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你有沒有幻想過，像環(huán)法車手一樣，騎著車馳騁在一路風(fēng)景里。城市的道路早就讓人視覺疲勞，不如去計(jì)劃一下，在開春后找一條盤山公路尋找新的刺激體驗(yàn)。廢話不多說，美騎網(wǎng)就帶大家去看看那些國內(nèi)值得爬的盤山公路吧！

1、華東——四明山

四明山盤山公路號(hào)稱“寧波最美的盤山公路”，南起梁弄，北至四明，山里山外，云霧繚繞。遠(yuǎn)處望去，連綿群山在云霧中若隱若現(xiàn)，一條平整的柏油公路向遠(yuǎn)方蜿蜒延伸。

人們喜歡到這里騎行，用自行車來感受這條公路的驚險(xiǎn)和刺激，任兩邊的風(fēng)景向后倒退。用心感受來自輪胎的震動(dòng)和車把的操控感受，是打開四明山最正確的方式。

2、西南——巴朗山

巴朗山在藏語里叫作“阿巴朗依”，在當(dāng)?shù)氐纳裨拏髡f中，“阿巴朗依”是四位姑娘的父親，守護(hù)著身后的四姑娘山。巴朗山主峰海拔5040米，公路所經(jīng)過的埡口海拔4523米，是中國海拔較高的有名的公路埡口之一。

在距成都不過200多公里的巴朗山，你能在一年中的多數(shù)時(shí)間獲得在雪山騎行的體驗(yàn)。從山腳到埡口約35公里的全上坡路段，面對(duì)變幻無常的天氣和高原缺氧的困難，絕對(duì)是對(duì)爬坡手實(shí)力與意志的雙重考驗(yàn)。

3、華中——天門山

天門洞以其接地通天的態(tài)勢，成為人們心中通天的門戶，而通往天門洞的盤山公路也因此被稱為“通天大道”。這條順山勢修建的通天大道剛好99個(gè)彎，暗合了“天有九重，云有九霄”之意。通天大道以進(jìn)山時(shí)的標(biāo)志門為起點(diǎn)，一直通達(dá)天門洞腳下。全長10.77千米，但就在這么短的距離里，它的海拔卻從200米急劇提升到了1300米。大道兩側(cè)絕壁千仞，空谷幽深，180度的急彎此消而彼，層層疊起，“堪稱天下第一公路奇觀 ”。

出于安全考慮，盤山公路并不允許個(gè)人駕車以及騎行上山，但是近年來越來越多的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目選擇在天門山舉行，可以借助騎行爬坡比賽的機(jī)會(huì)，體驗(yàn)騎車登上天門山。

4、華北——紅井路

紅井路有“北京最美山路”之稱，以蜿蜒曲折的連環(huán)發(fā)卡彎著稱，蜿蜒盤旋于北京房山區(qū)崇山峻嶺中，道路全長18.94公里。紅井路沿途，是至今為止保持最完整的原生態(tài)區(qū)域，除了新建的公路以外，沒有任何被人為開發(fā)的痕跡。

紅井路是無論鍵盤車神還是老司機(jī)都津津樂道的山路，在連續(xù)發(fā)卡彎之間，或許還能找到AE86和秋名山的感覺。

5、華南——南昆山

南昆山最精髓的部分還是它瘋狂的上下坡山路，即便廣東境內(nèi)有眾多山路，沒來體驗(yàn)過南昆山如九曲回腸般的山路，都不好意思說跑過廣東的山路了。南昆山之所以能成為廣東的“秋名山”，最大的原因在于山路部分蜿蜒曲折，起伏不斷，數(shù)十個(gè)發(fā)夾彎，彎道小而急，變化無窮，加上沿路山體陡峭，即便是普通的走慣山路的人來到這里，相信也會(huì)對(duì)南昆山的震撼景觀拍手叫絕。

看到這么刺激的路線，你有沒有心動(dòng)呢？快帶上小伙伴，一起快樂爬坡吧。同時(shí)也歡迎評(píng)論、轉(zhuǎn)發(fā)，與我們分享你所發(fā)現(xiàn)過的爬坡勝地。

責(zé)任編輯：CC