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在上篇內(nèi)容“大連（上）：感受海洋文化的繽紛多彩”中，側(cè)重點(diǎn)放在了逛博物館，這篇我將著重嘮嘮騎行。

大連作為一座海濱城市，其風(fēng)景之美絕對(duì)離不開大海的烘托，因此“大連海濱”也就成了大連張揚(yáng)其區(qū)位優(yōu)勢(shì)最富足的籌碼。即使山巒阻隔，還是下大力氣貫通了東南沿海的濱海道路。

2011年，我曾從老虎灘出發(fā)徒步到星海廣場(chǎng)，這次本打算騎行整條濱海路，由于時(shí)間關(guān)系，還是舍棄了一段（濱海中路）。但我卻完整騎行了以前沒有涉足的濱海北路和濱海東路，尤其是濱海北路，有大約兩公里的陡坡加發(fā)卡彎，對(duì)普通騎行者來說還是有點(diǎn)難度。

▲這是2011年，我在老虎灘附近拍攝的巨型老虎雕塑

接下來我就以時(shí)間為攛掇線，給大家詳細(xì)分享在大連濱海路上騎行的所見所感。

逛完貝殼博物館后，愛人帶著孩子去星海廣場(chǎng)旁的海灘上玩耍，我則趁午后的余暇沿著濱海西路、八一路、長(zhǎng)春路、勝利路、星河街，圍著大連森林動(dòng)物園的海岸低山環(huán)騎一圈。

▲位于濱海西路西端的城堡型建筑，充分利用了大連的山勢(shì)

▲圖中的大型標(biāo)識(shí)牌顯示了到濱海路上幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)（景區(qū)）的距離。右下角的三角形標(biāo)識(shí)提示，可能會(huì)有野生動(dòng)物出沒，一路上車流滾滾，白天碰到的可能性不大

▲濱海路對(duì)徒步健身者非常友好，整條道路建有完整的人行步道。騎行則顯得非常困難，一是沒有自行車道，二是彎路坡路眾多，三是大部分路段設(shè)置了自行車禁行標(biāo)識(shí)。如果大家想在濱海路上來一次暢快淋漓的騎行，可以在早晨六七點(diǎn)鐘展開行動(dòng)

▲海上霧氣太重，不夠通透，但是沿途的秋色不錯(cuò)

▲彎路連著坡路，基本沒有平路

▲大連森林動(dòng)物園正門

▲從大連森林動(dòng)物園門口一直到付家莊，看到了難得一見的自行車道，雖說路程不長(zhǎng)，聊勝于無

▲付家莊公園里的廣場(chǎng)，一枚巨型的海螺雕塑即可表明自身的地理環(huán)境

由傅家莊向北，進(jìn)入八一路后，依然是起伏的坡路。翻越一個(gè)小山口，一路滑行即可抵達(dá)八一廣場(chǎng)。然后向西進(jìn)入長(zhǎng)春路，又是連續(xù)的爬坡路，向西南拐入勝利路后，又是一路滑行，可直抵星海廣場(chǎng)旁的馬欄河邊。

與愛人和孩子在星海廣場(chǎng)旁再次匯合時(shí)，落日的余暉已灑滿了整個(gè)星海灣。成群的海鷗不停地在空中翻飛，趁著一天中最后的光亮，爭(zhēng)食游人拋撒的食物。

▲海鷗翻飛的剪影很有味道

▲對(duì)一個(gè)平凡的家庭來說，幸福應(yīng)該是和諧溫馨的味道的，就像融入橙色天空的剪影

▲特意給我的坐騎拍了一幅藝術(shù)照，色調(diào)有點(diǎn)高冷。身價(jià)不夠，氣氛來湊

離開星海廣場(chǎng)后，愛人和孩子坐車前往三八廣場(chǎng)附近的酒店，我則夜騎大連城區(qū)。為了省心，設(shè)置了導(dǎo)航，根據(jù)語音提示行進(jìn)。一路并沒有什么特別的發(fā)現(xiàn)，只是途徑恒隆廣場(chǎng)時(shí)，裝飾燈頻繁變換顏色，覺得有點(diǎn)意思，順手拍了幾張，且算中場(chǎng)休息，紓解一下眼疲勞。

