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作者凱欣小姐姐，背上行囊，帶著自行車朝著自己心中的遠(yuǎn)方一路前行，探秘大美無人區(qū)。讓我們一起跟隨著她的腳步，看看新藏公路的騎遇記吧。美騎網(wǎng)每周三固定更新，歡迎評論、點贊和轉(zhuǎn)發(fā)。

如果死亡只出現(xiàn)一次，我們就沒有機(jī)會認(rèn)識他；但幸運的是，生命就是持續(xù)地與生死共舞，與無常律動，我從未想過，無人區(qū)里的殺機(jī)，就這樣和我們，擦身而過……

睡了一覺起來，感覺身體恢復(fù)很多，于是，收拾行李，打包駝包，把每一個水壺都裝滿熱水，再看看飯館老板有沒有什么可以吃的食物，每天早上都千篇一律地做著這些事情，今天沒有補(bǔ)給，得帶夠兩天的水，和食物。在新藏公路上，食物和水都是無比的珍貴，任何一點浪費，都可被看作是不可原諒。

王媽的咳嗽似乎好了一些，但早上他躺在床上，說自己百度了肺水腫癥狀，和他現(xiàn)在的狀況有吻合，一下子就讓我整顆心都提起來，王媽這次怕是不能往前走了，往前一百多公里基本也算是無人區(qū)，要翻過新藏公路最難的黑卡達(dá)坂，到三十里營才有診所，而且還不一定有治療肺水腫的藥。

起床，讓老板熱一下昨天點了但沒吃完的菜和水餃，昨天的打算是在這里等隊友翻過麻扎達(dá)坂再一起往前騎，陳哥考慮到我和小勞的狀況，小勞做完也因為高反頭疼劇烈，所以帶著我和小勞先出發(fā)，慢慢騎到到今天的住宿點黑卡道班等他們。王媽說，他繼續(xù)在這里休整半天，如果大部隊下來他的狀況好，就一起過來，走之前我和王媽合照，沒想到，這是我卻成了我和他在新藏公路上最后一張合照，因為身體原因，他退回到葉城的醫(yī)院治療，后面又重新組隊從麻扎繼續(xù)新藏之行，為他驕傲~

從麻扎出發(fā)之前發(fā)了一條朋友圈報平安，因為接下來的兩天都沒有信號！

出來兩三公里，路邊的景色就開始呈現(xiàn)出高原的壯美了，天氣很好，藍(lán)天白云下，做完被高反折磨的痛苦回憶在這一刻全部煙消云散了，我把自行車推下公路，到灌木叢里去拍照，一下去就看見一只野兔子，不過，我可沒去追，在這么高的海拔，估計沒跑幾步我就要去見毛爺爺了！

終于開始有心思拍照！雪山就在路邊，看起來那么近那么近！

從麻扎到黑卡道班，坡度不陡，而且只有40多公里，今天基本算是休閑騎了，真想去看看騎友眼中的五星級喜來登大酒店長什么樣……

黑卡道班是一個鐵礦公司的辦事處，是從麻扎到三十里營唯一一個有人的地方，隊伍里有女孩子的好處就是，女孩子去請求別人收留隊伍一般是不會被拒絕的，這不，管事的答應(yīng)讓我們在院子里搭帳篷，可以給我們熱水，但這里居然沒有東西賣……

看著院子里橫七豎八躺著6,7只大狗，我就心里發(fā)憷，陳哥還是覺得在旁邊廢棄的屋子里住好些，畢竟在這樣的情況下，室內(nèi)比室外要好太多，于是我們進(jìn)了旁邊的“喜來登雪山大酒店”，破敗了些，窗口看出去就是雪山，也算值了！

這里應(yīng)該是有工人住過，看得出來剛搬走不久，鍋碗瓢盆，一應(yīng)俱全！我們看見墻上留著之前住過的騎友寫的涂鴉，比起川藏線上青旅墻上多的懶得去看的涂鴉，這里的涂鴉簡直少的可憐，我一條一條地看過去，心里莫名地覺得溫暖 ……

簡單收拾了一下屋子，鋪好床，等待隊友的到來，下午兩點多，他們陸陸續(xù)續(xù)到了，今天他們翻麻扎達(dá)坂的時候下雪了。每個人都被虐的夠嗆，車子面目全非，再次慶幸自己昨天打車到麻扎了……

