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DAY 4：紅原（3500m）→查針梁子（3750m）→鷓鴣山隧道（3300m）→理縣（1849m）

騎行里程：227km   

從紅原出發(fā)，在平坦的草原公路上盡情馳騁。朝陽初升，薄霧籠罩山巒，清澈的白河靜靜流淌、曲水環(huán)抱草甸，牦牛在草甸上靜靜地吃草，各色小木屋點綴其間，一派安靜祥和，讓人忍不住駐足欣賞。

▲草原晨景

離開紅原縣城，穿過安曲鄉(xiāng)繼續(xù)前行便到了龍日壩草原，連綿的雪山逐漸在遠方露出倩影。繼續(xù)前行便到了查針梁子，這里是黃河長江的分水嶺、也是草原和峽谷的分界線。

查針梁子是紅原南部丘狀高原之巔。因丘原兩側有二水發(fā)源，一入黃河，一入長江，于是被視為黃河長江兩大水系的分水嶺。站在查針梁子埡口極目遠眺，但見連綿不斷的山脈，丘原起伏，牛羊成群。藏族民間傳說，古代有一位俊俏仙姑，身著五彩衣，在山頂手執(zhí)金梭，編經織緯，綿亙百里上盡鋪氆氌。一日，忽遇暴雨，仙姑起身抖氆氌，雨水各順一方而流，于是北邊水草豐盛，成為牧區(qū)，西南農田豐美，成為農區(qū)。而查針梁子則因此成為一大景觀。

▲龍日壩草原遠眺遠方群山

▲查針梁子，至此便離開草原，進入高山峽谷地帶

翻越查針梁子，公路逐漸從丘狀高原過渡到高山峽谷，公路兩旁的山勢逐漸變得陡峭，水流也湍急起來，視野逐漸變得狹窄。穿過海拔3300m的鷓鴣山隧道，便一路下坡經米亞羅、古爾溝到達茂縣。沿途密布著眾多景區(qū)，往來的車輛和行人逐漸多了起來，再加之路旁眾多商販兜售當?shù)靥禺a，馬路愈發(fā)顯得擁擠，遠沒有在草原上肆意馳騁來的逍遙快活。

▲從查針梁子到鷓鴣山隧道途中的高山峽谷風光

DAY 5：理縣（1849m）→汶川（1260m）→映秀（900m）→成都（500m）

騎行里程：206km   

“曾經滄海難為水，除卻巫山不是云”，海拔一降下來，風景便變得平淡無奇，因此，今天計劃一天返回成都。離開理縣，沿著G317線一路往下直達汶川縣城，經都汶高速公路到達映秀鎮(zhèn)，在映秀鎮(zhèn)吃完午飯，略作休整之后，便原路返回成都。至此，騎行1000km、搭車70km，本次川西北若爾蓋環(huán)線騎行圓滿結束。

▲傍晚的成都

附：本次騎行數(shù)據

注：10月1日映秀至汶川途中，因隧道和下雨天氣，30km未記錄。

責任編輯：Cathy