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所以我要把普通的自行車紙箱把它改造成符合深圳航空的規(guī)格，先把輪子固定好，注意輻條不要太吃力，不然弄歪了就麻煩，后拔要完全拆開，然后固定在車架上，利用車架來(lái)保護(hù)中間的一個(gè)位置。注意剎車要用繩子稍稍固定好，不然他有可能會(huì)壞。貨架也需要把拆下來(lái)，不然他的空間不會(huì)很小。充分利用每一個(gè)零件所放到的位置。最好是用扎帶。

座桿坐墊完全的拆出來(lái)放到底部，他沒(méi)有一個(gè)地方是突出來(lái)的，所以車把的副把也要調(diào)整，讓他整體看著是一個(gè)平面而不是一個(gè)凸面。然后帳篷，其他的裝備衣服等等都可以，再放到箱子合適的位置，讓他不要晃動(dòng)。這樣身上所拿的行李去機(jī)場(chǎng)就是兩個(gè)，還有一個(gè)車頭包。掛在身上，然后拿著過(guò)程是比較輕松的，但是還是會(huì)很重一個(gè)人抬的話會(huì)比較重，它的重量剛剛符合深圳航空的托運(yùn)規(guī)格，40斤，長(zhǎng)度也是符合工作人員告訴我超出了一點(diǎn)點(diǎn)，但沒(méi)有關(guān)系。

如果行李比較多的話，還可以手提一些，如果是重裝，那肯定是4個(gè)駝包，這種情況下再放進(jìn)箱子的行李額外手里也拿一點(diǎn)啊，只要不會(huì)很勉強(qiáng)拿得動(dòng)，應(yīng)該還是可以的，當(dāng)然手提行李也有要求。只要符合要求情況下是沒(méi)有問(wèn)題。

如果是想去到機(jī)場(chǎng)再用紙箱打包，缺點(diǎn)就是要花很多時(shí)間，優(yōu)勢(shì)就是可以省到去機(jī)場(chǎng)的錢，如果是有很充足的時(shí)間呢，還有打包的經(jīng)驗(yàn)啊，可以騎到機(jī)場(chǎng)。

一定要注意到達(dá)拿回車子是在托運(yùn)的一個(gè)地方，而不是在運(yùn)輸帶。

拿到車子以后就在機(jī)場(chǎng)找一個(gè)空地，一定要在里面，外面會(huì)很熱，因?yàn)榘衍囎咏M裝所需要很多時(shí)間，我自己是花了近4個(gè)小時(shí)，因?yàn)槲倚⌒囊硪恚�一個(gè)點(diǎn)都不出錯(cuò)，因?yàn)槲也幌氤鲥e(cuò)，弄壞了或者出什么狀況，要拿個(gè)分裝瓶帶點(diǎn)黃油，組裝的時(shí)候碗組涂上一點(diǎn)，后續(xù)也會(huì)用到。如果是新手的話一定要熟練裝車，不然如果出現(xiàn)了意外就會(huì)很麻煩，我自己是經(jīng)常折騰車子，所以很熟悉，如果沒(méi)有把握，可以先在家里練習(xí)，拆了又住住了又拆，這樣就可以有把握的再國(guó)外的機(jī)場(chǎng)，這樣的現(xiàn)場(chǎng)，這么多人看著的，一個(gè)緊張的氛圍，把車子組裝好，千萬(wàn)不能著急。

另外是注意到達(dá)機(jī)場(chǎng)的時(shí)間，如果太晚的話先可以在機(jī)場(chǎng)搭帳篷，要注意安全，然后預(yù)算組裝的時(shí)間天亮就可以出發(fā)。

補(bǔ)充：用透明膠不斷地貼，不要吝嗇地。

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