大家忙著燒水，做飯，頓時熱鬧起來，張叔的爐子煮著麥片粥，從葉城帶過來的午餐肉，今天終于可以貢獻(xiàn)出來了，其實從小到大我都不喜歡吃火腿腸以及和火腿腸類似的東一，比如午餐肉！嘗了陳哥的海帶湯泡馕，瑋哥嚷著說他再也不要吃這個東西。不知道是因為這幾天太累，還是環(huán)境的原因，意外覺得這個東西味道很不錯，于是又加泡了一碗。

駙馬此行是想拍大片的，帶了單反三腳架，電腦，還有，無，人，機(jī)�。�！每天最大的愛好就是，放，飛，機(jī)。所以他晚一點到，大家也沒覺得意外，可是，大家都吃飽喝足了，還不見他來，越等越不對勁，這時候，張哥第一個覺得不對了！

駙馬一定是跑K301去了，可是K301的破房子已經(jīng)不能住人了呀！我和張叔在路邊攔車，問貨車司機(jī)有沒有看見前面一個年輕人單獨騎車的？貨車司機(jī)說確實看見一個，果然，掉隊的駙馬，真的一個人騎到K301去了！深怕他一個人出意外，張叔果斷決定要請旁邊礦山工人借車去接他下來，我果斷跟去了~和礦山領(lǐng)導(dǎo)各種侃了好久，他說10年又一個女騎友，快過年的時候獨自一人騎新藏線，感冒了在他們這里修整，結(jié)果還沒翻過麻扎，人就沒了；他說，去年一對情侶騎新藏，在廢棄的廁所里露營，第二天人們發(fā)現(xiàn)的時候，只剩一堆白骨了……聊了好久，他才開著皮卡車載我們上K301去找駙馬，起初，我們還擔(dān)心他不會跟我們下來，畢竟17公里的上坡呀，下來了明天又得重新騎，可是真的擔(dān)心他一個人出意外，也管不了那么多了！

穿上羽絨服，太陽還沒下山，可是K301的風(fēng)已經(jīng)寒冷刺骨，在路邊的破房子里，我們找到了他，我沒有心思拍照，沒有心思去記錄哪里到底海拔多高，只是看見駙馬的第一眼，我想我這輩子都不會忘記，他因為高反和寒冷而發(fā)紫的嘴唇，沒有熱水，沒有吃東西，睡在破屋子里搭的帳篷里面，整個人是一副凍僵的狀態(tài)，我和張哥趕緊幫忙收車，收帳篷，在車上摸著他的肩膀傳來渾身的冰涼，且不說會不會有野獸襲擊，光是在這里睡一晚，都會因為失溫而要人命……這一刻，我突然好慶幸，好慶幸找到他了……

回到黑卡道班，大家都在院子里等我們，幫忙卸駙馬的東西，我們和礦山領(lǐng)導(dǎo)合影，感謝他的幫忙！回來的時候屋子里的爐子上已經(jīng)生好了活，用工人們留下的過燒著熱水，床上鋪好了睡袋，看著駙馬此時此刻在我面前吃著東西，我再也控制不住自己的情緒，眼淚大顆大顆地往下掉，太嚇人了，真的太嚇人了，我無法想象今天沒找到他的后果。

感謝隊友燒著熱水，屋子里很暖和，我也得以泡了個腳。

也許是氣氛稍微好了一點，我們談到剛剛在K301看了一眼黑卡達(dá)坂，說真的高聳入云一點都不為過，大貨車在盤山公路上看著就像一個小轎車，感覺上達(dá)坂的路就像掛在天上，頓時嚇得兩腿發(fā)軟，又沒信心了~這時候小勞說。開心，明天我陪你一起騎！

大家都早早睡下，沒有人再說話，或許是真的太累了。

我躺在床上，卻怎么也睡不著，今天也算是被嚇了兩次了，尤其是駙馬這一次，讓我感覺和死亡就這么擦身而過。219真的比318艱難太多，很荒涼，很美，卻美的悲壯，安靜地矗立在高原上，處處暗藏殺機(jī)！在這里不要說什么人定勝天，認(rèn)慫吧，沒人會笑話你的……

這一夜注定沉默，出發(fā)前已經(jīng)做了最壞的打算，可沒想到真的遇到這樣的情況時，心里竟是這樣的慌亂，如果你決定走上219，請買好必備的裝備，做好最壞的準(zhǔn)備，最重要的，就是，千萬，千萬不要掉隊！

