1080m。
這一天基本沿海平路,風(fēng)景比較美,不會(huì)枯燥,最后接近加濟(jì)帕夏的時(shí)候有一段山間大坡,爬上去后一路放坡到目的地。
離開西代后,在一個(gè)商場(chǎng)外面的星巴克買了一大杯咖啡,就出發(fā)了。星巴克是我在土耳其期間逢遇見必買的奶茶替代品,價(jià)格美麗,超大杯拿鐵才11.5里拉,按當(dāng)時(shí)的匯率(2018年6月)算約合人民幣17元。
大約20公里的樣子后就可以看到海并且一路沿海騎行了。
騎到阿拉尼亞解決午餐。雖然我沒有去到南部所有的城市,但是我很確定的說阿拉尼亞絕對(duì)是南部沿海城市中我最推薦之一!海岸線超長(zhǎng),海濱建設(shè)完善,綠樹成蔭,絕大多數(shù)中國(guó)游客選擇去到安塔利亞往西走卻錯(cuò)過阿拉尼亞,也太遺憾了!如果不是時(shí)間關(guān)系,我真想在阿拉尼亞呆一晚。
阿拉尼亞海邊山頂上有一座阿拉尼亞城堡,需要坐纜車或徒步上去!巴霞?guī)Э凇钡奈抑缓梅艞。如果你有機(jī)會(huì)在阿拉尼亞,試著到山頂上俯瞰地中海的美景,絕對(duì)值回一切。
▲他們的大份薯?xiàng)l大概是中國(guó)大份的快2倍吧
在土耳其的日子,沒出息的我把漢堡王和麥當(dāng)勞當(dāng)成了救命稻草,我發(fā)誓我在中國(guó)一年內(nèi)吃的薯?xiàng)l沒有在這里一個(gè)月內(nèi)吃得多。我真正理解了子迪小哥哥把麥當(dāng)勞比喻成沙漠綠洲的意義。不是因?yàn)橥炼錄]有好吃的,而是他們的好吃的對(duì)我來說跟漢堡沒什么兩樣,不是面包夾肉,就是面餅卷肉,也可以叫做漢堡型三明治、墨西哥雞肉卷,你們懂的吧……
餐廳里也可以見到鐵板蔬菜一類的菜,但是真的貴而難吃,并且蔬菜種類少的可憐,所以我已無心再嘗試。另外漢堡王的巧克力奶昔也成了我的除星巴克外第二大奶茶替代品,便宜,量大,料足!所以每次看見漢堡王都像看見奶茶店一樣開心!
▲下午在路邊加油站買水休息
加濟(jì)帕夏是一個(gè)很小很小的城市,街上幾乎沒什么人,異常安靜,但是這一晚我呆得超開心,因?yàn)楫?dāng)晚的酒店-Ozyigit Otel實(shí)在太贊!我從沒見過如此一塵不染的酒店,連落地窗外的欄桿都沒有灰,窗簾、地毯都干凈得要命,價(jià)格大概150多里拉。這間酒店可能是唯一讓我記住了加濟(jì)帕夏的理由。
▲酒店房間一角
晚上在樓下對(duì)面的一個(gè)路邊小店買的四個(gè)烤雞翅和烤番茄,加上在便利店買的一顆西瓜和牛奶面包濕紙巾,總共才25人民幣的樣子。
物價(jià)超感人。重點(diǎn)是我剩半個(gè)西瓜沒吃完,放在冰箱里冰著想第二天帶在車簍里在第一次休息的時(shí)候吃,結(jié)果第二天一開始就上大山……
Day3 加濟(jì)帕夏(Gazipasa)-阿納穆爾(Anamur),路程:79km,爬升:1874m。
▲妥妥三座山,兩大一小
一直到爬完了第一段大坡,才想起來車簍里有半個(gè)西瓜。當(dāng)時(shí)十分的有被自己的蠢感動(dòng)到,嫌上山不夠累,多配了半個(gè)西瓜的負(fù)重。
當(dāng)即就在旁邊剛好碰見的桌子上把西瓜吃掉了。這時(shí)無比感謝子迪哥以前送我的小鉗子(我用里面的小刀切西瓜),它這一路真的幫了我不少忙,還有釗哥背包上的綁帶,如果沒有它我沒辦法把行李綁在貨架上,也沒辦法打包自行車。
不知道是山里霧氣大還是天氣不好,從山上看海都有點(diǎn)看不清楚海平線。一開始想著今天只有80來公里所以不著急,中午之前都在墨跡,路上慢悠悠地走,慢悠悠地拍照,中午過后突然一片烏云和霧氣飄來,環(huán)繞在山間,感覺就像天快黑了,這深山老林,除了公路和汽車連個(gè)人煙都沒有,突然覺得好可怕。
南部沿海公路中最美的幾個(gè)180度盤山轉(zhuǎn)彎,眼看著好幾輛路過的汽車在轉(zhuǎn)彎處后輪就飄著過去了。
土耳其南部盛產(chǎn)香蕉,這個(gè)季節(jié)時(shí)?梢耘鲆娰u香蕉的。有的地方還會(huì)有直飲水提供。
下午4點(diǎn),大太陽(yáng)又出現(xiàn)了,心情好太多,在路邊餐廳喝了冷飲繼續(xù)騎。
到達(dá)阿納穆爾之前的大下坡,在這里第一次真正感受了橫風(fēng),車大幅度擺了幾下,嚇得我一哆嗦趕緊抓緊車把,太可怕了,放坡一定要小心,這樣的速度在山里摔車后果不敢想象。
阿納穆爾是一個(gè)對(duì)外國(guó)人來講名氣不大的沿海城市,一般都是土耳其當(dāng)?shù)厝巳ヂ糜,我有幸住進(jìn)的酒店是一家特別nice和好客的當(dāng)?shù)厝私?jīng)營(yíng)的,我在這里和他們多呆了一天,隔天才繼續(xù)上路。
Day4 下海游泳,吃冰淇淋,給酒店的一個(gè)小弟弟騎我的自行車,他很喜歡!
