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單人單車騎川藏(5)川藏線神車就是它,五菱宏光!
難忘中秋
人都不可能一帆風順
有苦有樂才是生活
正如騎行
主動告別空調(diào)沙發(fā)的舒適區(qū)
其過程總會很多心酸
但當一路艱難跋涉看到美麗景色
其快樂往往也是別人的雙倍
凡事
總是公平的
D12 巴塘—芒康
到達巴塘后得知金沙江大橋被大水沖毀,無法通行,又悲又喜,喜是自然有了搭車的理由,悲是無法拜訪那塊被騎友寫滿文字充滿記憶的界牌。在此行海拔最低的巴塘晚上吃了頓好的,住了一晚最像酒店的酒店。早上睡到自然醒,就當是為接下來的幾天虐心路程做修整吧,我安慰自己。
人類迷惑行為32 五菱宏光不虧川藏神車
一大早幾位藏族朋友就給我們上了一課,再次刷新了我對五菱神車的認識,每人的隨身行李和自行車都同本人裝在一輛車上。真的是把車上的每一處空間都用到了極致。
但也是敢怒不敢言,
不然難道要我騎車過去么……
起初還擔心這種狀態(tài)走爛路會不會有問題,半路會不會被交警攔住,最終證明我還是太年輕呀。過了金沙江出安檢就正式踏上攔路。但司機依舊是我行我素,絲毫不帶減速的,一頓操作猛如虎,最終菩薩保佑順利到達芒康,有驚無險進入了西藏地界。
也是有騎車的大佬的,眾人投來膜拜的目光
這里有個插曲,大姐的車是油剎,在托運過程中倒置太久使得剎車沒能正常工作,大姐也沒檢查就下山了。幸好老蔣眼疾手快,把自己的車扔過去攔住了大姐,不然沖下山崖后果不堪設想!
這里提醒騎友托運過后一定要檢查車輛!
D13 芒康—覺巴村
今天是中秋節(jié),也是進入西藏的第一天。剛進入西藏就感受到了這里的可怕物價,一碗面20起步,水果更是嚇人,2個梨就10塊。
摸了摸自己的錢包,哎,白開水喝起來不香么。
最終還是象征性的買了2個散裝月餅,吃飽不想家。
人類迷惑行為33 高原抄近道 刺激過山車
出發(fā)就是爬拉烏山,講真,不是很難爬?斓缴巾敃r,遠遠看到一處山腰上有幾個人在向我拼命招手。哈哈,定睛一看是隊友幾個推著車子抄近道。幾個人一看就是推不動了,上也不是,下也不行,左右為難,還一個勁兒的招手讓我也上來,小樣兒!老夫才不上當呢!
騎行川藏統(tǒng)一姿勢:
就和大學不掛科不完整一樣,抄近道是騎行川藏必須體驗的項目。
一步抵五步 心率二五零 血壓四九九 爽的死去活來
友情提示:
拉烏山可抄近道處在山頂前的最后2個彎道,可見一個明顯大斜坡,推到終點可喜提“抄近道會死人的'七字真言。
人類迷惑行為34 再見!我的裝逼無人機!