其實，這世間諸多難事，最終，都難不過一個自己罷了。

昨晚睡前再次磕了一包頭疼粉，一夜無夢，醒來天還沒大亮，今天要翻越最難的黑卡達(dá)坂，這座于滄海桑田屹立 ，昨天嚇得我腿發(fā)軟的達(dá)坂，大家都調(diào)侃駙馬才是最牛逼的人，把黑卡騎了兩次。昨夜的驚險似乎已經(jīng)煙消云散，可也讓大家都有了心理準(zhǔn)備，這座達(dá)坂，不，輕，松！

出發(fā)前瑋哥說全程開對講機(jī)，我果然是隊伍里的小公舉，從葉城出發(fā)的第一天，瑋哥就把他的對講機(jī)給了我一個，直到獅泉河分開，我才把對講機(jī)還給他，在這里要特別感謝隊伍里每一個人對我的照顧。張叔說：別怕，實在不行，就打車到三十里營。他說聽他已經(jīng)做好了隨時打車的準(zhǔn)備，畢竟已經(jīng)50多歲的人了。

前面17公里是緩上坡，我和駙馬騎在后面。慢慢磨，是這條路上最好的武器，再高的山都能騎過去，只要你有這樣的信心和毅力，慢，慢，磨！

今天大家都不敢把距離拉得太遠(yuǎn)，也因為上坡的關(guān)系，大家的速度都比較慢，這里真的很冷，穿著羽絨服爬著坡都感覺背后和手指冰涼，老頭的速度一直是趕超我的，盡管他的腳不舒服。不知道是不是因為昨晚泡了腳，磕了粉的原因，醒來屁股不疼了，頭不疼了，也不大喘氣了，可能是因為騎過川藏，這兩年又先后去了色達(dá)和達(dá)瓦更扎，使得自己對高反的適應(yīng)期縮短了吧！爬到15公里的時候我居然超過了老頭，這個較真的上海人，絕對不打車絕不推車的人，終于舍得夸獎我了：今天還不錯嘛！

大概三個小時吧，終于到了昨天找到駙馬的那個地方，大家停下來喝熱水，吃士力架補(bǔ)充能量，說實話，士力架真的很！難！吃！駙馬把車停在路邊，再次走進(jìn)了做完他獨自露營的破房子，我不知道他此刻心里在想什么，我想，這也是他終身難忘的經(jīng)歷吧！

接下來就是昨天嚇得我腿軟的達(dá)坂了，8公里，陡坡，其中六公里爛路，這六公里爛路是凍土觀測路段，沒有鋪成柏油路，可見這里終年寒冷。還是一樣慢慢騎，其實我的節(jié)奏和張叔節(jié)奏一樣，所以我們兩個在一起騎車的時間還是蠻多的。我的身體沒有出現(xiàn)庫地出來時那種異樣，頭只是隱隱約約有些脹，也并不喘氣，所以，心里還是有點底，應(yīng)該是可以慢慢磨上去了。爛路，真的是超級爛路，所幸的是今天沒有下雨，只是大貨車過去就搞笑了，揚起的灰塵讓你根本看不到路，只能停下來，千萬別和大貨車搶路，乖乖停下來吧，不然后悔的肯定是你！

這個盤山公路真的讓我長見識了，他還有一個更形象的名字，叫發(fā)卡彎，顧名思義，就是像本公舉用來卡頭發(fā)的發(fā)卡一樣，明明隊友只是在你對面，卻如同隔了萬水千山。旁邊有一些被車輪壓得直上直下的路，估計是哪個傻逼司機(jī)抄近路了，肯定后悔了，記得川藏線上小甜甜抄近路，發(fā)現(xiàn)一堆后悔石，瑋哥也分享了他騎珠峰抄近路推車推哭的故事，真讓人哭笑不得，海拔這么高的地方，還是老老實實地沿著路走為妙，要是真的可以抄近路，當(dāng)年修路的人難道沒有我們聰明？干嘛不直接直上直下，何必累死累活修盤山公路呢？

最后六公里才是真真的天人交戰(zhàn)，如果說每個人都有一個勁敵，那個人一定就是自己。我們最喜歡待在溫水區(qū)里，這是一個舒適的地帶，在這里一切都以我們最喜歡的方式運行著，朝九晚五的日子，不緊不慢地上下班，老婆孩子熱炕頭，一旦要改變，痛苦也就伴隨著改變而來，我們總會找到各種理由去拒絕這些改變，可停在溫水區(qū)里久了，自然而然就忘記了成長是怎么一回事了。那么長的路，踩在地上淹沒鞋子的灰塵，那么累，身體里的另一個我不斷罵著自己：腦子有病呀，工作了一年多，好不容易修個年假，不好好待在家里吹空調(diào)吃西瓜，跑這鳥不拉屎的地方來找什么勞什子的虐？

