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青海多巴高原訓練基地游記：車隊齊上陣 鬼才機械師點子多
往期回顧：青海多巴高原訓練基地游記：來看職業(yè)車隊賽前都在做什么
7月12日，在多巴訓練基地里悶了兩天的我打算出去騎騎車，去基地后面那座西大墩嶺看看。結果剛進村就被和水泥路面顏色相同的大減速帶掀翻在地，還沒進山就成功掛彩，車也受了傷�；鼗睾唵翁幚砹艘幌略俅纬霭l(fā)，在山腳下卻發(fā)現路面都是崎嶇不平還陡峭的亂石路，比以前科維隊長帶我們騎車的路面還要糟糕，于是爬山計劃就此泡湯。
返回基地，我才發(fā)現除了幾處擦傷，大腿肌肉也拉傷了，走起路來十分不自在。無奈，今天還是老老實實拍照片吧。
車手篇——誰是最強大腿？
▲意大利內里索托利車隊（前威廉車隊）今年換上了全新的橙色KTM戰(zhàn)車
▲法國馬賽車隊的戰(zhàn)車則由KTM換成了LOOK
▲西班牙布爾戈斯車隊
▲在今年環(huán)意有著不錯表現的意大利日邦車隊
▲馬來西亞薩普拉車隊隊員
▲中國勁旅之一，寧夏體彩力沃高士特車隊的沖刺手喬峰在與車隊機械師溝通，調整計時賽用的休息把
機械師篇——八仙過海各顯神通
▲寧夏體彩力沃高士特車隊的“大”機械師為他們的GC車手Michel Kreder調整休息把
本屆環(huán)湖賽的第一個賽段為團隊計時賽，因此各支車隊都在大組車上安裝了休息把，而寧夏體彩力沃高士特車隊則是少數換上超高框輪組的車隊之一。領隊說，只要是隊員的合理要求，車隊都能滿足。
▲想正確安裝管胎，先涂兩遍膠水再說
▲寧夏體彩力沃高士特車隊這次派出雙機械師出戰(zhàn)環(huán)湖賽
要照顧車隊的所有器材，一個機械師往往忙不過來，工作量非常大。據講，車隊在前不久的環(huán)太原，一名機械師常常會工作到凌晨兩三點，非常辛苦。而這次環(huán)湖賽有了兩名機械師，不僅能減輕人員壓力，還可以避免因疲勞出錯，與隊員們達成更好的配合。
Tip：車隊中一般使用“機械師（mechanic）”這一稱呼，而不是“技師”，叫一聲“機械師”是對他們工作的認可。
▲荷蘭曼騎隊的機械師，這些工作人員中不乏一些上了年紀的人，他們?yōu)檫@項運動付出了很多
▲我曾在環(huán)島賽為這名機械師拍了一張咧嘴笑的照片，這次再遇見終于有機會發(fā)給他
▲德國助力車隊，車要擦得一塵不染
▲工作起來認真專注的法國馬賽車隊機械師
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大家都說
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hardwarex 2019-07-13 19:39
XDS并不窮啊。還是濃厚的黃土鄉(xiāng)鎮(zhèn)意識導致吧
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我找老王 2019-07-13 18:45
難道只有我想知道喜德盛洲際隊使用的車型嗎？？？？
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Charlin 2019-07-14 01:20
Xds RT800，爬坡架
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lionsilence 2019-07-15 10:14
又要用破風彎把，用了又裝不了休息把，勉強在另類位置裝了休息把之后，還要在把橫處纏厚厚的把帶，請問這根破風彎把是何等尷尬的存在
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