Day5 阿納穆爾(Anamur)-塔舒朱(Tasucu),路程:79km,爬升:1693m(總路程119km,因?yàn)橹虚g有搭車,所以實(shí)際騎行距離79km)。
出發(fā)不久后就迎來了第一段坡。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看著坡度不大,騎到跟前才知道它的難。不要懷疑,我推上去的。
接下來就是整條D400中最窄,最險(xiǎn),最美的一段盤山公路:
大概離開阿納穆爾有四五十公里,路才開始變寬,也開始了無窮無盡的大坡。
在一鼓作氣爬完了一段連續(xù)十幾公里的坡之后,我路過一輛警車和兩個(gè)警察小哥哥,停在路邊和另一個(gè)機(jī)動(dòng)車司機(jī)講話,好象是在查酒駕。我大概騎出去兩三公里,這輛警車從后面追上我,在我前面停車,開門走向我。
我把車停在路邊,心想著他們是要來告訴我這條路不讓騎自行車,于是一臉無辜地看著他們。其中一個(gè)小哥哥有點(diǎn)害羞,開場(chǎng)白是問我有沒有喝酒(后來覺得這個(gè)搭訕借口好爛),然后問我要護(hù)照。另一個(gè)就比較活潑,后來他們弄清楚了我從哪里來,要騎車到哪去之后,跟我豎了個(gè)拇指,讓我小心,就讓我繼續(xù)走了。
大約還沒騎出去一公里,這兩個(gè)家伙又一次追上來,從車窗里問我要不要搭車,說這段上坡路不好騎,要開車把我送到下坡的地方。(他們一定是頭一回就想問我只是沒好意思問出口吧哈哈哈……)我想想今天出發(fā)晚,照我的速度天黑之前怕到不了塔舒朱,就索性搭了他們的車。
這一路遇到不少問我要不要搭車的,我一般根據(jù)感覺會(huì)對(duì)他們有個(gè)主觀判斷,如果是一個(gè)人開車并且看起來感覺不大好的人我會(huì)拒絕跟他們聊天,或者堅(jiān)持自己不需要搭車讓他們先走。也遇到過一對(duì)夫婦,從講話語氣能看出來人很好,是真心出于友好問我要不要搭車,我表示不需要后他們一般也不會(huì)多講什么,笑著讓我小心就會(huì)離開。搭這種車應(yīng)該比較安全。
那個(gè)相對(duì)活潑的小哥哥坐副駕,一路上跟我用谷歌翻譯聊天,說很佩服我騎車在這里旅行,同時(shí)對(duì)我的車能折起來放后備箱也表示很吃驚。大概開了十公里的樣子,在一個(gè)下坡路旁把我放下,說了很多祝福的話,便開車返回了。
塔舒朱是一個(gè)港口小城,可以從這里坐船去塞浦路斯。
Day6 塔舒朱(Tasucu)-梅爾辛(Mersin),路程:98km,爬升:499m。
沿海平路,只有一些小的起伏。一整天都不斷路過城市和小鎮(zhèn),不愁吃飯和補(bǔ)給,但風(fēng)景不是太美,比不上從西代到阿拉尼亞的沿海平路。
▲路邊很臟,甚至有隨意堆放的垃圾
▲隨處可見的古遺跡
▲接近梅爾辛
▲梅爾辛海邊
Day7:睡懶覺,然后坐大巴返回安塔利亞?粗约候T過的路,不由感慨這么遠(yuǎn),這么陡,騎車的人可真了不起呀。
再次見到安塔利亞,因?yàn)橹耙呀?jīng)在這里呆了四天,所以對(duì)這邊的主路都熟悉,我騎車很快就到達(dá)海邊的酒店,晚上的氣溫舒適得剛剛好。結(jié)束了近500公里的騎行,這一晚心情無比放松,期盼著明天開始的旅程。
責(zé)任編輯:Fun倪
作者:茹冰心
簡(jiǎn)介:是那種會(huì)帶著工具組挖胎棒內(nèi)胎氣筒每天騎車上班的女孩紙,好想被祖國(guó)授予一個(gè)“美麗的單車通勤大使”稱號(hào)啊。我還有一個(gè)時(shí)常來不及更的公眾號(hào)“刷街走。╯huajiezoua)”,沒啥粉絲希望你可以關(guān)注我。
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