可下決心來到這里的我又不斷給自己打氣：

加油，還有5公里，還有三公里，只剩最后兩公里了；

再騎一百米，再騎一百米；

拐過前面那個破彎就到了，就到了……

騎到還有兩公里的時候，上面下來一個人，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看不清長什么樣，我們以為是反騎的騎友，正納悶這個人怎么沒有馱包，卻沒想到，是陳哥！是的，是陳哥！他已經(jīng)騎上去了，又折下來接我們，他卸了所有的駝包，下來接我們，幫我們減輕負(fù)重！要知道，這段短短6公里的上坡，我們爬了近3個小時，為他的團(tuán)隊精神點贊，這樣的團(tuán)隊怎么能不讓人感動得熱淚盈眶呢？我們讓他去幫駙馬拿東西，我還受得住，駙馬看起來就有些崩潰了，后面陳哥又拿走了我綁在托包上的帳篷和包包！最后一公里，陳哥不斷給我加油打氣！老頭和瑋哥已經(jīng)上去了，在上面等大家，張哥也慢慢騎上來了！我看著漸漸在我面前顯現(xiàn)出全貌的發(fā)卡彎全貌，竟然想要流眼淚！太不容易了！

從葉城出發(fā)到今天，五天了，爬坡，高反，炸裂的頭疼，各種長途騎行身體的不適，擔(dān)心，害怕每一天都縈繞著我，沒想到自己可以騎上來，體能的極限在哪里？意志的極限在哪里，我真的不知道，但我知道的是，我這輩子都不會忘記這樣的感覺，和自己戰(zhàn)斗的過程太艱難，太艱難！但是戰(zhàn)勝自己的那一刻，心里是無與倫比的滿足和驕傲，干過了黑卡達(dá)坂，終于做了一件比較牛逼的事情！

我們在達(dá)坂上合照，每個人臉上都掛著勝利的笑容，這是在一起戰(zhàn)斗勝利后，內(nèi)心由衷的喜悅。以后還會有這樣的感受嗎？我想，會有更多的！

不知道是不是被打了雞血，從大阪下來的時候我沒有穿雨褲，只是把沖鋒衣套在頭上，結(jié)果從山上沖下來的時候，渾身被冷的沒有知覺，手要很用力才能捏住剎車，兩條腿根本動不了，感覺身體的溫度在一點一點的失去，真的不夸張，人生中第一次有失溫的感覺，直到?jīng)_下來50多公里牙齒還是一直在打顫！只能大聲喊大聲喊來讓自己清醒……路過了騎友們提的昆侖女神的住所還有賽圖拉哨所遺址，我沒有拍照，這些故事去百度就能看到了，我想，屬于新藏公路的故事，就讓他留在新藏公路上吧。最后還有5公里到三十里營的時候，我追上張哥了，老頭和瑋哥依舊在后面抽煙，駙馬，也許依舊在后面放飛機(jī)，不管了，快到了，時間還早，不著急慢慢騎，天氣也越來越好，藍(lán)天白云，這時手機(jī)傳來震動聲，嘻嘻，終于有信號了！�。。�！

三十里營現(xiàn)在叫賽圖拉鎮(zhèn)，其實這里就是因為這里有兵站，隨后開起了商店，藥房，住了工人，有加油的地方，所以也成了一個補(bǔ)給站吧！挺佩服在這里當(dāng)兵的戰(zhàn)士，在這里訓(xùn)練，肺部肯定會有損傷的，祖國的邊陲安寧，你們功勛不朽！

住青旅，本來還以為有水有電，沒想到這邊只有晚上才發(fā)電并且只供電到凌晨1點，熱水嘛，當(dāng)然有，可是洗澡的地方到處都是感覺隨時都會被風(fēng)吹倒，害怕感冒毀掉接下來的騎行，洗澡的夢想再次破滅，但無論如何，今天必須洗頭了，受不了自己的頭發(fā)了！今天做了一次貼心小棉襖，把隊伍里幾位老男人的頭巾手套都拿來洗了，在黑卡上那灰塵，簡直了，今天還是很開心的，干掉黑卡這件事情，是等我變成老太太了，都還可以拿出來顯擺顯擺的。

是的，這世間的諸多難事，最終都難不過一個自己，罷了。

未完，待續(xù)......

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新藏公路騎行（2）別人口中的好難

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責(zé)任編輯：Sylvia