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美騎編輯按：關于日本騎行的體驗，相信大家也通過我們之前分享的很多騎行游記有所了解，這次一位在日本留學了四年的車友，希望通過自己作為留學生的角度把平時在生活中所感受到更深入，更細節(jié)化的日本騎行生活分享給大家。

四年前，我通過在國內(nèi)大學的合作辦學項目，來到了日本新瀉縣長岡市，開始了留學生活。

從高二開始就喜歡上了自行車的我，來到日本，在這個和自行車有密切聯(lián)系的國家，留學生活怎么能少的了自行車呀！于是剛?cè)胱∷奚岬牡谝惶�，就在地圖上找自行車店物色二手自行車了……經(jīng)過一周的綜合考察，我用了一部分家里給的安家費買了一輛二手的美利達斯特拉（我的第一輛公路）。

▲住宿舍的時候就把車子放到屋里

長岡是在一個三面環(huán)山的小城市，所以有許多翻山越嶺的村村通公路。相對于地勢平坦，車流量大的國道、縣道，我更喜歡這種有起伏有曲折的安靜的村村通公路。

▲村村通小路

小路旁邊零星的新綠是初春山路騎行中最美的風景。

▲常去的小路

4月是屬于櫻花的季節(jié)，櫻花盛開的時候一定會抽出時間騎車去賞櫻。

▲把車停到小橋上

▲河道邊盛開的櫻花

初夏可以騎車到河邊摘點蘆葦葉，自己動手包粽子，我比較喜歡咸粽子。

▲自己動手豐衣足食

我住的地方離海邊只有大概20公里，周末可以拿出幾個小時去海邊散散心。初夏的陽光還不是太強，是去海邊玩耍的最佳時機。

▲有站在礁石上的海釣大叔

周末也可以和小伙伴組隊去海濱公園吹吹海風。

▲海濱公園閑逛

電車和自行車的結(jié)合能讓你去到更多地方（沒汽車的孩子沒資格4+2）。只要把自行車的輪子拆掉和車架一起放到專用的袋子里，就可以帶上電車或者新干線了。

▲和小伙伴輪行（利用電車的騎行方式）

這邊的海灘較少，更多的是從海里直接拔出的山。

▲沿海山路

新瀉縣是以種植水稻為主的地區(qū)，所以這里的平地大多數(shù)都用來種植水稻，看見稻田也就意味著有了平路。

▲大平路

時不時的也要進城感受一下城市氣息。

▲新瀉市

在哪里生活就要積極參與哪里的活動，我生活的地方每年都會舉辦針對大眾的自行車挑戰(zhàn)賽，有100公里1500米爬升組，70公里1000米爬升組，還有20公里親子體驗組等組別……留學四年就參加過一次70公里組，感覺良好。

▲有些車真的很讓人迷惑

因為針對大眾，所以水平差距比較大……

▲有些選手爬個坡就已經(jīng)不能自理了～

和這么多人一起騎車還是第一次，興奮一路！

▲休息區(qū)一角

長岡每年的8月2日-3日都會放煙火，是日本數(shù)一數(shù)二的花火大會，很值得一看。

▲長岡大花火

到了秋天，傍晚時分，有時間的話，我會騎車去學校后山的山頭上看看晚霞～

▲學校后山菜地的晚霞

秋高氣爽，同樣適合騎車秋游。

▲長岡的信濃川（日本最長河）

▲還是下坡舒服

村里生態(tài)好，特別是秋天騎車，一路上能碰到各種小動物。壓蛇都是常事……

▲一些騎車路上遇到的小動物

有些好看好養(yǎng)的還可以帶回家當寵物。

▲養(yǎng)過的獨角仙

長岡的深秋，雨會特別的頻繁，到11月中旬之后基本可以告別騎行了。

▲深秋學校的銀杏樹

11月中旬之后就告別自行車的原因是雨下完之后，緊接著是下大雪。從12月中旬開始下雪，斷斷續(xù)續(xù)的要下4個月，這種動不動就暴風雪的冬天，基本生活只能靠公交車或者是同學開車救濟。因此新瀉縣也就成為了滑雪勝地。

▲長岡冬天的日常

好在學校健身房有騎行臺，冬天雪下得小的時候，可以從宿舍扛車去健身房擼臺子……

▲第一次用騎行臺留念

所以說冬天更多的是去滑雪（滑雪更花錢……）

▲在滑雪場的游人照

這四年間，這輛公路車擔負起我上學通勤，買菜，騎游等任務，一直任勞任怨，非常辛苦，十分感謝！

▲它最近的樣子

這輛車帶我走進了公路車的世界，讓我體會到公路車騎行的樂趣，也豐富了我這四年鄉(xiāng)村留學的生活。希望在以后的日子里，還可以有時間和它一起看看這廣闊的世界。

責任編輯：小鈺