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美騎網(wǎng)車友鐘思偉熱愛旅游行業(yè)的工作與自行車探險旅行，自2013年踏上單人單車環(huán)球的夢想之旅，至今不間斷地騎行了四大洲37個國家，騎行里程達90000公里，歷時七年多，目前正騎行在北美洲美國。該篇是騎行美國抗疫日記的前言，接下來每周三固定更新鐘思偉的美國騎行日記，歡迎點贊、分享、評論。

溫馨提示：全文大約2857字，17張圖，大約需6分鐘。

寬敞的房間里，開了一整夜的暖氣，絲毫沒有一點寒意，又是一個睡到自然醒的早晨。太陽從一馬平川的東部大草原冉冉升起，越過道家度假村后頭的姊妹峰。我拉開厚重的簾布，窗外光芒萬丈，撥云弄霧，排列成“品”字形狀的落基山脈主峰朗斯峰，在蔚藍的天空下如同威武雄壯的戰(zhàn)士。

▲道家度假村窗外的落基山主峰朗斯峰

踏出房門，穿過安靜的走廊，從一樓拾級而上到二樓，直奔員工的廚房間。克里斯汀那早已煲好了稀飯，她和安娜一大早就在平常舉辦婚禮和會議的大廳內(nèi)練習(xí)太極拳。按照往常，大廳被安排滿滿當(dāng)當(dāng)，今年突如而來的疫情讓整個度假村關(guān)閉了一個多月。盡管現(xiàn)在重新已經(jīng)開業(yè)，度假村依然門可羅雀。

在廚房間等待面包烘烤之際，進來了一位高大的大叔名叫皮特，安娜跟我說起他之前在一家自行車店干過技術(shù)維修的工作，于是我讓他幫忙調(diào)試一下自行車后輪組�？上�巧婦難為無米之炊，他沒有專業(yè)校車圈的平衡臺和擰輻條帽的小工具，修車這事還得去找車店用專業(yè)工具解決。他說起之前在博爾德市區(qū)工作的那家車店，有一個比較靠譜的同事會校對車圈�？紤]到距離較遠，我只好放棄前往。

▲從姊妹峰上俯瞰艾斯特斯公園小鎮(zhèn)

午餐過后，安娜告訴我把自行車塞入她的車內(nèi)，她準(zhǔn)備帶我去最近的埃斯特斯公園（Estes Park）小鎮(zhèn)，那兒有一家戶外店可以維修自行車。受疫情影響，戶外店剛重新營業(yè)不久，推出大甩賣的活動，門口聚集了不少顧客，大家戴著口罩排起隊伍，等待喇叭叫喊后，魚貫而入。輪流到我們時，導(dǎo)購員指引我推車去后院的后門，那兒是修單車的入口。技師小哥說我的前面還有很多自行車等待維修，排到我需要三天以后。考慮等待的時間太久，我決定了借用車店的工具自己校對，小哥爽快地把所有需要的工具遞給我，不收取工具租賃費。

“我不知道什么時候調(diào)好，你不用等我，先開車回去吧�！蔽乙贿呍谄胶馀_上轉(zhuǎn)動著車圈，向安娜說道。

“那你怎么回去��？”她不解道。

“我修好自行車后，自己騎車回去�！�

“當(dāng)真嗎？”她坐在車?yán)�，睜大著那一雙碧綠的眼睛，“沒事的，你慢慢弄，我在車?yán)锫犅牳璧饶��！?/p>

▲道家度假村的太極圖

在太陽的炙烤下，我睜一只眼閉一只眼，仔細(xì)地瞄著車圈的擺動偏幅，用小工具在一個個輻條帽之間擰來擰去。突然發(fā)覺其中一顆輻條帽竟然滑絲了，任憑我找來所有不同型號的小工具擰動，它也紋絲不動——簡直是被焊死的程度——這才讓我想起上次那家車店的技師干活太粗糙，他用力過猛把其中一顆擰死了。牽一發(fā)而動全身，這一顆過度被擰緊的輻條帽讓我苦不堪言。

不知不覺，兩個多小時過去了，校對的效果依舊不理想，車圈左右擺動能達90%的中央水平，但上下跳動得厲害，擺度效果只有70%。唯一的辦法是剪斷這一根輻條，更換一根新的，但同等質(zhì)量的DT輻條并不容易買到。單車后車圈的問題從南美到北美，一直困擾了我兩年多，這讓我深深地吸取了一個關(guān)于裝備贊助的經(jīng)驗。

▲道家度假村住宿區(qū)二樓的休息室

時隔一天的上午十天，也就是在道家的第四天。端坐在潔凈的辦公室桌前，經(jīng)過兩個小時左右的對話采訪，瑪利亞收拾好筆記本和筆頭，向我問道，“思偉，你打算什么時候走��？”

“可能后天離開這里吧�！蔽一厮�。

“周一可能有雨雪天氣，我建議你周二走，天氣晴朗�！彼�細(xì)心為我考慮著，讓我感受到她那一份阿姨般溫暖的關(guān)愛。