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南方日報訊 （記者/周人果）漲價、搶票、“秒光”……4月18日，距離“五一”假期不到兩周，關于“五一”火車票賣了前年3倍多、國內出游人次或達2億等話題沖上熱搜。

業(yè)界人士預測，即將來臨的“五一”假期有望迎來“爆發(fā)式”出游，今年第二季度包含了清明、“五一”、端午3個公眾假期，有望成為國內旅游復蘇的轉折點。相關數據統計顯示，約七成人群選擇跨省游，“五一”假期有望迎來今年跨省出游高峰。

今年拆東墻補西墻的奇怪調休方案，硬湊出一個五天的“長假”�？v使提前知道這會迎來報復性出游的假期，我也絲毫不擔心會遇到各種人擠人的場景，畢竟我只想帶著自行車往山里鉆。

Day 1 巴朗山轉山——阿爾卑斯不愧是小四姑娘。

據本地人說，前兩天四姑娘山剛下過雪，而這兩天天氣都很好，太陽的炙烤讓道路上的積雪一掃而空，但眺望遠方的群山，依舊銀裝素裹。可能這是最適合巴朗山轉山的日子。從臥龍出發(fā)，先是一段東方巴黎魯貝，緊接著就是小阿爾卑斯山爬坡。

沿途的藏民和隨處可見的經幡，這種文化差異帶來的沖擊對江南沿海地帶的市井小民來說，不亞于非洲大草原或者是邁阿密沙灘。難以想象4個小時前，我還躺在中國一線城市市中心某個商務酒店的標間床上，并且被超強的空調吹凍醒。

雖然天氣好到不能更好，但巴朗山4500米的海拔不會變動一分一毫。3000米開始，高反如期而至，在4000米海拔的地方，高反來得更激烈了，全程昏昏欲睡，腿上一點力都沒有，但心臟感覺快跳出嗓子眼了，心率徘徊在150出頭，功率只能頂到160瓦左右，眼看著坡度只有3%-5%，但瞄一眼后撥，飛輪余量只有兩片兒了。

我找到了路邊一塊大石頭停了下來，坐在石頭上連最后的思考能力都幾乎沒有了，像這樣全程都在2000米海拔以上的高原爬坡我還是頭一遭。不禁感慨，雖然以往每次進山都同樣帶著對高山敬意，但這是我第一次感受到人類的力量在自然的威懾面前根本不值一提。我們只能在自然允許的前提下，盡可能挑戰(zhàn)自己的極限而已。