我在另一個拐彎處都飛完無人機裝完逼了,他們還在苦逼的往上推車子,簡直笑屎,我也用無人機拍下看了他們的囧樣 ?粗麄兙鸵频巾斄耍瑩牟蹲讲坏竭@精彩的一刻。我不由得加開了無人機的速度 ,但畢竟是曉 ,飛行距離太遠 ,GPS信號太差 遙控器警告進入姿態(tài)模式我也全然不知,最后飛機晃晃悠悠的回來了 ,但我到這是也全然沒有察覺到這個重大的安全隱患。
在前面一段路又飛了一次,飛機依舊斷斷續(xù)續(xù)的失控,我依舊全然不知……
直到下山的一次飛行,飛機起飛后徹底失控。開始不受控制的空中亂飛,我才知道事情的嚴重性。但早已為時已晚。
飛機最終撞在電線上,
重重的跌落地面 。
費老大勁找回飛機殘骸 ,但再也飛不起來了 。
我航拍川藏的計劃也在剛進入西藏后提早畫上句號。
(此段我盡力的輕描淡寫,但實際上接下來的幾天都應此事而不在狀態(tài),無人機對我來說真的太太太重要了。詢問了拉薩沒法修,達到左貢又沒法寄出去,我徹底死心。我當然沒有雄厚的財力讓人專門送一臺給我。行吧,有遺憾才有下次出發(fā)的理由)
但今天的霉運還遠遠沒有結束 中午含淚吃完帶的月餅,休息片刻又繼續(xù)上路。下午酷熱難耐,加之常規(guī)飯困,心理生理的創(chuàng)傷折磨,讓我早早繳槍投降,心說最后這7km上坡推車一個多小時總能推完吧。
就這樣,一個人在山谷中,在鑿出的懸崖絕壁旁,左邊是懸崖絕壁,右邊是危巖,苦逼的推著車子 。烈日的照射讓我根本無處躲藏 ,好不容易找到一處陰影處,頭頂懸著的巨大巖石仿佛隨時都有可能掉落 ,讓我完全無心休息。
快2個小時的推行,我早已是口干舌燥,哭爹喊娘,懷疑人生,終于一個拐彎過來,我看到了遠處一排集裝箱。
就如沙漠中看到了綠洲 !
魚兒看見了海洋!
活過來了!
此刻百感交集,在這個特殊的日子一整天的不快心酸全部涌上心頭,我差點哭出聲來。ㄗ约汉髞砑拥膽颍
而前面正好有一隊道路施工者,他們看我逃難的樣子,給我了一瓶礦泉水。最多5秒鐘,瓶子就見了底 ,真的嗓子眼感覺要冒火了。
今天的住所就不吐槽了,簡易集裝箱房,網(wǎng)絡可以忽略不計,倒是晚飯的土豆燒鴨給我驚喜 讓我暫時忘卻了一天的痛苦。味道簡直不擺了!
晚上當然沒有興致賞月。睡吧睡吧,明天又是一條好漢。
D14 覺巴村—容許兵站
雖然太多太多時候一出門就是爬坡,但唯獨只有這一次是推開窗就能看到明天蜿蜒曲折的上坡。覺巴山號稱翻不完的山,據(jù)說苦逼翻了2個小時,還能看見昨天的住所。簡直讓人心態(tài)爆炸。
但實際上爬了2個小時就到山頂了(妹子比我爬的還快)覺巴山雖然搞心態(tài),但風景真的不咋樣。
下山很多地方根本沒有護欄,旁邊就是萬丈深淵,一定一定要慢!
下午在登巴村吃罷飯又爬了一個小時就意外到了目的地,這是我完全沒想到的,和昨天的劇本完全不一樣呀!
途中竟然輕松了的哼起了小曲兒,最后電腦上回放的時候仔細聽了下,徹底打消了我當歌手的想法。有興趣的朋友在當天vlog可以細品……
第二次享受在床上的午覺,這種平日每天都能體驗的項目現(xiàn)在著實成了奢侈享受,讓人感觸頗多。明天就要翻川藏的第一座5000+海拔大山—東達山,也將是目前為止本人騎行到達的最高海拔。讓人難免激動不已,可聽了老板娘的說法,卻讓我哭笑不得……
“東達山呀,好爬得很,往前走點就全是草原”
我 “……”
“沒問題的,隨隨便便就上去了,我坐車經(jīng)常去,一個小時就到山頂了!”
我 "……”
大娘真的飽漢子不知餓漢子饑,坐車當然輕描淡寫了。我們處境完全不一樣呀。好吧,就當大娘是在安慰我們了。
我們應該是住在容許兵站前面4km左右新修的容許大酒店,住宿條件當然比容許兵站好了不知多少倍。
下章將翻過川藏最高點東達山,從此成為別人的”莽夫“隊友,到達美麗的邦達草原,受到四川老板娘的熱情款待。本文圖片拍攝不易,請勿商用。
未完待續(xù)……
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責任編輯:蝦餅
愛騎行的攝影師 一人一車行攝中國最美景觀大道