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【單車城游記】沈陽(上):東方魯爾的屈辱歷史
▲鑄造工人工作場景還原
▲這應該是我們比較熟悉的鑄造件“叉車的平衡重”,通俗點說就是叉車最沉穩(wěn)的“屁股”
▲此鑄造件名稱為“100萬伏超高壓斷路器殼體”,屬于同類鑄造件中的世界之最
▲二十世紀四十年代的手動織襪機
▲1951年沈陽第三橡膠廠為中國人民志愿軍空軍生產(chǎn)的飛機輪胎與輪胎制造模具
▲蒸汽拖拉機
▲大慶油田鐵人王進喜的1205鉆井隊所使用過的鉆頭
贊一個,渾河兩側都有供行人和自行車使用的森林廊道,渾河也是沈陽騎行者主要的活動范圍。
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23十月份還去,要是有時間去騎一圈。
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22可以在渾河北岸長青橋下出發(fā)向東到鳥島返回,這一段是騎行人數(shù)最多的。長青橋下被沈陽騎友稱為“大樹”,也是各個騎行團隊的集合地點。
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22下次去要是時間寬裕一定按你說的地方騎一圈。上次走了南京橋和渾河大橋。
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22所以,它們依據(jù)占領沈陽的速度計算了一下,三個月占領中國,結果……結果大家都知道。
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22在開戰(zhàn)之前他們已經(jīng)在東北屯兵多年。一天占領,他們抓住了時機。918當天張學良誤判了形勢,放水了
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22是時候來一場休閑騎了,大樹鳥島棋盤山,望濱環(huán)湖向陽寺大環(huán)走起
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23真正的粉絲,看到這篇文章里某張圖的時候會心滿意足。
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23像啞謎一樣,你最好揭示一下謎底
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22江....澤....
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22過獎了。
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22看了很多年趙本山的小品,感覺沈陽人簡直都土的掉渣了。沒想到沈陽還有那么多光輝的歷史,有時間我也去沈陽看看,從新認識沈陽。再也不看二人轉了,那些人太沒文化了。
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22你最有發(fā)言權
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22要想不被欺負首先要強大自身。
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22道理很淺顯。
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22現(xiàn)在,絕大多數(shù)國人對那段歷史沒有切身體會,有時對國恥的理解非常淺薄。所以應該讓更多的人深刻認識這段歷史,尤其通過這些歷史遺留文物,至少能給人帶來切膚之痛,對歷史的認識也多少能進一步。
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22廣州美騎網(wǎng)絡科技股份有限公司
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