第二天早晨，不到五點(diǎn)半我已在路上，沒想到大連的有軌電車“起”得更早。

▲圖中的電車是地地道道的古董，它是日本人于1935-1938年間所研制生產(chǎn)，為了持續(xù)運(yùn)營(yíng)曾經(jīng)翻新改造過。在國(guó)內(nèi)想看到或乘坐這樣古老的有軌電車，除了大連，別無他處

▲車頭前還掛著鈴鐺，應(yīng)該說基本保留了大連老電車的原貌

我沿著電車線路一直騎到了鐵軌的盡頭，繼續(xù)往東南不遠(yuǎn)，便是濱海北路的入口。

▲天氣不怎么好，海上大霧彌漫，幾乎什么也看不清

進(jìn)入濱海北路后，根本容不得你喘口氣，撲面而來的便是連續(xù)攀升的陡坡。雖說爬坡很辛苦，但一路上卻并不寂寞，因?yàn)橛懈鞣N各樣的海洋生物在左右陪伴。

我只是隨手拍了一小部分，感興趣的朋友不妨親自去看看，等于參觀了海底世界。雖說時(shí)間剛剛六點(diǎn)，但還是有不少居民特意開車到山頂上鍛煉，有些人甚至?xí)�放聲喊上幾嗓子，估�?jì)一整天都會(huì)很舒坦。

▲下坡道路特意鋪設(shè)了醒目的紅色路面

沿途還設(shè)置了許多有意思的雕塑，不著急趕路的，不妨停下來看看，還能恢復(fù)一下體力。

因?yàn)楹Ｉ夏芤姸炔缓�，所以基本沒有拍到什么海景。不過太陽升起來了，即使打了折扣，也算看到海上日出了。

▲那點(diǎn)朱紅太漂亮了，可惜沒有帶長(zhǎng)焦鏡頭，要不然能給大家分享一輪紅彤彤的朝陽

▲太陽出來后，霧氣散去了不少，一艘漁船從海面上駛過，同時(shí)也驅(qū)散了不少單調(diào)的味道

▲拐了兩個(gè)漂亮的彎，就抵達(dá)了老虎灘

▲老虎灘市民休閑廣場(chǎng)上的雕塑，講述了一個(gè)凄美而驚險(xiǎn)的傳說故事

由于時(shí)間關(guān)系，抵達(dá)老虎灘后，我便向北拐入中南路。且放幾張我2011年在濱海中路上拍攝的圖片，彌補(bǔ)一下缺憾。

▲這是位于濱海中路上的北大橋。我已好久沒有拍這樣的紀(jì)念照了，看到這張照片時(shí)，頗有些感慨。時(shí)間如白駒過隙，眨眼就是十年

▲天氣晴好的時(shí)候，海水是一片湛藍(lán)。這張圖片拍攝于燕窩嶺婚慶公園附近

由中南路返回后，我并沒有直接回酒店，而是特意騎到了中山廣場(chǎng)，并繞著廣場(chǎng)騎了一圈。這里可以說是大連城市規(guī)劃布局的原點(diǎn)。在沙俄和日占時(shí)期，大連形成了以中山廣場(chǎng)為中心，向周圍放射狀鋪設(shè)街道的歐式城市格局。如今，在廣場(chǎng)四周依然是當(dāng)年遺留下來的老建筑，而且每一棟都很有特點(diǎn)。我隨手拍了一些分享給大家。事實(shí)上，大連除大海之外，還有很多與眾不同的地方值得我們?nèi)リP(guān)注。

▲這幅圖片拍攝于距中上廣場(chǎng)不遠(yuǎn)的三八廣場(chǎng)

文章寫到這里也該收筆了，雖說大連的騎行環(huán)境一般，但是風(fēng)景還是可圈可點(diǎn)。我們無法強(qiáng)求一座城市對(duì)騎行者的愛好做出改變，但我們可以改變自己的心態(tài)。只要你體力足夠好，什么山呀坡呀，如履平地，所以只要想騎，大連一樣可以騎車！

責(zé)任編輯；陳小圓兒