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若爾蓋縣隸屬阿壩藏族羌族自治州，地處青藏高原東北邊緣，位于四川省北部，是四川通往西北省區(qū)的北大門，素有“川西北高原的綠洲”和“云端天堂”之稱。在《中國國家地理》評(píng)選的最美的六大沼澤濕地中，若爾蓋位列首位。這里有遼闊的草原，在盛夏時(shí)節(jié)花開成海；有觸手可及的天空，天空下的鳳馬旗傳遞著最真摯的祝福；有純凈的信仰，紅色的僧衣為這一片圣地日夜祈福。這里的人們樸實(shí)而安逸，少有窺探外部世界的欲望，但對(duì)于外部世界來的人愿意以熱情招待。

若爾蓋環(huán)線始于成都，經(jīng)汶川、松潘一路北上至若爾蓋縣城，后向南經(jīng)紅原、理縣返回成都。整個(gè)行程近1100km，一般5至7天可騎完全程。常聞川西北草原牧民養(yǎng)狗者眾多，網(wǎng)上游記也多見騎友與藏獒斗智斗勇，縱知其風(fēng)景絕美，卻終不敢獨(dú)自前行。國慶適逢騎友“隨風(fēng)”約伴騎行若爾蓋環(huán)線，終得以成行。

DAY 0：成都（500m）→都江堰（710m）→映秀（900m）  騎行里程：103km

DAY 1：映秀（900m）→汶川（1260m）→茂縣（1510m）→松潘（2850m）

騎行里程：167km    趕車?yán)锍蹋?0km（括號(hào)內(nèi)為海拔高度，下同）

由于松潘至若爾蓋一段不好安排住宿，我們又不想多花一天時(shí)間在平原地區(qū)壓馬路，于是我們決定30號(hào)晚上提前出發(fā)，前往映秀鎮(zhèn)住宿。成都至映秀只有短短100km，一般三至四小時(shí)即可到達(dá)。

從映秀經(jīng)汶川、茂縣到松潘全程近240km，又全是上坡，行程本就十分艱難，更何況天公不作美，小雨淅瀝下個(gè)沒完，溫度驟降，更使得第一天的行程尤為艱難。

映秀至綿虒鎮(zhèn)的G317線從512地震后一直災(zāi)害不斷、至今尚未修通，這一段路程只能借道都汶高速公路，這或許是國內(nèi)唯一一條允許自行車行駛的高速公路了吧。但由于隧道整治，這一段路程并不好走，隧道內(nèi)坑坑洼洼、崎嶇不平，沒過多久，我們的隊(duì)伍就顛爆了第一條輪胎。

在綿虒鎮(zhèn)下了高速，沿著彎彎曲曲的岷江河谷再向前行20km便到了汶川縣城。它因5.12 汶川特大地震而被世界所知，同時(shí)它也是華夏始祖大禹的出生地，所以素有“大禹故里”之稱。這里居住的居民有藏族、羌族、漢族和回族，是全國四大羌族集聚地之一，羌文化十分濃郁，沿途的古羌寨吸引著眾多游客前往。

▲汶川縣城大禹塑像

▲岷江河谷

茂縣是我們今日的第二站，我們?cè)谶@里吃完午飯略作停留后便繼續(xù)趕路前往松潘。在快要到達(dá)疊溪鎮(zhèn)時(shí)，由于G213線橋梁垮塌、道路中斷，我們不得不走老路翻山趕往松潘，這使得本就不輕松的行程更為艱難。岷江兩岸的山體陡峭，公路隨山勢(shì)蜿蜒前行，十分陡峭，平均坡度達(dá)到5%以上。經(jīng)過20km的爬坡到達(dá)山頂時(shí)，隊(duì)友Carlos從后方趕車追了上來，考慮到時(shí)間不早、前路未明，我沒經(jīng)住誘惑，在Carlos的鼓動(dòng)下上了車。結(jié)果汽車一個(gè)拐彎，疊溪隧道便出現(xiàn)在眼前，從這里前往松潘縣城只有70km的輕微緩上坡，只需再堅(jiān)持兩三個(gè)小時(shí)便可到達(dá)松潘縣城。看著車窗外平坦的疊溪海子，不禁默然。

▲沿著彎彎曲曲的盤山公路向松潘進(jìn)發(fā)

天色漸黑，我們一行也終于到達(dá)松潘縣城，松潘古名松州，是歷史上有名的邊陲重鎮(zhèn)，被稱作“川西門戶”。據(jù)說，當(dāng)年漢藏和親，文成公主下嫁，松贊干布就是在這里迎親，從此漢藏和睦，民族團(tuán)結(jié)。同時(shí)，長(zhǎng)征時(shí)期，紅軍過草地爬雪山，國民黨圍追堵截，曾激戰(zhàn)松潘。松潘是紅軍冥思苦想想要占領(lǐng)而未能占領(lǐng)的地方，它卡住了紅軍長(zhǎng)征走松甘大道的咽喉，紅軍只能冒死翻越氣候無常的雪山、跋涉渺無人煙的草地，歷盡坎坷，最終到達(dá)陜北，完成了二萬五千里長(zhǎng)征。

▲松潘古城夜景